Steinschlag aufm Scheinwerfer

[Denis1991]

Grüß euch, habe gestern meine Vette gekauft.
Wir haben uns preislich gut geeinigt, weswegen ich gesagt habe, ich kümmer mich um den Scheinwerfer.
Denn dieser Links hat einen Steinschlag.
Nun habe ich gesehen, dass es austausch "scheiben" gibt.
Da kostet n satz 120€.
Is sowas tatsächlich die lösung, oder brauch ich tatsächlich fürn nächsten TÜV n neuen Scheinwerfer ?

Danke schon mal

[RUBY]

Glückwunsch und viel Erfolg.
Sind verklebt und dass zu lösen ist nervig.
In den Backofen bei 60 Grad und mit viel Geduld versuchen das Glas zu trennen ohne Reinwerferkörper zu beschädigen.
Falls dass passiert, neunen kaufen.
Die China Glas Nachbauten haben manchmal eine sehr schlechte Qualität.
Und bei EU Modellen musst du sehne, ob die Gläserr ein E Zeichen haben, sonnst kann es beim TÜV Ärger geben, wenn Du ein EU Modell hast.
Viel Erfolg
Grüße Frank

[Denis1991]

Glückwunsch und viel Erfolg.
Sind verklebt und dass zu lösen ist nervig.
In den Backofen bei 60 Grad und mit viel Geduld versuchen das Glas zu trennen ohne Reinwerferkörper zu beschädigen.
Falls dass passiert, neunen kaufen.
Die China Glas Nachbauten haben manchmal eine sehr schlechte Qualität.
Und bei EU Modellen musst du sehne, ob die Gläserr ein E Zeichen haben, sonnst kann es beim TÜV Ärger geben, wenn Du ein EU Modell hast.
Viel Erfolg
Grüße Frank

Ok, danke.
Hab mich auch schon nach neuen umgesehen, leider finde ich aktuell gar nix, muss ich wohl noch bissl so rumfahren.

[andree]

Sind das nicht diese?
https://www.ebay.de/itm/283656573982?mk ... pKg3Xw6w44
Bei mir kommen da jede Menge Angebote in unterschiedlichen Preisklassen.
Aber weche davon was tagen, kann ich leider auch nicht sagen.

Gruß André

[Denis1991]

Sind das nicht diese?
https://www.ebay.de/itm/283656573982?mk ... pKg3Xw6w44
Bei mir kommen da jede Menge Angebote in unterschiedlichen Preisklassen.
Aber weche davon was tagen, kann ich leider auch nicht sagen.

Gruß André

Ja sowas meinte ich, aber die frage is natürlich ob sowas auch dicht werden kann usw.

[andree]

Hier nochmal welche in einer anderen Preisklasse
https://performancecorvettes.com/produc ... cement-kit

Allerdings dachte ich immer, die Gläser werden eingeklebt!?
Sind die Originalen auch nur mit einer Dichtung abgedichtet?

[Denis1991]

Hier nochmal welche in einer anderen Preisklasse
https://performancecorvettes.com/produc ... cement-kit

Allerdings dachte ich immer, die Gläser werden eingeklebt!?
Sind die Originalen auch nur mit einer Dichtung abgedichtet?

Genau deswegen frag ich, ich kenns auch, dass die eingeklebt werden (geben auch die youtubevideos so wieder).
Aber evtl hat ja jmd Erfahrung mit sowas gemacht, wer weiß.

[Mr.Magicpaint]

Glückwunsch und viel Erfolg.
Sind verklebt und dass zu lösen ist nervig.
In den Backofen bei 60 Grad und mit viel Geduld versuchen das Glas zu trennen ohne Reinwerferkörper zu beschädigen.
Falls dass passiert, neunen kaufen.
Die China Glas Nachbauten haben manchmal eine sehr schlechte Qualität.
Und bei EU Modellen musst du sehne, ob die Gläserr ein E Zeichen haben, sonnst kann es beim TÜV Ärger geben, wenn Du ein EU Modell hast.
Viel Erfolg
Grüße Frank

Ok, danke.
Hab mich auch schon nach neuen umgesehen, leider finde ich aktuell gar nix, muss ich wohl noch bissl so rumfahren.

Nach neuen kannst du lange suchen, es gibt keine mehr.
Das mit dem Scheibentausch hat in der Vergangenheit der Werner Moll, Corvette Projekt gemacht, mal anfragen ob er es noch macht.
Bei all meinen TÜV Untersuchungen hat sich bisher kein Prüfer die Mühe gemacht um nach irgendwelchen Nummern zu suchen.

[Marvin]

Eventuell einfach das alte Deckplexiglas nach dem Tausch aufheben um
die Notwendigkeit des Tauschs zu begründen und
auch nachzuweisen dass, daraus resultierend, der Rest hinter dem Glas das Gleiche geblieben ist?

[Denis1991]

Glückwunsch und viel Erfolg.
Sind verklebt und dass zu lösen ist nervig.
In den Backofen bei 60 Grad und mit viel Geduld versuchen das Glas zu trennen ohne Reinwerferkörper zu beschädigen.
Falls dass passiert, neunen kaufen.
Die China Glas Nachbauten haben manchmal eine sehr schlechte Qualität.
Und bei EU Modellen musst du sehne, ob die Gläserr ein E Zeichen haben, sonnst kann es beim TÜV Ärger geben, wenn Du ein EU Modell hast.
Viel Erfolg
Grüße Frank

Ok, danke.
Hab mich auch schon nach neuen umgesehen, leider finde ich aktuell gar nix, muss ich wohl noch bissl so rumfahren.

Nach neuen kannst du lange suchen, es gibt keine mehr.
Das mit dem Scheibentausch hat in der Vergangenheit der Werner Moll, Corvette Projekt gemacht, mal anfragen ob er es noch macht.
Bei all meinen TÜV Untersuchungen hat sich bisher kein Prüfer die Mühe gemacht um nach irgendwelchen Nummern zu suchen.

Ok, ich meinte auch neuen gebrauchten ;).

Umn tüv gehts mir eher weniger, irgend jmd kennt man immer, ich mein eher wenn die rennleitung vorstellig wird, weil die ja auch mit stilllegen usw immer schneller werden.

[RUBY]

Ich würde dem TÜV gar nichts erzählen, Schnauze halten!
Ein Beispiel:
Matte Plastikbelnen bei Scheinwerfern.
Da gibt es Poliermittel, und das wieder glänzend zu bekommem.

Das ist stickt verboten, ein TÜV Ler der das erfährt, kann den TÜV deshalb ablehnen.

Paragraf 22 a Absatz 7 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung definiert die Scheinwerfer eines Autos typgenehmigte Bauteile mit Bauteilgenehmigung.
Durch das Schleifen und Polieren der Scheinwerfer wird der gesetzlich definierte Originalzustand der Schweinwerfer verändert und das ist verboten
Polieren wird von der Beördenpolizei ( TÜV ) geandet, und muss laut deren Vorschriften auch zum Durchfall der HU führen. Steht so in deren Vorschriften.

Also Schnautze halten!
Gebrauchte C6 Scheinwerfert gibt es , aber die Kosten inzwischen viel, weil sei immer weniger werden.

Grüße Frank

[Denis1991]

Ich würde dem TÜV gar nichts erzählen, Schnauze halten!
Ein Beispiel:
Matte Plastikbelnen bei Scheinwerfern.
Da gibt es Poliermittel, und das wieder glänzend zu bekommem.

Das ist stickt verboten, ein TÜV Ler der das erfährt, kann den TÜV deshalb ablehnen.

Paragraf 22 a Absatz 7 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung definiert die Scheinwerfer eines Autos typgenehmigte Bauteile mit Bauteilgenehmigung.
Durch das Schleifen und Polieren der Scheinwerfer wird der gesetzlich definierte Originalzustand der Schweinwerfer verändert und das ist verboten
Polieren wird von der Beördenpolizei ( TÜV ) geandet, und muss laut deren Vorschriften auch zum Durchfall der HU führen. Steht so in deren Vorschriften.

Also Schnautze halten!
Gebrauchte C6 Scheinwerfert gibt es , aber die Kosten inzwischen viel, weil sei immer weniger werden.

Grüße Frank

Danke für die Ausführung Frank,

Das mit dem Polieren ist mir auch bekannt, also dass es verboten ist usw.
Ich dacht ich frag einfach mal in raum evtl weiß ja jmd ne lösung.

Denn diese nachbau Scheinwerfer (C7 Style usw) haben ja genauso keine Zulassung.

[KSamanek]

Ich hab hier zur Vorsicht einen Satz neuer Abdeckungen liegen, die wurden bei Ebay verscheludert, ich meine, um die 60 Euro das Paar. Sehen in der Hand sehr ordentlich aus. Es ist aber bekannt, dass dienicht UV beständig sind. Man muss einen speziellen UV Schutz für Kunststoffscheinwerfer auftragen, aber den gibts bei Amazon für wenig Geld. Ich hoffe, dass mir das Gefummel mit dem Tauschen noch lange erspart bleibt. Leider hat jedes Auto individuelle Alterskrankheiten, welche erst im Alter auftreten. Bei der C6 sind das die Scheinwerfer, der Balancer, Tankbereich (Stutzen, Pumpe, Verbindungsrohr) und das BCM. Wahrscheinlich inzwischen auch noch mehr. Leider ist es so, dass diese Probleme jetzt scheinbar gehäuft auftreten (klar jetzt sind die Fahrzeuge alle alt geworden), so dass die Nachfrage nach diesen schon lange nicht mehr produzierten Teilen sprunghaft angestiegen ist, und diese nicht mehr zu bekommen sind, und wenn doch, dann gebraucht und sehr teuer. In den USA sollen C6 en wegen fehlender BCMs schon monatelang stehen.

[GMC]

Ich habe die hier vor ca. 5 Jahren eingebaut. ich hatte kleine Microrisse im Glas. Bis jetzt sehen die immer noch aus wie neu.
https://www.ebay.de/itm/162492242703

Es ist allerdings viel Arbeit und und erfordert einiges an Sorgfalt um die alten Gläser zu lösen ohne das Gehäuse zu beschädigen.

[RUBY]

Genau das ist der Punkt.
Die für 300$ sind aus einem guten Meterial.
Die anderen für viel weniger sind Geld sind einem Material, was weder sonderlich Stienschlagresistent noch UV resistent sind.
Ich habe bei Amaz** schon so etwas für 30 Euro gesehen. Ist in meinen Augen aber unrauchbar.
Weil es ist einen enorme Arbeit die zu tauschen, und keiner will das alle 3 Jahre durchführen.
Grüße Frank.

[Denis1991]

Genau das ist der Punkt.
Die für 300$ sind aus einem guten Meterial.
Die anderen für viel weniger sind Geld sind einem Material, was weder sonderlich Stienschlagresistent noch UV resistent sind.
Ich habe bei Amaz** schon so etwas für 30 Euro gesehen. Ist in meinen Augen aber unrauchbar.
Weil es ist einen enorme Arbeit die zu tauschen, und keiner will das alle 3 Jahre durchführen.
Grüße Frank.

Ok, danke für die Infos ;)

[Marvin]

Beim motorisierten Einkaufswagen meiner Frau waren die Scheinwerfer durch Trübung blind.
Abhilfe gab es durch leichtes Abschleifen und dann ein UV blockiernder Klarlack drüber.

Da das Klarglas tauschen so ein elendes Gefummel ist, wäre es dann nicht sinnvoll einen UV Blocker Klarlack drauf setzen zu lassen?
Wenn das Glas ab Werk gut geschützt ist dann war das halt extra, wenn ab Werk aber nicht gut geschützt dann aber von Vorteil.