Die ersten C7 Z06 in Deutschland!!!

[Flex]

HDdWnv, ist doch logisch, oder Hast Du den Witz nicht verstanden?

Danke

Hiatinnv
(Hab ich aber trotzdem immer noch nicht verstanden)

[Flex]

Weil vorhin nach dem Preis gefragt worden ist : für die rote mit Stage 1 soll man 119k, für die beiden anderen 134k abdrücken

Das sind 30% Aufschlag...sorry ein NoGo

Ja, wer als erster das Ding besitzen möchte, zahlt drauf. Dello hatte letztes Jahr eine normale C7 mit Z51 Paket für knapp 94ooo,- € da stehen. Ebenfalls US Model…. D.h., ohne Neuwagengarantie!

[blitziii]

Es wird sich schon jemand finden, der die lahmen Krücken zu den aufgerufenen Preisen kauft. Und das nur, um sich zwei Minuten später von einer Viper in Grund und Boden verblasen zu lassen.

Zumindest für einen Lambo reichts dann doch noch:

[dersuchende]

Ebenfalls US Model…. D.h., ohne Neuwagengarantie!

Jupp, Du bist so kluk!

[C6-Baby]

Diese lahmen Krücken sind die reinsten Höllenmaschinen, das kann ich euch garantieren Ich bin sie zum ersten Mal am 22. Dezember gefahren und bin schwer beeindruckt - und wer fahren kann, lässt damit keine Viper vorbei

Zu den Preisen: Das EU-Modell kostet mit voller Ausstattung, wie sie z.B. die Schwarze hat € 123.700,-- (Grundpreis € 99.500,--, Interior Luxury Package € 500,--, Performance Data Recorder € 1.200,--,--, Competition Seats € 1.850,--, Two Top Package € 2.800,--, Z07-Package € 16.500,--, Black Aluminium Wheels € 800,-- und rote Bremssättel € 550,--) - das US-Modell ist aufgrund des schlechten Dollarkurses incl. Fracht, aller Zölle und Steuern, Umrüstung, Einzelabnahme, TÜV etwas teurer.

[milti Z]

Danke fürs Einstellen, Rolando!!


Ich sag es jetzt definitiv mit Freude, meine alte Liebe ist und bleibt auch in Zukunft meine neue Liebe und wie....!!!

[Flex]

Ebenfalls US Model…. D.h., ohne Neuwagengarantie!

Jupp, Du bist so kluk!

Das bin ich wohl…

[Flex]

Es wird sich schon jemand finden, der die lahmen Krücken zu den aufgerufenen Preisen kauft. Und das nur, um sich zwei Minuten später von einer Viper in Grund und Boden verblasen zu lassen.

Zumindest für einen Lambo reichts dann doch noch:

WARUM SCHAFFT DER LAMBO SIE NICHT UND VON DEN VERF***** DODGES WIRD SIE IN GRUND UND BODEN GEFAHREN?????

[Romeomustdie11]

Absolut geil, aber meine farbe ist nicht dabei . Dennoch bin ich mir nicht sicher das Sie die Viper knackt . Irgendwas passt da noch nicht .

Mit Sicherheit geht die wie die Hölle aber andere gehen noch besser . Mit 660PS muss einfach mehr gehen .

[Flex]

Absolut geil, aber meine farbe ist nicht dabei . Dennoch bin ich mir nicht sicher das Sie die Viper knackt . Irgendwas passt da noch nicht .

Mit Sicherheit geht die wie die Hölle aber andere gehen noch besser . Mit 660PS muss einfach mehr gehen .

Wie, Du bist Dir nicht sicher, Dass sie die Viper knackt?? Die Zetti knackt nichts dergleichen. Schade-

[blitziii]

WARUM SCHAFFT DER LAMBO SIE NICHT UND VON DEN VERF***** DODGES WIRD SIE IN GRUND UND BODEN GEFAHREN?????

Ich traue dem ganzen Braten aus den USA noch nicht: Zum einen ist die Z noch während der ersten 500 Meilen gedrosselt und die Fahrer sind zum Teil nicht sonderlich talentiert. Zum anderen warte ich auf glaubwürdige Zeiten mittels Vbox PerformanceBox aus Deutschland. Danach wissen wir mehr.

[Romeomustdie11]

Guiseppe ich hoffe der Alex hat recht und irgendwas ändert sich noch zum guten , sonst wäre das mit 660PS doch beschämend

[Flex]

Ja, allein schon, dass die Spitzengeschwindigkeit knapp über 300 sein soll,, finde ich nicht witzig. Als Maßstab nehme ich immer noch die ZR1.
Aber wie schon im C8 Mittelmotor thread erwähnt, kann man nur hoffen, dass es schnell ein weiteres Toppmodell geben wird, welches der Konkurrenz die Stirn bieten kann.

[Romeomustdie11]

Dennoch denn jetzt bewegt man sich bei rund 120.000€ und ne ZR1 wird nochmal einiges mehr kosten.

Ich seh das recht altmodisch . Ich habe ein neues Modell mit etwa gleichem Motor und gar geringfügiger Mehrleistung und kann das ähnliche Vorgängermodell nicht in grund und Boden fahren

[Blade Z06]

Ich nehme den Hummer und die Schwarze.
Mann, sieht die saugeil aus !!!!!!!!

[Micha]

Ich nehme den Hummer und die Schwarze.
Mann, sieht die saugeil aus !!!!!!!!

Deine Inzahlung, 70000 drauf und daran erfreuen das du dafür ein langsameres Auto hast als jetzt..

Und nen schäbigeres. . Deine Black ist nen Traumwagen, gib den bloß nicht für so ne kantige fahrende Playstation ab

[RobertV8]

Es wird sich schon jemand finden, der die lahmen Krücken zu den aufgerufenen Preisen kauft. Und das nur, um sich zwei Minuten später von einer Viper in Grund und Boden verblasen zu lassen.

Zumindest für einen Lambo reichts dann doch noch:

WARUM SCHAFFT DER LAMBO SIE NICHT UND VON DEN VERF***** DODGES WIRD SIE IN GRUND UND BODEN GEFAHREN?????

Um diese Z06 Plastikbomber platt zu machen braucht es keine Viper...da reicht ne Hellcat für 60K mit 8-Gang Automatik!

[peterC6LS3]

Bei der schwarzen verlieren sich die Konturen ein wenig - mein Favorit wäre die gelbe

Stehen aber sehr fein da

130 ist ja ok - in Österreich ist die 1. C7 Z06 auf Gebrauchtwagen.at mit 178.000 inseriert... Wir haben eigenartige Händler und ein gieriges Finanzamt die an den Steuern gewaltig geschraubt haben - die Preise von PS starken Autos explodieren...

OT: Hätte ich 130k übrig fürs Hobby Corvette - ich würde mir 2 Stk. C6 Z06 in weiß und schwarz mit Motorupgrade by Heinz, Soundupdate by Bartman und einer geilen Optik heimstellen, einmal für mich und einmal für meine Lady

Das wäre ein Anblick in der Garage

[LaRassa]

Langsam glaube ich, jeder zukünftige C7Z06 Besitzer sollte das Forum meiden ansonsten erntet er nur Spott und Hohn

Ist ja furchtbar hier, wie über das geile neue Auto abgelästert wird ohne das Auto jemals gefahren zu haben. Nach den ersten offiziellen Tests der deutschen Presse wird man sehen wo das Auto steht. Ich kann mir nicht vorstellen das ein 650 PS starkes Auto langsamer als der Vorgänger mit 513 PS sein soll.

[CCRP]

Peter, ich glaub nicht das sich die C7Z06 mit unseren dämlichen Ökösteuern um 178.000 ausgehen wird. Alex seine C7Z06 Z07 package kostete schon 143.000 beim Puhr und die ZR1 war nur mehr 22.000 teurer zu der Zeit.

wenn du mal bei Classics Reloaded im Showroom stehst schau dir mal die Nettopreise und Verkaufspreise Österreich an, da kommen dir die Tränen wenn fast 37.000 Euro an Steuern anfallen dafür.

ich glaube immer noch das einige Videos für zu voll genommen werden, wenn dann jemand wie Jim Nero im C&D Test einem Redakteursfahrer der sicher auch fahren kann mit einem 918 3 volle Sekunden abnimmt dann sollten wirklich mal reale Tests bei uns abgewartet werden. Eine Hellcat und Viper machen das Auto doch nicht schlecht, vor allem die meisten die darüber lamentieren sind doch die die im ersten Gang vor der Eisdiele Ihren 5 Minuten wall-of-fame Auftritt haben und den Bock sowieso nie Artgerecht bewegen