Ladeluft-Temperatur-Anzeige-TorquePro

[Masi]

sollte klappen, ich verwende Dashlogic und da klappt alles prima mit Direkt Einblendung ins HUD oder DIC direkt in die Anzeigen. Da braucht man kein Telefon dazu

Jetzt fragt wieder der Laie: Und welche Schritte muss ich einleiten/konfigurieren das es funktioniert - das ist so ein 15 Euro Teil - Gerätchen laut Thomas (TIKT)

[Rocky00748]

Heinz dein Stecker kostet auch ein Vermögen.

[TIKT-Performance]

sollte klappen, ich verwende Dashlogic und da klappt alles prima mit Direkt Einblendung ins HUD oder DIC direkt in die Anzeigen. Da braucht man kein Telefon dazu

Jetzt fragt wieder der Laie: Und welche Schritte muss ich einleiten/konfigurieren das es funktioniert - das ist so ein 15 Euro Teil - Gerätchen laut Thomas (TIKT)

Ich???

Ich hab doch extra gesagt, das ich mit den Gerätchen nicht auskenne!

Das Dashlogic vom Heinz funktioniert auf jeden Fall sehr gut und es zeigt genau die Werte an, welche auch am HP Tune abzulesen sind.

[Masi]

Ich wollte damit nur klar stellen was ich da für ein "einfaches Teil" habe. Bitte keine Unstimmigkeiten - ich habe dich Thomas richtig verstanden und habe mich dann falsch ausgedrückt! Sorry!
Axel

sollte klappen, ich verwende Dashlogic und da klappt alles prima mit Direkt Einblendung ins HUD oder DIC direkt in die Anzeigen. Da braucht man kein Telefon dazu

Jetzt fragt wieder der Laie: Und welche Schritte muss ich einleiten/konfigurieren das es funktioniert - das ist so ein 15 Euro Teil - Gerätchen laut Thomas (TIKT)

Ich???

Ich hab doch extra gesagt, das ich mit den Gerätchen nicht auskenne!

Das Dashlogic vom Heinz funktioniert auf jeden Fall sehr gut und es zeigt genau die Werte an, welche auch am HP Tune abzulesen sind.

[TIKT-Performance]

Alles Gut

Das billige Gerät was der Opa zuvor drin hatte, zeigte wohl auch die Werte an wie das vom Heinz und selbst wenn es 5C° hin oder her anzeigen würde, wäre das auch Egal.
Wichtig ist das du den IAT2 Wert mal zu sehen bekommst, weil das ist dann doch komplett was anderes als IAT1 ;-)

[Rocky00748]

Mein Dinge funktioniert an der ZR1 nicht, wir suchen aber noch.

[CCRP]

Opa, Herr Lord soll mir deine Dashlogic mitnehmen die Woche und ich konfiguriere sie für die ZR1 um. Dauert heisse 5 Minuten

[Badboy1306]

Besser Heinz sonst kann opa nicht schlafen haha

[Masi]

Und welche bezahlbare Lösung gibt es für mich?

[Badboy1306]

Nasi , Heinz hat was für dich

[Rocky00748]

Masi hab ich dir doch schon geschickt, mußt nur in Beutel kommen.

[Rocky00748]

So gestern erste Testfahrt von Berlin nach Hamburg mit der neuen Front vom Thomas, ab Wittstock wurde es
einiger maßen frei und ich bin immer wenn es ging bis 320 Tacho gefahren und meistens aus dem 5. oder 6. Gang
und ich bin nicht einmal über 49 Grad Ladelufttemperatur gekommen, gut es ging immer nur Kurzfristig, von
solchen Temperaturen hab ich vorher nur geträumt, ich kann nur sagen eine super Sache die der Thomas da gebaut hat
und ich freu mich tierisch, endlich ballern ohne Kopfschmerzen.

[Badboy1306]

Opa hast du auch verdient Glückwunsch

[TIKT-Performance]

Horst ich freu mich auch für dich

Man sollte auch erwähnen, das die anderen Temperaturen auch im absolut perfekten Fenster arbeiten.
Wir hatten beim TGP in beiden Fahrzeugen nie über 110C° Öl und Wasser nie wirklich über 95C°

Dazu die LL in der X³ unter 65C° bei z.B. 5 Runden unter Volllast, bei der Twin waren die LL Werte sogar noch einen TIKT besser.

Wir hören ja auch nicht auf, weiterzuentwickeln, es ist leider so, das es den großen allesentscheidenden Trick nicht gibt, das Zusammenspiel vieler kleiner und großer Details führt zum guten Ergebnis.

Weiterhin viel Spaß mit deiner schönen ZR1

[Rocky00748]

Ich danke dir bin jetzt richtig glücklich.

[Alexk]

So gestern erste Testfahrt von Berlin nach Hamburg mit der neuen Front vom Thomas, ab Wittstock wurde es
einiger maßen frei und ich bin immer wenn es ging bis 320 Tacho gefahren und meistens aus dem 5. oder 6. Gang
und ich bin nicht einmal über 49 Grad Ladelufttemperatur gekommen, gut es ging immer nur Kurzfristig, von
solchen Temperaturen hab ich vorher nur geträumt, ich kann nur sagen eine super Sache die der Thomas da gebaut hat
und ich freu mich tierisch, endlich ballern ohne Kopfschmerzen.

Was waren denn die Werte bevor du die neue Front bekommen hast? ich hatte das ja nie gemessen, würde mich mal interessieren.

[Rocky00748]

Wir hatten nur eine Messung gefahren von cirka 150-280 nach Tacho und hatten um
die 20 Grad und sie ging hoch von 33 auf 58.

[TIKT-Performance]

Ich habe Opa´s Auto vor dem Umbau gemessen.
Als Horst sie brachte war es draußen ca, 17-18C° warm, die LL bewegte sich dann im Rollmodus (also wirklich nur so dahinrollen) bei 28C°, sprich 10° über der Außentemperatur, ich habe dann "einmal" durchgeladen von ca. 130-280km/h dann stand die LL bei 58C°
Sie ist dann recht schnell gefallen, aber schon beim zweiten Beschleunigen war sie über 60C°
Mit einer anderen ZR1 hab ich es anders versucht, bei ähnlichen Verhältnissen aus ca. 130 im 5. Gang hochbeschleunigt bis 6500U/min und da ging die LL schon an 70C°, ein zweiter Versuch direkt hinterher war ich schon auf über 70C° und man spürt dann auch das es zäh wird obenherum!

Wie gesagt, da waren die Temperaturen aber um 15C° niedriger!

[Alexk]

Vielen Dank für die Info :)

[Rocky00748]

So bin gestern von München hochgekommen bei 37-38 Grad bin immer wie es ging
zwischen 120 und 320 gefahren und die LL ging nicht über 51 ich kann nur sagen was
der Thomas Firma TIKT da verbaut sieht nicht nur geil aus sondern funktioniert auch
erstklassig war gestern noch auf dem Prüfstand vom Karl Geiger bei 32 Außentemperatur
und nach zwei runs stieg die LL nur um 5 Grad, ich kann nur sagen ich bin super
Glücklich dank dem Thomas.