Corvette-Germany.de

Hallo Zusammen,

würde gerne das Öl meiner Z öfters mal tauschen.
Am See gibt es nicht viel Auswahl an Werkstätten die sich mit dem LS7 auskennen, also mache ich es lieber selbst.
Ist dieser Filter hier richtig (PF 48)?
http://www.ebay.de/itm/Olfilter-Oil-Fil ... _CBJesKh3g

Beim Öl muss es ja 5w50 sein. Hab öfters Mobil 1 gehört. Passt auch?
http://www.ebay.de/itm/Motorol-MOBIL-1- ... SwQTVV89iR
Auf was sollte beim 5w50 geachtet werden? Oder sind es alles vollsynt. Öle die man nehmen könnte so dass ich "blind nach Vorliebe auswählen könnte"?
http://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40 ... 0&_sacat=0

Danke und Grüße
Vadim

P.S.:
So wird es übrigens gemacht.
https://www.youtube.com/watch?v=gjixPbkhFec

Also Mobil 1 Peak Life ist jenes Öl was genommen wird wenn es 5-W50 heißt.

Zum Ölfilter kann ich dir leider nichts sagen.

Motor 7.0L LS7 V8 12626224 -UPF48R
http://www.ebay.de/itm/Olfilter-UPF48R- ... 3rw-lgCZwo


So gehts,vergiß den You tube Sch......
http://www.corvettels7.com/Z06_DRYSUMP_OIL_CHANGE.pdf
Öl is Glaubenssache.Denk dran.... Dry Sump = ca.10Liter Oel

Gruß

Bad Boy, Danke für den Link mit dem besseren Filter und die Anleitung!

Magic, ich glaube ich bleib auch beim Mobil 1.

Jungens, bei der Ölmenge haben wir aber Gesprächsbedarf.
Nach etwas googeln war ich der Meinung:
Z06 bis inkl. MJ08, 7.5L
Ab MJ09, also mit dem grösseren Tank, sind es knapp 10L

Meine ist MJ08. Und zu viel Öl vertragen diese geschlossenen Systeme nicht so
Ich werde vorsichtshalber beim Ablassen nachwiegen.


EDIT: 8 quarts, wie in der Anleitung bei der 2006er Z06 sind 7.5L.

Aus dem US Forum.
I have a 2008 and the owners manual says 8.5 quarts of oil.
Gruß

Wären dann auch knapp 8L. Ich wiege mal ab :)

Aber wie gesagt, schaue mal in die von dir verlinkte Anleitung. Da stehen 8 quarts. Und laut dem US Forum haben wohl die ab MJ09 dann die 10L, aber meine müsste noch 7.5L-8.0L haben.

6.2L LS3 V8 mit Z52 Trockensumpf-Ölanlage 9,9 l 10,5 qt.
6.2L LS9 V8 Aufgeladener Motor 9,9 l 10,5 qt.
7.0L LS7 V8-Motor 9,9 l 10,5 qt
BJ= ?????
Gruß

Ich habe halt diese Infos hier:

2007
6.0L 5.5 Qts. LS2
6.0L 6.0 Qts. LS2 Z51
7.0L 8.0 Qts. LS7

2008
6.2L 6.0 Qts LS3
7.0L 8.5 Qts LS7

2009
6.2L 6.0 Qts LS3
6.2L 10.5 Qts Z51
7.0L 10.5 Qts LS7

2010 -2013
6.2L 6.0 Qts LS3
6.2L 10.5 Qts Z51
6.2L 10.5 Qts LS9
7.0L 10.5 Qts LS7

GM erlaubt sich glaub einen Spass und experementiert von Jahr zu Jahr mit den Mengen :D

Mach´s mit dem Öl so wie du schon gesagt hast, abmessen !!
Dann bist du 1000%ig sicher.
Gruß

Denk auch, melde mich mit Infos :)

beim kleinen Tank gehören zum Ölwechsel mit Filter genau 7l rein. Ihr vegesst das von den 8l Inhalt weder Kühler noc der Motor komplett leerlaufen kann............

CCRP hat geschrieben:beim kleinen Tank gehören zum Ölwechsel mit Filter genau 7l rein. Ihr vegesst das von den 8l Inhalt weder Kühler noc der Motor komplett leerlaufen kann............

Was bitte soll der kleine Tank sein ???
Ist Trockensumpf nicht gleich Trockensumpf.

Gruß

Siehe weiter oben...
Kleiner Tank bis 2008, großer Tank ab 2009.

Danke Jungs :)
Also Ölwechsel nach Anleitung, danach 7L rein. Motor etwas warmlaufen lassen und messen. Bei Bedarf bissl nachkippen.

Den Ölfilter kann man direkt aus USA auf Amazon.com bestellen, kostet mit Versand 15€.
https://www.amazon.com/ACDelco-UPF48R-Specialty-Ultraguard-Engine/dp/B001KS8NWI/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1493364507&sr=8-1&keywords=ACDelco+UPF48R

Luftfilter von FRAM kommt auf 50€, sollte übrigens gleich zum Original sein mit PowerCore(laut US Forum) und geht auch über Amazon.
https://www.amazon.com/dp/B005U8Y792/ref=psdc_15727081_t2_B001KSCUPY

Für das Geld kann man den jede zweite Inspektion auch machen.

den Ölfilter kann man direkt bei GM in Europa bezahlen hat es sofort und kostet auch 15 Euro =)

macht voll Sinn jedes Teil bei Amazon oder Rockauto zu bestellen =)

FRAM Filter sind natürlich die besten, kommt mir nicht mal näher als 100m ans Auto

Update:
Ölwechsel problemlos durchgeführt. Bei meiner Z sind es genau 7L gewesen die reinkommen, wie Heinz geschrieben hat. Danach stand der Messstab nach einer kleinen Probefahrt genau auf Mitte (Öltemp war bei ca. 70 Grad).
Mit dem 5W50 läuft der Motor gefühlt sauberer und leiser (Ticken,Klackern, etc...)