Winter Quiz

[cf17519]

..und das Chassis des Allard JR beruhte nicht auf einem Ford, sondern auf dem 4/6- zylindrigen Allard Palm Beach, dessen Chassis wiederum vom K3 abstammte...

[Tom untr35]

Entschuldigt meine Nachlässigkeit aber ich musste erstmal ne kurze Forums-Auszeit haben.

Der LS 3 Motor wird in Wixom gebaut ,auf der selben Linie wie der LS7 und LS 9. Der LS 3 ,von benanntem Model, ist Hand Made. Ob das nun besser oder schlechter ist, eigentlich müsste es besser sein .Die Radleistung dieses LS 3 wird mit einem mehr von 12-15PS beschrieben. Hier scheiden sich aber die Götter.

Weiterhin hat dieser LS3 eine andere Kurbelwelle.

Die anderen Future die cf 17519 genannt hat stimmen natürlich auch, auch wenn sie nicht direkt den Motor betreffen.

SG
Tom

[454Big]

.....

Der LS 3 Motor wird in Wixom gebaut ,auf der selben Linie wie der LS7 und LS 9. Der LS 3 ,von benanntem Model, ist Hand Made. O-

.....

SG
Tom

Aber nicht mehr lange..... Der Performance Build Center wird aus Wixom verlegt.

Und wohin???

[Tom untr35]

Ich hole die Frage mal hoch.......Keine Idee Jungs????????????????????????????????????????????????


SG
Tom

[kingpin]

Ab Januar 2014 ist das PBC in Bowling Green

[Tom untr35]

[kingpin]

Für eine neue Frage muss ich leider passen.

[Tom untr35]

Corvette C6 Z06 mit Dieselmotor , gebaut von GM - Wahr oder nicht wahr ?

......wurde mit ja beantwortet und ist auch richtig. Es wurden zwei Prototypen davon gebaut. Ein Exemplar steht im NCM in Bowling Green.

Der 6.6 liter Duramax Turbo Diesel Motor hat eine Leistung von : The engine's power output was rated at 410 hp (306 kW) and 495 lb·ft (671 N·m).

[Tom untr35]

Welcher Chevi Motor -der auch in der Corvette verbaut wurde-wurde auch Mighty Mouse Motor genannt ?

[cf17519]

Der 4,3l- V8 der ab 55 verbaut wurde!

[Tom untr35]

Mal eine Frage an die C4 Fraktion -kann selbstverständlich auch von den anderen Fraktionen beantwortet werden.

Wann wurden die ersten C4 Modelle gebaut -wie viele waren es -wie viele sind heute noch übrig - was ist mit den restlichen passiert.

[RT_Chassisworks]

Das Wann müßte März 1983 sein...

[Tom untr35]

1983 richtig!

es wurden 43 Stück gebaut, eine steht in Bowling Green , die anderen wurden von GM verschrottet.( Unikat anders herum )

[RT_Chassisworks]

Mein Vorderachsträger ist von 83, stammt aus einem Cabrio

[Tom untr35]

Mein Vorderachsträger ist von 83, stammt aus einem Cabrio

...siehst du, so schnell kommt man zu einem Unikat...zumindest einem Teil davon

[Tom untr35]

Ich hol den Thread mal wieder hoch , vielleicht hat ja der ein oder andere Lust /Interesse ........

Weihnachten kann soooooo lange werden


SG
Tom

[CCRP]

es stimmt aber nicht das LS3 hand built sind und auf der gleichen LS7, LS9 Schiene gebaut werden. Nur der drysump LS3 der Grand Sport wird dort von PBR oder früher Wixom gebaut.

Normale LS3 werden in Ontario gebaut und sonst nirgends !!

und da kommt nun die Frage, welches wichtige detail unterscheidet einen LS3 drysump Motor von einem normalen LS3, ausser dem anderen Ölsystem?

[Tom untr35]

Heinz , das war die original Frage zu meiner Antwort

Welche Besonderheit hat ein LS3 Motor der in einer handgeschalteten GS Coupe mit Z51 Paket verbaut ist. Ich meine nicht das Dry-sump oil system.


.... bin aber auf deine Fragen -speziell C6 Fraktion- gespannt

SG
Tom

[CCRP]

die Antwort zu der noch nicht gestellten Frage war dann aber die geschmiedete Kurbelwelle der drysump LS3 Variante............

[CCRP]

ich hab ein LS Quiz für euch....

alle reden von Titanpleuel bei LS7 und LS9, aber wer macht die für GM und wo werden die produziert?

und als Überflieger die Frage, warum hat GM beim LS7 überhaupt Titanpleuel genommen, was war deren Entscheidungsgrund?