Erste Europaversion beim Händler

[jubar66564]

Hallo an alle C7 Fans,

ich plane derzeit auch eventuell den Kauf einer C7. Bin allerdings noch nicht sicher, ob US oder EU Version.
Wer hat denn bitte Erfahrung mit US Version und kann mir bei den Unterschieden helfen?

Vielen Dank in die Runde!

Allzeit gute und sichere Fahrt

Jürgen

[Nighthawk 2307]

Bei dem US Modell geht das Navi nicht und das Radio bekommt keine Ungeraden Frequenzen rein.
Du musst beim US Modell drauf achten, dass es das Z51 Packet hat, sieht man z.B. an dem großen Heckspoiler (siehe Bild ), denn das Z51 Packet ist bei den EU Modellen Serienmässig, wegen den hohen Geschwindigkeiten die man auf den Deutschen Autobahnen fahren kann.

Das Z51 Packet beinhaltet unteranderm:
-Andere Getriebeübersetzung
-Bessere Sabilisatoren
-Bessere Bremsen
- usw.

Also wenn US Modell, dann nur mit Z51, das verkauft sich später auch einfacher.

Gruß Philipp

[jubar66564]

Hallo Phillip,

vielen Dank für Deine Info.

Jetzt habe ich wenigstens einmal eine Übersicht, was wichtig ist und was nicht.
Und super gemacht mit den Bildern.

Danke nochmals

Gruß

Jürgen

[RUBY]

Vor allem hat das Z51 Paket Ölkühler für Getriebe und Motor.
Grüße
Frank

[C6-Baby]

Hallo Jürgen,

Phllipp hat recht - wenn US-Modell, dann unbedingt mit Z51-Paket.

Ich fahre seit März 2014 ein US-Modell und habe es (ausser zeitweise beim Navi) nicht eine Sekunde bereut. Meine hat "Full House" - Z51 und 3LT (Innenausstattung) mit Leder und Alcantara.

Es gibt noch ein paar kleine optische Unterschiede zwischen der EU- und US-Version. Einmal die Scheinwerferwaschanlagen"Nasen" beim EU-Modell, die das US-Modell gar nicht hat. Da es aber Pflicht in Deutschland ist, kann man die nachrüsten - auch auf dezente Art - und die riesigen Aussenspiegel des EU-Modells mit eingebauten Blinkern (wie bei der GS), anstelle der kleinen US-Spiegel

EU-Modell



US-Modell

[blitziii]

Gibt es bei der C7 eigentlich auch ein erweitertes Kühlerpaket oder sind alle(!) Kühler im US Z51 Modell vorhanden?

[jubar66564]

Hallo C6 Baby bzw. C7 Baby,

da kein Name unter Deiner Mail stand, muss ich Deinen Nickname nutzen !

Vielen Dank auch Dir für Deine Infos.
Wenn das Navi so schlecht wie bei meiner C6 ist, kann ich darauf verzichten. Es gibt ja genügend mobile Varianten.
Ich werde mal ein wenig stöbern, es gibt derzeit die ein oder andere C7 aus USA mit ein paar KM auf dem Buckel,
die mich interessieren. Dumm ist nur, dass die GM Garantie dort nicht greift.
Wie ist das bei Deinem Fahrzeug ??

Beste Grüße und Danke nochmals

Jürgen

[C6-Baby]

Ich habe meine über einen deutschen Händler importieren lassen und bei ihm eine 2-jährige Händlergarantie abgeschlossen. Kostet zwischen € 1.200,-- und 1.800,-- - je nach Händler, lohnt sich aber. Hab bereits zwei Service mit Ölwechsel machen lassen (hab mittlerweile 9.000 km auf der Uhr, bekommen habe ich sie neu mit 12 km) - nur aus Sicherheitsgründen wegen den angeblichen Motorschäden, die bekannt wurden zwischen 500 und 2.000 km (keinerlei Probleme übrigens) - und die gingen beide auf Garantie. Ich bin hochzufrieden mit meiner C7 und würde sie niemals tauschen wollen - und das Navi-Problem wird sich sicherlich irgendwann lösen lassen, sobald die passende Software auf dem Markt ist. Inzwischen nutze ich halt das gute alte TomTom und die Karte - hab in den 9.000 km bisher überall hingefunden, und es schadet ja nichts, wenn man sein Hirn mit einschaltet

Allerdings macht es preislich nicht viel Unterschied zum EU-Modell - alles in allem kostet es in etwa soviel in Euro, bis sie fertig verzollt, versteuert, umgerüstet und ge-tüvt mit Einzelabnahme da ist, wie der Preis in US-Dollar ausmacht, d.h. Du kaufst sie z.B. für $ 70.000,00, dann kostet sie zulassungsfertig annähernd € 70.000,00. Gebrauchte Coupes findest Du in USA übrigens bereits ab $ 50.000,00.

Mir war es das wert, weil ich unbedingt ein Cabrio haben wollte und nicht abwarten konnte/wollte, bis das EU-Modell da ist. Ausserdem gefällt mir das US-Modell besser

LG Manu

[RainerR]

Geht ja nicht nur ums Navi, auch das Radio kommt nicht mit unseren Frequenzen klar, ist schon ärgerlich,

Gruss RainerR

[C6-Baby]

Damit hab ich überhaupt kein Problem. Die Sender, die ich hören will sind auf ungeraden Frequenzen und laufen einwand- und störungsfrei, ausserdem höre ich meistens sowieso die Musik auf meinem Handy oder Ipod

[blitziii]

So lange 1Live und für die älteren Semester WDR4 läuft, ist doch alles im grünen Bereich

[frame77]

dann aber offen und helene fischer!

[peterC6LS3]

So wie unsere Polizei auch
http://youtu.be/naiLVvuPCAw

[kettwicht]

In der letzten "TRÄUME WAGEN ( 07/14 )" ist ein Beitrag : "KOSTENRECHNER für US-IMPORTE"

Zitat :
Ein innovativer Autoimport-Rechner mit dem Focus auf "schnell und einfach" . Mit nur 9 Mausklicks errechnet man überschlägig den groben Endpreis eines Importes. Hinzu kommt nur noch die Umrüstung des Autos......

und nicht VERGESSEN :
.......für die deutsche Zulassung benötigt man eine UNBEDENKLICHKEITSBESCHEINIGUNG des ZOLLs

[BigMP]

Cool! Thanks!

[milti Z]

dann aber offen und helene fischer!

Oder Schwergewichte wie die "Wildecker Lausbueben" !!!

[C6-Baby]

So lange 1Live und für die älteren Semester WDR4 läuft, ist doch alles im grünen Bereich

Ihr spielt aber jetzt nicht auf mein Alter an, oder????

WDR4 krieg ich in Bayern leider gar nicht her

[blitziii]

WDR4 krieg ich in Bayern leider gar nicht her

Sei froh

[C6-Baby]

ist eh auf einer geraden Frequenz - krieg ich also nicht mal in NRW her
87,8 WDR 4

[blitziii]

Och da gibts noch ein paar mehr Frequenzen, auf denen WDR4 kommt: http://www.wdr.de/radio/wdr4/frequenzen/index.html