Corvette-Germany.de

Hi ich hab mir Grad ne richtig geile C5 angeguckt. Die läuft übelst geil. Steht bei dem Händler. Die hat angeblich 128.000 km auf der Uhr. Aber die Türen hängen schon krass runter. Beifahrertür quietscht. Das Corvette Emblem aus Kunststoff vorne ist schon extrem rissig. Die Haubendämpfer halten nichtmehr. Die Sachen sind mir aufgefallen. Wollt Mal fragen ob das alles sein kann bei der Laufleistung? Gruß Johannes

Ich hab schon Autos gesehen, die waren nach 2 Jahren schon total heruntergerockt.
Aber was du beschreibst ist ja alles nichts wildes.
Türen einstellen, Scharniere etwas fetten, neue Haubendämpfer und neues Emblem.
2 Stunden Arbeit, 150 Euro.

Gruß André

Viel Arbeit das nicht ne.
Ich dachte aber das sind könnten so bestimmte Anzeichen sein .. Wie nennt man das .. wenn bei einem bestimmten Modell was bestimmtes kaputt geht, und daran lässt sich dann die km oder das Alter abschätzen.

ckorn hat geschrieben: Wie nennt man das .. wenn bei einem bestimmten Modell was bestimmtes kaputt geht, und daran lässt sich dann die km oder das Alter abschätzen.

PARANOIA!

Mach doch mal Bilder hier herrein, vielleicht kennt Sie jemand

Mit den paar Daten kann man nichts anfangen.
Baujahr, Ausstattung, Getriebe etc

EZ: 2001

Klimaelektronik
Automatikgetriebe



https://photos.app.goo.gl/ZDr3ztt9sZiRwmez6
https://photos.app.goo.gl/DUraVAykWYTCP5cR7
https://photos.app.goo.gl/sy66suP3GRkhm1wT6
https://photos.app.goo.gl/XFQGZEbhj9ZVa2R99
https://photos.app.goo.gl/SsnwfxuYU2SGXQH36
https://photos.app.goo.gl/nZU3N2TjERmyuy3M9
https://photos.app.goo.gl/Mf6NFkeAzbib7SQ8A
https://photos.app.goo.gl/hEwbQvyvGeHjPfbNA
https://photos.app.goo.gl/xAYBv6VTe8h1BbU18
https://photos.app.goo.gl/VUyC8pmaGEnCefs7A
https://photos.app.goo.gl/Fxw8mMdRMEJJroi99
https://photos.app.goo.gl/GVvJ288SfDcBVonX7
https://photos.app.goo.gl/hXPn283AsfZQx8A27
https://photos.app.goo.gl/6zqHyWDkMJRZ7T647
https://photos.app.goo.gl/XTTXCSrBo9gmzMfg8
https://photos.app.goo.gl/32Pv8wwwX23Wprbu5

Sieht nach viel Liebe zum Fahrzeug aus

Muss es unbedingt ein Coupé sein oder käme auch eine C5 convertible in Frage?

Ist das nicht schon ein targa?
Gefallen hat mir die Corvette schon immer. Ich hab die aber durch Zufall gesehen. Steht bei mir um die Ecke. Seit dem will ich erst ne Corvette wirklich haben.

Wie sieht's denn eigentlich mit der Ersatzteilversorgung für die C5 Corvette aus? Für meinen Blazer bestelle ich immer bei RockAuto. Da gibt's so gut wie alles. Aber für die Corvette gibt's dort keine Haubendämpfer auch keine Scheinwerfer, und noch was 3. Was ich einfach Mal so geguckt hab gab's auch nicht.

Das Dach kann man rausnehmen, ja. Aber ich spreche von einer convertible, so z.B.
Ich habe gestern noch Haubendämpfer für meine C6 bestellt, bei einer Firma in Deutschland. Haben auch die für die C5 im Angebot, 29,-- /Stk. Bis jetzt hatte ich nie Probleme mit Teilen.
Meine C5 stand zwar nicht bei mir ums Eck sondern in Florida aber das muss man bei einer Exotin in Kauf nehmen. Mittlerweile fährt sie seit 15 Jahren unter meiner Flagge und wird mit Liebe gehegt und gepflegt, und ganz ehrlich, da hätte ich ein besseres Gefühl bei als so eine runtergerockte von einem anonymen Händler. Ist aber nur meine bescheidene Meinung.

der suchende hat eine sehr gepflegte Corvette C5. Falls Du ein Cabrio suchst, dann wäre das hier die bessere Wahl.

Irgendwie schreit die Gesamtsituation bei mir aus dem Bauch herraus nach Finger weg.

Fangen wir mal der Reihe nach an:
Hängende Türen sind normal, wenn sich die Vorbesitzer da beim ein und Aussteigen abgestürzt haben, das können die nicht ab, kann man aber einstellen (war bei mir auf der Beifahrerseite auch so).

Tür quietscht, auch das Problem hatte ich bei meiner, ein wenig Öl und Bewegung und alles wieder gut, kommt vorallem bei langer nichtbenutzung und bei mir zusätzlich vom draußenstehen.

Rissiges Emblem, hab ich noch nicht gesehen, ist irgendwie komisch, eventuell kein OEM Emblem (Unfall?)

Fehlende Scheinwerfer sind ein größeres Problem, entweder die US Scheinwerfer eintragen lassen (ob das heute noch geht weiß ich nicht, ist hier auch die Frage, ob US, oder EU Modell) EU Scheinwerfer sind schwer zu bekommen und wenn, dann nur für deutlich über 1000€ das Paar (häufig sind Einzelscheinwerfer für 1000€ inseriert).

Jetzt bleibt noch die Preisfrage, ist das Angebot so gut, dass du das Risiko eingehen kannst und im Zweifel noch mehrere 1000 Euro reinstecken oder ist die zum normalen Kurs Inseriert?

Bei meiner war das Angebot entsprechend gut, dass ich die 4.500€ Reparaturkosten in den ersten 2 Jahren noch gut verschmerzen konnte. Danach war bei mir bis heute (jetzt habe ich Sie 5 Jahre) quasi Ruhe mit Reperaturen

Gruß Philipp

Hab die jetzt auch bei Autoscout gefunden:

https://www.autoscout24.de/angebote/che ... e9bb2a03ff

Zur Ausstattung gehört bei der auch noch Head-Up-Display

eieiei - was ein ungepflegter Schrotthaufen.

Überall Lackschäden, In der Konsole fehlt wohl nicht nur das Radio.
So wie die aussieht, würde ich einen größeren Puffer einplanen (3-5k). Vorausgesetzt du lässt die Optik so... nennt man dann wohl Ratlook.
Bzw ich würde da die Finger von lassen.
C5 startet realistisch bei 25k für was anständiges, alles darunter ist nicht ohne Grund so günstig.

Sagte man vor 10 Jahren schon: Die C5 kostet immer das gleiche. Entweder zahlst du es direkt oder den Rest innerhalb von max 2 Jahren nach Kauf.

Biete ihm 10k und verkauf das Ding in Teilen oder bau es auf. Dem muss klar sein - so wird das Teil niemand kaufen.

dersuchende hat geschrieben:Ich habe gestern noch Haubendämpfer für meine C6 bestellt, bei einer Firma in Deutschland. Haben auch die für die C5 im Angebot, 29,-- /Stk. Bis jetzt hatte ich nie Probleme mit Teilen.

Wo hast du die Dämpfer gekauft?

frame77 hat geschrieben:eieiei - was ein ungepflegter Schrotthaufen.
(3-5k). Vorausgesetzt du lässt die Optik so... nennt man dann wohl Ratlook.

Wenn's nur die Optik wäre wär's für mich kein Problem. So'n bisschen runter gerockt gefällt mir. Die Farbton gefällt mir halt auch. Vielleicht die kaputte Folie vom Dach. Schwarze Scheinwerfer rein. Fertig.

ckorn hat geschrieben:

dersuchende hat geschrieben:Ich habe gestern noch Haubendämpfer für meine C6 bestellt, bei einer Firma in Deutschland. Haben auch die für die C5 im Angebot, 29,-- /Stk. Bis jetzt hatte ich nie Probleme mit Teilen.

Wo hast du die Dämpfer gekauft?

Kilan-shop.de

Sind auch bei ebay.

Lass Dir doch mal die letzten Inspektionen nachweisen.
Falls da je was gemacht worden ist... ich würde nichts erwarten.

Man sieht ja wie die behandelt wurde. Die AT-Getriebe brauchen irgendwann mal Zuwendung.

Hallo Mr. Unbekannt,

ich würde mich als Händler schämen so etwas zu inserieren, aber wie heißt es so schön...., jeden Tag steht einer auf!

Wie soll denn diese Corvette eine Vollabnahme bekommen? Rote LED Rückleuchten, keine gelben Blinker, was sind das für Endtöpfe,ABE? Scheinwerfer fehlen, wenn es mal nur die Gläser sind die da fehlen, wahrscheinlich die ganze Mechanik fehlt da, ist mal nicht so eben die Gläser rein schrauben.

Welcher TÜFler muss so verpeilt sein die C5 noch legal auf die Strasse zu bringen??

Schließe mich Frame77 an was er schon geschrieben hat wenn dann überhaupt als Teilespender, aber ehrlich was will man davon überhaupt noch verkaufen, die Teile die einen Wert hätten sind doch schon weg.

Funktioniert denn das Magnetic Fahrwerk?, Fehlercodes ausgelesen? Reifenzustand, ATM schaltet, Wartungen, Radio, usw.? Das ist die reinste Schrauberbude!

Die ganzen äusserlichen Auffälligkeiten von den Bildern wurden ja schon angesprochen. Die fehlenden Teile musst du auch erstmal bekommen um die Vette überhaupt auf die Strasse zu bringen.

Ich werde es mir nun mal gemütlich machen und sehen was hier noch so für Antworten kommen

Nimm die vom Andre und entspann dich.
Gruß Heiko

@frame77 & Hai44: Frank, Heiko, mich hat es in den Fingern gejuckt genau das zu schreiben. Ich hatte schon die Scheinwerfer und Heckleuchten geschrieben und es dann wieder gelöscht weil ich glaube dass eine Beratungsresistenz vorliegt. Für mich sieht das Thema wie eine fixe Idee aus, und ich glaube nicht dass der TE vor hat eine Corvette längerfristig zu halten, deswegen glaube ich auch nicht dass meine die richtige Wahl ist. Fall überhaupt ein ernsthafter Kaufwille vorliegt. Meine liegt auch deutlich über dem Preis der hier vorgestellten.
Mein Preis ist zwar vor Ort verhandelbar, liegt aber eher in der Größenordnung wie Frank schon schrieb.