C7 Z06 Test

Re: C7 Z06 Test

Beitragvon ZR1951 » 25.11.14, 10:09

Nun gut kein schlechtes Auto aber er wird der ZR1 trotzdem nicht das Wasser reichen können schon alleine wegen des Gewichts.
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon milti Z » 25.11.14, 10:36

Tom untr35 hat geschrieben:in cyber grey [smilie=biggrin.gif]

https://autos.yahoo.com/blogs/motoramic ... 16475.html


A brief recap: The quickest series-production Corvette in history goes on sale in December with a new LT4 6.2-liter supercharged V8 producing 650 horsepower at 6,400 rpm, and 650-lb.-ft. of torque at 3,600. Chevrolet says the base version reaches 195 mph, and 186 mph when equipped with full aerodynamics (keep reading). Our own testing of a seven-speed manual gearbox model yielded 0-60 mph in 3.3 seconds, and the quarter mile in 11.5 seconds at 123.8 mph; Corvette engineers say an 8L90 eight-speed-automatic equipped car does 2.95 and 10.95, respectively.



Würde heissen mit " Basic Aerodynamic Package " eine V-Max von 312 km/h und 298 km/h mit " Full Package", was sicher einen Super-Downforce-Effekt generiert
und viel die bessere Stabilität verleiht. Nach dem SA Supertest wird es auch konkrete Zahlen geben, leider gibt es nicht einmal den C7 Supertest was uns stark weiter geholfen hätte [smilie=biggrin.gif]

Linear wird die C7 Z06 in etwa eine Performance einer 570 - 580 PS C6 Z06 haben ! [smilie=sarcastic_hand.gif]
***CCRP Powered LS7***

Schöne Grüsse, Milti
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Flex » 25.11.14, 11:04

Atemberaubendes Fahrzeug. Ich habe mal die geilste Szene festgehalten als Desktop Hintergrund. [smilie=biggrin.gif]
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Corvette C7 Z06 Background.jpg
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon ZR1951 » 25.11.14, 12:02

Sieht definitiv besser aus als die Stingray C7 , trotzdem ist Sie nicht ganz mein Geschmack weil zuviel Rennsportteile verbaut sind es fehlt der zivile Charakter.
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Romeomustdie11 » 25.11.14, 12:11

Was verstehst du denn unter "zivilen Charakter" ?
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
die Zahl derjenigen,
die mich am Arsch lecken
können !!
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon ZR1951 » 25.11.14, 14:19

Mit zivilem Charakter meine ich den Auftritt der ZR1 sportlich mit einem gewissen aggressiven Touch . Bei der C7 Z06 ist mir persönlich zu viel Spoiler u.Windableitkomponenten usw. angebracht was im Rennsport gut ist aber auf der Straße sinnlos.
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon ZR1951 » 25.11.14, 14:21

Einfaches Beispiel die Heckflosse ein relativ riesig großes Teil. Brauch ich sowas auf der Straße?
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Romeomustdie11 » 25.11.14, 15:07

Brauch ich über 600PS auf der Strasse [smilie=smoke.gif]
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
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die Zahl derjenigen,
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon michinator » 25.11.14, 15:14

Definitiv ja [smilie=biggrin.gif]
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Romeomustdie11 » 25.11.14, 15:54

Aber nur in Verbindung mit den Spoilern [smilie=sarcastic_hand.gif]
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
die Zahl derjenigen,
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon NevadaRocks » 25.11.14, 16:06

Da bin ganz bei ZR1951 oder wie er auch heissen mag [smilie=blush.gif]

Ich finde auch all die Spoiler brauche ich auf der Strasse nicht, besonders da mich das Cabrio interessiert...650PS sind eine Ansage und machen mächtig Spass beim Durchzug aber alleine die vordere Kotflügelverbreiterung finde ich der Optik wegen einfach nur schlecht. Ich hätte mir die Z06 so clean wie die Stingray gewünscht. [smilie=cray.gif]
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon michinator » 25.11.14, 16:32

Seh ich genau so Matthias.
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Romeomustdie11 » 25.11.14, 16:44

Grad beim Cabrio brauch ich die Power nicht und die Spoiler stehen ihr richtig gut [smilie=good.gif] soll ruhig zeigen was Sie hat/kann
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon NevadaRocks » 25.11.14, 17:13

Romeomustdie11 hat geschrieben:Grad beim Cabrio brauch ich die Power nicht und die Spoiler stehen ihr richtig gut [smilie=good.gif] soll ruhig zeigen was Sie hat/kann


Ach?? Warum braucht man beim Cabrio die Power denn nicht??
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Nighthawk 2307 » 25.11.14, 17:41

Villeicht mag es an meiner Jungen denkweise liegen, aber mir gefällt grade das Spoilerpacket sehr sehr gut an der Z, es macht sie (aus meiner sicht) deutlich agressiver und auch schöner. [smilie=biggrin.gif]

Was in dem Video erzählt wird finde ich schon sehr beeindruckend, das die Z alle anderen (ausgenommen 918 spider) geschlagen hat.
Allein schon weniger als 28m für 100-0 (waren aber glaube Semis montiert??)
Die 299 bzw 313 kmh topspeed finde ich ein wenig zu langsam (ich weiss, ehh nur Stammtischangeberei)
Aber man muss halt den kompromiss zwischen hoher kurvengeschwindigkeit durch viel abtrieb und entsprechend weniger Topspeed eingehen.
Besser würde es mit einem "variablen" Heckflügel gehen (siehe McLaren P1), aber dass kostet auch wieder ordentlich. Wie schon gesagt, schwierige sache.
Ich für meinen Teil bin voll auf begeidert von der Z [smilie=dance4.gif]

Gruß Philipp
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Romeomustdie11 » 25.11.14, 18:15

NevadaRocks hat geschrieben:
Romeomustdie11 hat geschrieben:Grad beim Cabrio brauch ich die Power nicht und die Spoiler stehen ihr richtig gut [smilie=good.gif] soll ruhig zeigen was Sie hat/kann


Ach?? Warum braucht man beim Cabrio die Power denn nicht??



Weils ein Cabrio ist [smilie=cool.gif]
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon NevadaRocks » 25.11.14, 18:53

Romeomustdie11 hat geschrieben:
NevadaRocks hat geschrieben:Ach?? Warum braucht man beim Cabrio die Power denn nicht??



Weils ein Cabrio ist [smilie=cool.gif]


Aha...ok...mir erschließt sich der Sinn dieser Aussage jedenfalls nicht.
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon Romeomustdie11 » 25.11.14, 18:54

Na dann überleg mal [smilie=biggrin.gif]
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
die Zahl derjenigen,
die mich am Arsch lecken
können !!
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon NevadaRocks » 25.11.14, 19:06

Ich wollte es in Watte packen aber bei manchen muss man mit der Tür ins Haus : Deine Aussage ist totaler Bullshit [smilie=biggrin.gif]
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Re: C7 Z06 Test

Beitragvon ZR1951 » 25.11.14, 19:34

Ich kann mit hohen Kurvengeschwindigkeiten auf unseren Straßen nichts anfangen , eher schon mit einer guten Beschleunigung aber das hat die ZR 1 ja sowieso und die C6 Z06 ja auch. Aber ist schon so dass die C 7 für die Rennstrecke gebaut wurde und der Kunde eben das bekommt was GM fürs Rennen braucht , wer das nicht will soll es bleiben lassen. Ist trotzdem ein interessantes Auto aber kein Quantensprung , GM kocht auch nur mit Wasser und an der ZR 1 ist bis jetzt noch kein vorbei kommen.
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