Corvette-Germany.de

Moin,
ich bin gerade am schauen, wie sich die Preise bei der C6 Grand Sport entwickeln. Für mich natürlich würde nur das Cabrio in Frage kommen.
Da ich wohl eher wieder in Florida kaufen würde, beobachte ich natürlich die Entwicklung vom Dollarkurs und der ist zur Zeit ganz schön in den Keller gegangen. In den letzten 6 Monaten kannte der Kurs ja nur einen Weg... nach unten. Letzter Stand: 1 Euro = 1,2684 $ zum Heulen

Die Unterschiede zwischen Coupe und Cabrio betragen locker 10.000.-$. Cabrio liegen mit geringer Laufleistung bei ca 45.000.-$ wobei ich man ein vergleichbares Coupe für rund 35.000.-$ bekommt.

Hab mir mal nach dem bekannten Rechenbeispiel das ganze ausgerechnet. Beim Kauf einer C6 GS für 40.000.-$ liege ich bei dem jetzigen schlechten Kurs voll umgerüstet hier vor die Tür bei ca 45.000.-Euro.
Ergo: muss meinen gelben Engel wohl noch ein bisschen weiter fahren und den Markt beobachten.

Peter/Hamburg hat geschrieben: Beim Kauf einer C6 GS für 40.000.-$ liege ich bei dem jetzigen schlechten Kurs voll umgerüstet hier vor die Tür bei ca 45.000.-Euro.

Dafür lohnt der Aufwand nicht, Peter. Zu dem Kurs gibts hier auch schon welche, nur die Auswahl wird drüben größer sein.

Die ersten GS Cabrio gehen bei 48.000€ los

Ich kauf nur beim deutschen Händler, allein schon wegen dem ganzen Gedöns bis das Auto hier ist, und Garantie hab ich auch. Reingehen in den Laden, auf das Auto zeigen, zum Verkäufer sagen: Bitte einpacken, nehm ich gleich mit, dauert maximal 15 Minuten, so kauft man Autos,

Gruss RainerR

Moin Rainer,
wenn du das so kannst, dann ist das auch schön und sicherlich die beste Wahl aber das kann halt nicht jeder. Ich sag mal, die meisten müssen eben auch schauen, wie sie ihr Geld für das Hobby zusammen bekommen, denn Corvette ist ja nicht alles im Leben.
Wenn ich etliche Tausend Euro unterm Strich spare durch einen US Import, wo ist das Problem. Ich hatte meinen US Import über Axel in Florida nicht bereut. Hatte alles super geklappt und bekam eine neuwertige C5 Cabrio geliefert. Molle war damals ganz ins Schwärmen geraten, in welchem neuwertigen Topzustand das Auto war.

Sehe da auch kein Problem. Allein die Auswahl an Fahrzeugen ist in Deutschland sehr beschränkt.

Kleines Beispiel gefällig? Bei Mobile.de gibt es gerade mal deutschlandweit 18(!) C6en ab EZ 2009 mit Handschaltung. Und von diesen 18 Fahrzeugen sind 12 für mehr als 50.000 EUR inseriert und somit uninteressant: Zum Auslauf der C6 gab es nämlich Tageszulassungen mit 50km auf dem Tacho für deutlich unter 50.000 EUR!

Von daher ist der deutsche Markt momentan komplett leer gefegt.

Romeomustdie11 hat geschrieben:Die ersten GS Cabrio gehen bei 48.000€ los

In USA hab ich beispielsweise diese hier gefunden: 2011er C6 GS Cabrio 3 LT 18 tsd Meilen 43.800 $

http://www.autotrader.com/cars-for-sale ... 6988&Log=0

Beim richtigen Wechselkurs würde sich sowas schon lohnen.

Peter/Hamburg hat geschrieben:Beim richtigen Wechselkurs würde sich sowas schon lohnen.

Der Wechselkurs wird sich in den kommenden Monaten wohl eher noch deutlich verschlechtern. Der lockeren Geldpolitik der EZB sei Dank

Peter/Hamburg hat geschrieben: Ich hatte meinen US Import über Axel in Florida nicht bereut. Hatte alles super geklappt und bekam eine neuwertige C5 Cabrio geliefert. Molle war damals ganz ins Schwärmen geraten, in welchem neuwertigen Topzustand das Auto war.

Jetzt hatte ich gerade ein Deja Vu, Peter.

außerdem finde ich ja, dass so bei so einem import der vorgang an sich schon zum corvette-erlebnis mit beiträgt. da hat man irdendwie direkt ein ganz anderes verhältnis zu seinem auto

Da hast Du allerdings recht, Stefan!

blitziii hat geschrieben:Sehe da auch kein Problem. Allein die Auswahl an Fahrzeugen ist in Deutschland sehr beschränkt.

Kleines Beispiel gefällig? Bei Mobile.de gibt es gerade mal deutschlandweit 18(!) C6en ab EZ 2009 mit Handschaltung. Und von diesen 18 Fahrzeugen sind 12 für mehr als 50.000 EUR inseriert und somit uninteressant: Zum Auslauf der C6 gab es nämlich Tageszulassungen mit 50km auf dem Tacho für deutlich unter 50.000 EUR!

Von daher ist der deutsche Markt momentan komplett leer gefegt.

Und was wurde im Vorfeld über den Preisverfall der C6 beim Erscheinen der C7 diskutiert... und was ist drauß geworden...im Gegenteil gute C6en halten den Preis und sind eher teurer geworden...

Und das ist gut so selbst gute C5en gibts selten unter 20.000€

Peter, ich muss mir mein Geld für ein neues Auto auch mühsam ersparen, glaube mir. Aber ich mach mich im Vorhinein über Monate schlau, welche Modelle des Typs und welche Ausstattung und Farbe in Frage kommt, und dann geht ein solcher Kauf eben wie der Kauf von ein paar Schuhen über die Bühne, wenn ich dann ein entsprechendes Modell entdeckt habe.-----Und Stefan, wenn du den ganzen Import zu uns als Erlebnis betrachtest, bitteschön, für mich wär das nichts, bin viel zu ungeduldig. War schon immer bei mir der Fall, und jetzt als Rentner erst recht. Hab ja keine Ahnung wie lange, oder wie wenig Zeit mir noch bleibt, da kann ich nicht Wochen mit Warten vergeuden, meine Zeit ist viel zu kostbar geworden,

Gruss RainerR

Ich bin ein Weichei, ich brauch das,

Gruss RainerR

Also ich habe mir gerade eine GS als Cabriolet gekauft hier in D beim Händler
Neuwertiger Zustand US-Modell komplett umgerüstet und mit Garantie und noch nicht mal 20T km

Und das für 45 K

Da muss ich nicht in-Land

Gruß Achim

Moin Achim,
für den Kurs eine GS Cabrio..... Klasse. Wo hast du sie gekauft? Da hätte ich vielleicht auch zugeschlagen.
Welches Bj., Farbe ?? Ich schaue schon seit langem....aber GS Cabrio finde ich hier in Deutschland nix vernünftiges unter 55 tsd €

Gruss Peter

Die Corvette ist von Frank Römer aus dem Road House Wuppertal. Die ganze Abwicklung war perfekt und angenehm. Habe schon zig Autos gekauft aber hier bist Du gut aufgehoben. Vor während und auch nach dem Kauf. Kann man empfehlen.

Peter/Hamburg hat geschrieben:Moin Achim,
für den Kurs eine GS Cabrio..... Klasse. Wo hast du sie gekauft? Da hätte ich vielleicht auch zugeschlagen.
Welches Bj., Farbe ?? Ich schaue schon seit langem....aber GS Cabrio finde ich hier in Deutschland nix vernünftiges unter 55 tsd €

Gruss Peter

Peter was meinst Du zu der GS bei Steppe.....wäre jetzt meine Wahl wenn ich keine hätte.........

Gruß Achim

Moin Achim,
die von Steppe hab ich auch schon gesehen. Ein wirklich gutes Angebot. Für mich ist aber auch die Farbe wichtig und ich bin da eher für was farbenfrohes, wie ihr an meiner millenium yellow C5 sehen könnt. Ich hab mich auch schon auf meine Traumfarbe fixiert, leider mal wieder was aussergewöhnliches und schwer zu finden. Selbst in USA nicht mal eben zu haben.
Mir schwebt das inferno orange vor. Falls nicht zu bekommen muss ich halt nach Alternativen schauen aber eben auf keinen Fall schwarz oder silber.

Egal, meine C5 ist jetzt im Winterschlaf und im Frühjahr muss ich schauen, wie der Dollarkurs steht oder ich finde hier in Deutschland doch was schönes, was mir gefällt.

Zumindest, wenn alles passt, dann wird meine C5 Cabrio im nächsten Jahr zum Verkauf stehen. Falls jemand mit dem Gedanken spielt im nächsten Jahr eine schöne C5 Convertible zu fahren.....könnt ihr euch vormerken. Echte 2004er, rund 62000 km gelaufen, aus erster Hand in Florida gekauft und seit 2008 in meinem Besitz. Bewegte Bilder seht ihr dazu unten in meiner Signatur!