Corvette-Germany.de

Hallo Leute,

Ich heiße enrico und bin auch neu hier

Komme zufällig aus Berlin

Ich habe mir schon das eine oder andere Thema angesehen die doch sehr wichtig sind.

Bin ebenfalls auf der Suche nach einer Vette ab dem Modell 2008.

Habe in Berlin bei Kramm eine gefunden, diese steht auch bei mobile im Netz.

Soll 33750€ kosten ein EU-Modell Farbe schwarz.

Hatte am Samstag die Gelegenheit den Wagen zu fahren, fuhr sich auch richtig gut nur die Haptik war für die fasst 50Tkm nicht so wie erwünscht.
Der Wahlhebel der Automatik klapperte an der Sicherung zum einlegen der Gänge und die Reifen waren alt ansonsten fehlte ein wenig Patina zum schönen Gesamteindruck.

Der Vorbesitzer hatte wohl auch noch 4000€ vor Ort gelassen um nötige Reparaturen erledigen zu lassen, so das das Autohaus diesen Wagen anbieten kann. U.a. die Öle vom Motor, Getriebe sowie Hinterachse, die Bremse hinten und sämtliche Filter sowie Kleinteile.

Nun meine Frage
Wenn der Wagen erst bei dieser Laufleistung ist stehen diese Reparaturen wirklich an oder macht man es um den Wagen einfacher abzugeben.

Und bei dem Wahlhebel ist das normal?

Ist der Preis okay.

Danke schonmal für eure Antworten

Hast du mal einen Link wo man sich den Wagen anschauen kann? Habe bei Mobile nichts gefunden.

Sicherlich ist es sinnvoll wenn vor einem Verkauf ein Service gemacht, aber für die genannten Arbeiten und Materialen 4000,-€ ?????

Erstmal: nette Vorstellung und willkommen.
4000,- für Öl und Kleinscheiss
Einige Firmen nehmen es echt von den Lebenden.
Sollte man schon mal auf Grund des Alters machen.
Aber der Preis ist wohl unterirdisch.

Ist wohl die hier:

http://autohaus-kramm.de/de/fahrzeugmar ... -Automatik

Ja das wird sie wohl sein, soweit so gut, und nen LS3 vom Händler mit der geringen Laufleistung für das Geld wird man so schnell nicht wieder finden.

Ich weiß nur noch so recht wo das Problem mit der Schaltung liegt.

Also, da bin ich beim Andreas.

Der Preis für eine LS3 mit den wenigen Kilometern vom Händler ist bestimmt nicht verkehrt. Wie jedoch jemand 4tsd.€ in ein paar Wartungs- und Verschleißarbeiten versenken kann und da noch nicht mal Reifen mit dabei sind, ist mir schleierhaft. Da frag doch besser nochmal nach der Rechnung!

Das Klappern am Wählhebel ist bestimmt eine lose Abdeckung der Arretierung zum Lösen der Sperre. Sollte überschaubar sein.

Aber wieso erwartest Du bei einem solchen Auto in dem Alter Patina? Patina heißen bei einem Fahrzeug in dem Alter Gebrauchsspuren oder Abnutzung. Und die braucht man doch nun nicht wirklich, oder?

Er hat sich garantiert verschrieben und meinte Regina!

Es giebt soviele Wörter mit ...ina am Ende, die man verwechseln kann. Das führt aber hier zu weit!

Hallo danke für eure Antworten,

Ja das ist er.

Danke für den Link

Genau die Abdeckung ist lose aber wenn das nichts schlimmes ist geht das ja.

Na der Händler meinte das er frisch vom Aufbereiter käme allerdings sah der Wagen nicht danach aus, zumal ich nach der Fahrt ihn in die Sonne stellte und auf der Rechten Seite blauen Lack von einer Lackierung entdeckte. Muss aber von einem anderen Wagen sein da es feine Punkte waren. Die beim Polieren weg gehen müssten.

Bei den Reifen will er noch frische draufmachen was natürlich nett wäre.

Kannst du ruhig kaufen, machst du sicher nicht falsch.
Allerdings würde ich danach sofort die Werkstatt wechseln.
Kramm glaubt wohl das ist ein Ferrari

Also, wie der Martin schon schrieb, ich würde mir mal die Rechnung zeigen lassen was denn so für 4 Mille alles gemacht wurde, bei 50 T KM kann das niemals nur Material und Arbeitslohn gewesen sein, wenn doch hat Kramm wohl Apotheken Preise.

Auf den Bildern sieht man eine Fehlermeldung wegen Luftdruck, sollte behoben werden obenso das Geräusch bei der Schaltung.
Wenn die noch neue Reifen drauf machen würde ich fragen welche und nicht zwing lichst die Good Year nehmen, es gibt besseres z.B. Hankook.

Das ganze dann für 33000,- € dann hast nen gutes Geschäft gemacht.

Hi,

hab in der Anzeige nix gelesen ob der Unfallfrei ist.
Würde ich mal nachfragen.
Der Preis für ein Auto von einem Händler ist heiß, wenn er denn Unfallfrei ist.
Wird der im Kundenauftrag vermittelt? Gewährleistung gibt es nur wenn der Händler verkauft.
Ist fast zu schön um wahr zu sein.

VG
Chris

Wird regulär verkauft.
Kramm ist auch kein Fähnchen Händler aus dem arabischen Umfeld.
Gilt als seriös aber nicht billig ( so ist es mir jedenfalls beschrieben worden)
Man wird dort beim Kauf keinen Schiffbruch erleiden.

Garantie gibt es wie gewohnt vom Händler und die Reifen werden dann wohl von Hankook werden, wenn nicht dann wirds günstiger eben beim Reifenprofie holen.

Was kostet eigentlich ein Schlüssel, mir ist aufgefallen, das das gute Stück am Plastik gerissen ist, wohl mal in der Tasche gewesen und sich draufgesetzt.


Ansonsten war das Problem mit den Fehlern zur Probefahrt nicht mehr im Display.

Na und beim Preis wird nochmal nachverhandelt.

Der Hankook ist schon fast mit der günstigste, aber auch einer der besten.

Der originale Schlüssel kostet um die 250 bis 300 Euro.
Im Netz gibt es aber lose Gehäuse für um die 20 bis 30 Euro.

Ich denke, mit Händlergarantie, Bescheinigung im Kaufvertrag, daß die Vette unfallfrei ist und ein paar Nacharbeiten sowie neue Reifen machst du da nix falsch.

Na dann soll dem guten Stück nichts mehr im Wege stehen.

Berichte wie es gelaufen ist

Viel Glück un lass Dich nicht über den Tisch ziehen. Ich glaub aber au dass es passt.

Also wenn denn den Hankook Ventus S1 evo oder evo 2

Was soll der Unterschied zu K107 oder K117

Und für den Vorderreifen ist es noch spezieller mit K117 HRS oder ohne HRS
und die Tragfähigkeit von 97Y, 93Y oder 93W.......


Sind wirklich nicht teuer hätte es nicht gedacht.

Da ist der Hinterreifen vom Motorrad teurer