Fehler LENKSCHLOSS REPARIEREN

[zenzi]

Hallo!

Gestern erlebte ich den Horror schlechthin. Ich fuhr nach Hause und schon nach 10 m ging die Lady einfach beim Ausparken aus. Nach 50 m das gleiche während der Fahrt. 2 km weiter ging sie beim Abbiegen wieder aus. Nichts ging mehr. Ich die Haube auf, die Gel-Batterie war heiß, vor allem die Pole. Es ging natürlich nichts mehr, auch kein Warnblinker. Nach ein paar Minuten konnte ich weiter, aber alles war resetet, Anzeigen auf englisch und Navigation auf Werkseinstellung.
Bin dann gemütlich 40 km über Land nach Hause gefahren ohne Autobahn und habe gefühlte 100x versucht den Papst anzurufen. Dann kam endlich der Rückruf von Molle...letztlich kam er auf die Batterie. Da hatte ich gestern Abend aber wegen fast hysterischem Gemütszustand und Kohldampf keine Lust die heißen Batteriepole zu überprüfen. Mache ich nachher. Auf der Heimfahrt war nichts mehr passiert.

Hatte das schon jemand erlebt?

[nightmare]

Hi,

bei mir trat dieser Fehler, Lenkschloss reparieren, immer wieder auf. Musste dann immer an den
Relais und Steckern im Fussraum auf der Beifahrerseite drücken, danch gings wieder.
Bei letzten Werkstattbesuch wurden dann die ganzen Kontakte mit Kontaktspray behandelt,
seither ist bei mir Ruhe.

Vielleicht hilfts Dir weiter, ist ja ein relativ geringer Aufwand.

Grüße,

Stefan

[Badboy1306]

Das kommt auch sofort wenn niedrige Spannung ist , ich tippe auf die Batterie .......warum wurde die so heiß ?????

[Drahtzieher]

Um Batteriepole heiß werden zu lassen müssen zig wenn nicht sogar hunderte von Ampere fließen. Wenn das der Fall ist hast du ein richtiges Problem...

[zenzi]

Danke für Eure Antworten.
Warum sie so heiß wird könnte vielleicht daran liegen, dass da zwei Endstufen mit 1,8 KW dran saugen...
Habe auch gesehen, dass der Minuspol nur aufgesteckt und locker ist. Den kann ich so abziehen.

[LaRassa]

Dann braucht man sich nicht wundern wenn das Auto aus geht......

[Alexk]

Das Problem hatte ich auch schon mal, alles hat verrueckt gespielt. Ich hab dann Werner angerufen, der direkt gesagt guck ob an der Batterie alles fest sitz. Einer war nur ein bisschen locker, das hat gereicht. Ich hab den dann wieder festgezogen und alles war wieder gut :)

[blitziii]

Die Pole müssen bombenfest sein. Ansonsten kann die Batterie nicht richtig geladen werden und/oder man Kriechströme, die die Batterie flott leer ziehen. Hatte das Problem auch vor Kurzem.

[Corvalex]

Die serienmäßigen Quetschdinger sind leider sehr minderwertig, habe ich auch schon geprüft und mit ordentlich Polfett eingeschmiert.

[zenzi]

Wir haben gestern mal den Batteriekasten aus Blech modifiziert, so dass er hinten und vorne fest verschraubt wird, dazu noch einen Bügel für die Batterie angefertigt. Letzterer verhindert ein herausfallen dieser bei einem Überschlag.
Der Minuspol wird getauscht gegen einen massiven Block, wie es bereits der Pluspol hat.
Fotos folgen...

[Mr.Magicpaint]

Wenn man mir soviel Kasperletheater als Lenkschloss um den Halz hängen würde, würde ich auch auch streiken und sperren denn so ist ja wohl kaum noch konzentriertes Fahre möglich...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... 624&type=1

[zenzi]

Super Andy...
Wie soll ich sonst die NOS Anlage steuern? Auf dem 7" Tablet läuft die entsprechende App dafür.
Das kennste doch aus The Fast and the furious oder!?
Und jetzt wieder ernsthafte Antworten...