Reifendrucksensoren

[Flex]

Die funktionieren nur beim US Modell, für EU brauchst du welche mit 433 MHz.

Ich habe diese in meiner 2011 er GS drinnen und bin hoch zufrieden. Die sind schon programmiert und müssen nur kurz angelernt werden.

Interessanten Artikel bei eBay ansehen http://www.ebay.de/itm/252096376996

Gruß Viktor

Ja eben, ich hab ein US Model.
Dann kann ich sie ja beruhigt kaufen

[Hughes500]

Hi zusammen
Habe den I-Sensor mit 433 MHZ in meiner EU C6 LS3 verbaut. Funzt ohne Probleme. Die Programmierung wird vom Lieferant mit den Corv. spez. Parameter vor Lieferung durchgeführt. Einbauen, Anlernen und gut ist. Für den Preis eine perfekte Alternative zu den Orginalen.
Gruß Dieter

[Rocky00748]

Am besten man fährt ohne.

[LaRassa]

Am besten man fährt ohne.

Falsch...da sonst die Betriebserlaubnis erlischt.......Das machen nur ganz Wahnsinnige....

[Flex]

Am besten man fährt ohne.

Falsch...da sonst die Betriebserlaubnis erlischt.......Das machen nur ganz Wahnsinnige....

Nur bei EZ ab 2016

[LaRassa]

Dann Versuch mal offiziell eine HU mit gelber Reifendrucklampe an zu bekommen. Dem freundlichen TÜV Mann ist auch die EZ egal.....

[V10BOY]

Da hat der Flex recht Thomas,hab in meinem Altagswagen in den Winterreifen auch keine
Sensoren.Der ist von 2008,bin auch mit der Fehlermeldung durch die HU.Hab den
Tüv Mann extra vorher gefragt.

cu.Ulli

[LaRassa]

sorry, dann nehme ich das zurück, Meine Tochter kam nicht durch ?!

[Rocky00748]

Das machen nur ganz Wahnsinnige....


Ich bin so einer.

[Noise]

Reifendrucksensoren ab zulassung 2016 pflicht.Davor nicht aber wenn man Runflats fährt kann es trotzdem probleme beim Tüv geben.
Ohne Runflats juckt dem Tüv die Kontrollampe nicht (Da gibts vom Tüv sogar einen schriftlichen hinweis drüber,hab ich immer im handschuhfach wenn mir nen grüner oder Tüver krumm kommen will)

[Rocky00748]

Ich hab keine Run Flat.

[Flex]

Ist ja nix neues, dass die Prüfer sich nicht einig sind. Es entzieht sich meinem Wissen, ob das jetzt was mit Runflats oder schon bestehendem System zu tun hat. Dachte, es betrifft nur Neuwagen ab 2016.
Ich mache mir jetzt jedenfalls wieder welche drauf. Meine haben erst dann nicht mehr richtig funktioniert, als sich die Batterie dem Ende neigte.
Ich finde es ja schon beschissen genug, dass diese nicht auswechselbar ist und GM 400 Tacken dafür verlangt. Habe mir jetzt die obengenannten für 180 € gekauft und hoffe mal, dass das kein Mist ist.

[Rocky00748]

Meine letzten waren neu und der rechte hintere hat 3 Monate gehalten und ist natürlich in München in Eimer gegangenen.

[Drahtzieher]

Mit Runflat sind die Sensoren schon länger Vorschrift, ohne erst ab 2016.

[Mr.Magicpaint]

Ich finde es ja schon beschissen genug, dass diese nicht auswechselbar ist und GM 400 Tacken dafür verlangt.

Beim Stückpreis von 165,-€ für original GM Teile wirst du mit 400,- € leider nicht auskommen.

[Flex]

Ich finde es ja schon beschissen genug, dass diese nicht auswechselbar ist und GM 400 Tacken dafür verlangt.

Beim Stückpreis von 165,-€ für original GM Teile wirst du mit 400,- € leider nicht auskommen.

Sind die Ventile aus Titan oder was...???

[Micha]

Ich fahr seit 1,5 jahren die universalen,, und das ganz ohne Probleme.. 220 Euro incl einbau und anlernen,,,

[Mr.Magicpaint]

Bestimmt nicht, für mich ticken die Amis mittlerweile nicht mehr richtig was die original Ersatzteilpreise angeht, egal ob Filter, Dichtungen, Spiegelgläser oder andere simple Ersatzteile, die lassen sich alles vergolden...

[Rocky00748]

Ich 0 Euro.

[peterC6LS3]

Hier original GM

http://shop.auswuchtwelt.de/Schrader-TP ... 1-66116-67

Und die von http://www.autoteile-owl.de funktionieren genau so... warum wird um die Sensoren so viel Theater gemacht?

Einmal neu sollte doch wieder 5 Jahre Ruhe sein...