Kennt jemand diese C6 Z06 ?
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
bei der base C6 ist ja der Witz daran das das T6060 nach Liste um einiges günstiger ist als das T56, fast 500 Euro im Prinzip.
Neue T6060 für die Basis C6 werden so um die 4700 kosten
Neue T6060 für die Basis C6 werden so um die 4700 kosten
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CCRP - Beiträge: 1278
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
Und für nee c6 z06 ist das gleich?
- fenne
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
nein, das Z06 manual trans ist wiederum um ein paar Hunderter günstiger als das für die normale C6 aber braucht durch die dickere Ausgangswelle auch ein Z06 Diff....
Modelljahr 2005 ist wieder was eigenes vom Antriebsstrang her und sowas wie ein Hybrid, sieht zwar aus wie eine C6 ist aber in vielen C5 Technik (Getriebe) und hat dadurch aber auch ein eigenes Diff das es so nur in dem Bj gibt. Kann man aber auf Z06 Niveau hochrüsten mit Getriebe, Diff und leichten Mods am Querträger. Schon öfters gemacht weil so ab 650 PS und dementsprechender Fahrweise verreckt das Getriebe einfach samt Diff.
Modelljahr 2005 ist wieder was eigenes vom Antriebsstrang her und sowas wie ein Hybrid, sieht zwar aus wie eine C6 ist aber in vielen C5 Technik (Getriebe) und hat dadurch aber auch ein eigenes Diff das es so nur in dem Bj gibt. Kann man aber auf Z06 Niveau hochrüsten mit Getriebe, Diff und leichten Mods am Querträger. Schon öfters gemacht weil so ab 650 PS und dementsprechender Fahrweise verreckt das Getriebe einfach samt Diff.
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
Meine frage ist habe ja nee c6z06 baujahr 2007 mit t56,wenn das nun mal in die brüche geht was kann ich da verbauen?
und was kostet so ein getriebe?
danke und gruß
und was kostet so ein getriebe?
danke und gruß
- fenne
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
ohne Probleme das T6060 ab 2008, es muss nur eine Getriebekühlerleitung geändert werden (kostet um die 70 Euro) und alles ist plug&play
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CCRP - Beiträge: 1278
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
Interessantes Thema - auch wenn es sonhier nicht rein soll ;-)
Danke Heinz und Werner für die Infos!
Gibt es für das TR6060 alle Teile problemlos?
Hab zB das gefunden - kenne mich aber mit den Teilen nicht so aus...
http://www.thegearbox.org/tr6060.html
Finde das TR6060 super zu schalten, einzig das Geräusch in kaltem Zustand ist nicht so schön - dafür wird es immer noch keine Lösung geben nehme ich an ;-)
Hier ganz extrem:
2011 Camaro SS 2nd Gear Grind: https://youtu.be/kRAyvtl3To0
Danke Heinz und Werner für die Infos!
Gibt es für das TR6060 alle Teile problemlos?
Hab zB das gefunden - kenne mich aber mit den Teilen nicht so aus...
http://www.thegearbox.org/tr6060.html
Finde das TR6060 super zu schalten, einzig das Geräusch in kaltem Zustand ist nicht so schön - dafür wird es immer noch keine Lösung geben nehme ich an ;-)
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EX - C6 LS3 EU 4LT Z51 - DTS Fächer + Borla Stinger + K&N Intake - optimiert by CCRP
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
Hallo,ok die leitung 70 Euro und das Getriebe?
oder habe ich was nicht richtig gelesen?
Gruß
oder habe ich was nicht richtig gelesen?
Gruß
- fenne
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
In dem Video schaltet der gute Mann anscheinend bei hohen Drehzahlen...verstehe ich da was falsch? : kalter Zustand, hohe Drehzahlen???
Bei mir höre ich Garnichts im kalten Zustand, lässt sich super schalten. Gut, ich hab noch nicht voll ausdrehen können im ersten wegen Einfahrzeit.
Bei mir höre ich Garnichts im kalten Zustand, lässt sich super schalten. Gut, ich hab noch nicht voll ausdrehen können im ersten wegen Einfahrzeit.
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NevadaRocks - Beiträge: 1481
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
Such mal TR6060 Grind im Google
GM sagt das dazu
GM sagt das dazu
#PIP4357: Noise During The 1-2 Shift When Cold - keywords first grate grind second - (Feb 27, 2008)
Subject: Noise During The 1-2 Shift When Cold
Models: 2009 Cadillac CTS-V - Tremec Transmission
Equipped With Tremec Manual Transmission RPO Code MG9
2008-2009 Chevrolet Corvette, Corvette Z06
Equipped With Tremec Manual Transmission RPO Code MM6, MZ6 or MH3
The following diagnosis might be helpful if the vehicle exhibits the symptom(s) described in this PI.
Condition/Concern:
Some customers may comment about a Nibble or grate type noise that may also be described as a multiple bump feel during a 1-2 upshift event while the transmission is cold.
Recommendation/Instructions:
A new transmission synchronizer design was released for the 2008 and 2009 models listed above. The new synchronizer will make a noise when shifting from 1st to 2nd gear in temperatures at or below 32 degrees F.
This noise/feel is a normal characteristic and will go away after the transmission warms up. Warm up should occur after approximately 15 miles of normal driving. This condition requires no repair by the dealer.
The service technician should test drive the vehicle to verify the concern. If the noise/feel goes away after warm up no repair is necessary and the customer should be advised accordingly.
Please follow this diagnostic or repair process thoroughly and complete each step. If the condition exhibited is resolved without completing every step, the remaining steps do not need to be performed.
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
also.....wenn das Getriebe im kalten im Winter mal kurz mal ein wenig zäh einlegen lässt - na und? Ist ja kein Rolls Royce schlussendlich
bei Porsche würde man das als "feature" bezeichnen, bei der Corvette als "bug"
bei Porsche würde man das als "feature" bezeichnen, bei der Corvette als "bug"
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CCRP - Beiträge: 1278
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Re: Kennt jemand diese C6 Z06 ?
CCRP hat geschrieben:also.....wenn das Getriebe im kalten im Winter mal kurz mal ein wenig zäh einlegen lässt - na und? Ist ja kein Rolls Royce schlussendlich
bei Porsche würde man das als "feature" bezeichnen, bei der Corvette als "bug"
Danke
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NevadaRocks - Beiträge: 1481
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