Corvette-Germany.de

Hallo Forumsgemeinde,

kommt Zeit, kommt Corvette.

Seit Anfang des Jahres bin ich auf der Suche nach einem breiten, flachen Sportwagen. Es sollte eine C4 ab `94 oder ein C5 sein.

Ist jemandem aus dem Forum dieser Wagen bekannt,

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

ist die Sache mit den Felgen und den Bremsen so in Ordnung?

Oder dieser hier?

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Klima ohne Funktion? Ist das ein typischeS Problem?



Gruß
Torsten

Die Frage ist eher: was erwartest du bei einer C5 in der Preislage ? Bei beiden wirst du noch einiges investieren müssen

Die Frage ist eher: was erwartest du bei einer C5 in der Preislage ?

Ich weiß, was er bekommt
Nen Haufen Schrott.
Eine C5 kostet immer 20t€. Entweder direkt am Anfang oder wenn sie wieder in Ordnung ist.

2 Schlussel
179000km
Zahnriemen gewechselt bei 175000km
Klimaautomatik (Geht nicht) 400-1000€ (selber/Werkstatt)
Vollleder
Tempomat
Zentral mit funk
Borla (Auspuff anlage)
Das Auto befindet sich in einen guten und gepflegten zustand.Vorne links musste man den stossdamfer fest machen nichts schlimmes.
Probefahrt moglich
Auto wird im Kundenauftrag verkauft!!!

Geil, den Zahnriemen muss ich mal suchen, nicht dass meiner auch verschlissen ist?
Vollleder? interessant.
Was ist ein Stossdamfer?

Im Ernst, bei so einer Beschreibung würde ich noch nicht mal drüber nachdenken!

Die andere Karre genauso bzw. zu wenig infos.
US-Modell -> wie viele Vorbesitzer? Carfax vorhanden? Ansonsten kann das Ding drüben auch verunfallt und wieder neu aufgebaut worden sein. (gilt für alle US-Modelle)
Sitz im Arsch 500€ Minimum. (haben aber viele)
Bremse ist einfach ne andere Scheibe. Die bremsen genauso wie die Originalen.
Ist die Automatik schonmal revidiert? Ansonsten Zeitbombe.

usw.
Für den Preis hast Du immer hohes Risiko.

Der erste Verkäufer scheint schon diverse Erfahrungen mit verschieden Interessenten gemacht zu haben.

Moin,
beide Fzg haben kein HUD, sieht man auf den Lenkradbildern, denn links neben dem Lenkrad ist einfach nur eine Blindabdeckung drauf, wo eigentlich die Knöpfe und Schieberegler für das HUD sind.

Ja und Zahnriemenwechsel...... das ist ja wohl der Oberknaller.....also....die Corvette hat keinen Zahnriemen der gewechselt werden müsste...

Spar lieber noch etwas. Ich denke auch, die Preise um-ab 20 Tsd Euro solltest du ins Auge fassen ansonsten zahlst du Lehrgeld

Hallo zusammen
@Torsten Ich bin auch ne C5 gefahren. Die Laufleistung kannst du vernachlässigen. Aber beide Vetten sind die erste Generation. Die Anzeigen sind auch nicht wirklich Ok. Zahnriemen ???? Aus meiner Sicht, ist es besser beide nicht weiter zu verfolgen. Warte noch etwas und investiere mehr Geld für eine jüngere C5. C5 ist ein geiles Teil . Gefällt mir immer noch am besten. Lang,Tief und fetter Arsch. Ist für mich die schönste Karosserie aus der Corvette-Serie.
Gruß Dieter

Wahrscheinlich meint der Verkäufer den Flachriemen.
Aber nachfragen würde ich auf jeden Fall mal. Schon wegem dem Spaß.

Schau dir mal diese an.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=230989998&scopeId=C&ambitCountry=DE&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&minFirstRegistrationDate=2002-01-01&makeModelVariant1.makeId=6325&makeModelVariant1.modelId=4&pageNumber=1

und hat sicherlich kein Wartungsstau. Liegst aber auch wieder bei 20 tsd €. Gute gepflegte C5'en sind mittlerweile echt wertstabil.

Danke Leutz, dass Ihr Euch meinem Thread angenommen habt.

Eure Beiträge haben mir die Augen geöffnet. Wobei, die mbile.de Inserate hätte ich auch selbst ein wenig aufmerksamer lesen können.

Gruß
Torsten

Moin,
hab gerade im blauen Forum eine Verkaufsanzeige einer C5 Cabrio gesehen, auch sehr interessant. Anzeige heute erschienen.

http://corvetteforum.de/thread.php?threadid=88934&sid=f15b138f4605200c928cbf5bf2ab4438

@ Torsten, wenn Du ernsthaft eine C5 suchst, dann schaue dir die blaue C5 aus dem gleichfarbigen Forum an.

Die ist innerhalb kurzer Zeit weg - das ist sicher !

wenn man erst bei einer c5 ab 20k + was finden sollte wo fängt das dann bei c6 an?

bei 25 Tsd

Billig kann ziemlich teuer werden. Entweder man hat die finanziellen Mittel um sich eine anständige Corvette zu kaufen oder man wartet und spart weiter bis es soweit ist. Nur aus Ungeduld heraus irgend einen Ramsch zu kaufen, zahlt sich fast nie aus.

Sam

Täuscht das, oder ist bei der schwarzen schon der Fahrersitz schief (d.h. Sitzgestell gebrochen)?

Hallo Torsten
Noch ein Tipp,kauf eine mit 6 Gang Schaltgetriebe.

Gruß Wolfgang

Die silberne sieht brauchbar aus.
Auch mit den gemachten Arbeiten, das spart dir richtig was.

Die blaue ist in wenigen Tagen weg, vor allem für den Preis.
Da muss nur der Sitz gemacht werden, das Polster wird gebrochen sein.
Bezug runter, Polster tauschen, Bezug rauf. Kein Akt.

Danke für Eure Unterstützung!
Der Thread kann aber dennoch einstweilen geschlossen werden, ich schaue mich im Moment andersweitig um .

Viele Grüße
Torsten