Das Runde muß ins Eckige
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Das Runde muß ins Eckige
oder auch die Garagenkompatibilität eines amerikanischen Traums in Form einer C5
Im laufe der Saison ist der Wunsch in mir gereift, nach dem Verkauf meines Cabriolet ein Convertible käuflich zu erwerben.
Ich bin bereits an der Bandscheibe operiert und die Corvette ist breiter, 10cm niedriger und hat längere Türen als mein jetziger Sommertraum.
Die lichte Weite zwischen den Garagentorholmen beträgt 2,22m und sollte wohl, zumindest mit eingeklappten Spiegeln, eine
Einfahrt in die Garage ermöglichen.
Was für eine Innenbreite sollte die Garage haben, um einigermaßen artgerecht ein- und aussteigen zu können?
Gehe morgen bei Tageslicht mal messen, für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar!
Tschau
Jonn
Im laufe der Saison ist der Wunsch in mir gereift, nach dem Verkauf meines Cabriolet ein Convertible käuflich zu erwerben.
Ich bin bereits an der Bandscheibe operiert und die Corvette ist breiter, 10cm niedriger und hat längere Türen als mein jetziger Sommertraum.
Die lichte Weite zwischen den Garagentorholmen beträgt 2,22m und sollte wohl, zumindest mit eingeklappten Spiegeln, eine
Einfahrt in die Garage ermöglichen.
Was für eine Innenbreite sollte die Garage haben, um einigermaßen artgerecht ein- und aussteigen zu können?
Gehe morgen bei Tageslicht mal messen, für sachdienliche Hinweise wäre ich dankbar!
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Jonn
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Jonn - Beiträge: 44
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Hab zwar noch nie gemessen, aber das Tor Maß passt.
Eine 3m Fertiggarage könnte etwas knapp sein wobei es beim convertible wesentlich einfacher ein-und auszusteigen ist wenn die Scheibe unten ist.
Kannst Du Montag gerne bei mir mal ausprobieren. Normal "lagere" ich die lady zwar anders ein aber das kann ich auch am Dienstag noch machen.
Eine 3m Fertiggarage könnte etwas knapp sein wobei es beim convertible wesentlich einfacher ein-und auszusteigen ist wenn die Scheibe unten ist.
Kannst Du Montag gerne bei mir mal ausprobieren. Normal "lagere" ich die lady zwar anders ein aber das kann ich auch am Dienstag noch machen.
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dersuchende - Administrator
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Ich hab ne 3m fertiggarage, da drin kannst du sogar noch halbwegs bequem schrauben. Raus kommst du da ganz locker.
- frame77
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Ich könnte mir denken woran es liegt, dass ich mich so verbiegen muß. Obwohl meine innen noch einiges breiter ist als das Tor Maß.
Danke, Frank.
Danke, Frank.
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dersuchende - Administrator
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Dein Rad steht im Weg und du fährst einfach nicht nah an die Wand?
Da kann Rainer Calmund noch aussteigen.
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- frame77
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Jonn, wenn du Rückenprobleme hast und die lange Tür in der Garage nicht weit genug auf bekommst,
hast du 100% ein Problem beim Aussteigen aus der Corvette.
Je breiter die Garage, desto besser.
hast du 100% ein Problem beim Aussteigen aus der Corvette.
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1/8 Meile : 5,1s auf 244 km/h
1/4 Meile : 7,8s auf 305 km/h
366,45 Km/h (Woodbridge/GB)
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Michinightrider - Beiträge: 1752
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Wie geil ist das denn?
Rechts das "Corvette Parking Only"-Schild an der Wand und in der Garage neben der Vette dann so komische Öko-Tret-Geräte abstellen... -
Black Werwolf - Beiträge: 2647
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Re: Das Runde muß ins Eckige
frame77 hat geschrieben:Dein Rad steht im Weg und du fährst einfach nicht nah an die Wand?
Da kann Rainer Calmund noch aussteigen.
Du bist ja auch ein Schlangenmensch, Frank!
Aber wenn die Mütze drauf ist, wird das schon verdammt eng wenn das Auto ganz runtergedreht ist. Wenn Du dann noch die Flasche Bier vom Beifahrersitz mit rausnehmen möchtest, ist das wie ne Stunde beim Physiotherapeuten.
Mit dem weiter nach rechts fahren war doch schonmal was......>>>>>Klick....
Mittlerweile steht da aber nur noch ein Bock, und zwar soweit vorne, dass er mir nicht mehr gefährlich werden kann.
@BW: Wolf, ist doch schön was man so alles in eine große Garage stellen kann. Wenn man eine hat.
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Hallo Leute,
vielen Dank für die Bilder und Erläuterungen!
André, werden wir antesten bevor wir zum Treffen starten, ist ja noch hell...
Hallo Michi, genau das befürchte ich,... habe heute beim Aufräumen noch eine `79 XT500 unterm Cover gefunden...
Beim Nachmessen heute kam eine Innenbreite von 2,88m herraus!
Soll ich kaufen,... oder ehrer nicht?
Ich warte auf jeden Fall das heraufbeschworene Treffen in Wuppertal ab,
... vielleicht mag ich die Leute ja auch gar nicht!
Bedanke mich ausführlichst
und immer mit einem Lächeln
Jonn
vielen Dank für die Bilder und Erläuterungen!
André, werden wir antesten bevor wir zum Treffen starten, ist ja noch hell...
Hallo Michi, genau das befürchte ich,... habe heute beim Aufräumen noch eine `79 XT500 unterm Cover gefunden...
Beim Nachmessen heute kam eine Innenbreite von 2,88m herraus!
Soll ich kaufen,... oder ehrer nicht?
Ich warte auf jeden Fall das heraufbeschworene Treffen in Wuppertal ab,
... vielleicht mag ich die Leute ja auch gar nicht!
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Jonn - Beiträge: 44
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Die XT würde ich dir abnehmen War mein erstes Mopped.
Im Ernst:
Falls du beim Aussteigen Probleme in der Garage hast, einfach die Scheibe runter machen, dann geht es immer
Im Ernst:
Falls du beim Aussteigen Probleme in der Garage hast, einfach die Scheibe runter machen, dann geht es immer
Zuletzt geändert von Michinightrider am 08.11.15, 07:31, insgesamt 1-mal geändert.
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1/4 Meile : 7,8s auf 305 km/h
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Michinightrider - Beiträge: 1752
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Re: Das Runde muß ins Eckige
2,88 ist reichlich. Da bleibt ein kompletter Meter.
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Michi, Du wirst es mir nicht glauben, es ist mein erster Motorrad!
Als die XT500 raus kam, hab ich noch Moped gefahren, damals Klasse V, und war für mein Leben infiziert.
Leider habe ich sie in den letzten 10 Jahren nur wenig bewegt, da mein rechtes Handgelenk immer schlimmer
wurde, daher fahre ich jetzt auch nur noch Automatikfahrzeuge.
Sie wird ebenso verkauft, wie mein derzeitiges Cabriolet, um Platz zu schaffen für den Traumwagen C5c.
Frank, danke für dein Statement,... ich werde die Sache jetzt ernsthaft angehen und freue mich auf das
Treffen in Wuppertal!
Gruß vom
Jonn
Als die XT500 raus kam, hab ich noch Moped gefahren, damals Klasse V, und war für mein Leben infiziert.
Leider habe ich sie in den letzten 10 Jahren nur wenig bewegt, da mein rechtes Handgelenk immer schlimmer
wurde, daher fahre ich jetzt auch nur noch Automatikfahrzeuge.
Sie wird ebenso verkauft, wie mein derzeitiges Cabriolet, um Platz zu schaffen für den Traumwagen C5c.
Frank, danke für dein Statement,... ich werde die Sache jetzt ernsthaft angehen und freue mich auf das
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Jonn - Beiträge: 44
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Re: Das Runde muß ins Eckige
@Jonn: Wenn Du eine C5c im Netz gefunden hast, verlinke die Annonce, W. Viele Autos sind bekannt, da sind oft Ladenhüter oder billig in den USA zusammengeschusterte Unfallkarren bei. Auch manche Händler sind bekannt oder berüchtigt.
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dersuchende - Administrator
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Oha, André, danke Dir für den Hinweis!
Hab vom hörensagen etwas an der Hand, wird ein Thema auf "unserem" Stammtisch
am kommenden Montag in Wuppertal!
Habe mich schon lange nicht mehr so sehr auf ein Treffen mit "fremden Leuten" gefreut!
Jonn
Hab vom hörensagen etwas an der Hand, wird ein Thema auf "unserem" Stammtisch
am kommenden Montag in Wuppertal!
Habe mich schon lange nicht mehr so sehr auf ein Treffen mit "fremden Leuten" gefreut!
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Jonn - Beiträge: 44
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Re: Das Runde muß ins Eckige
Wird auf jeden Fall lustig!
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