Corvette-Germany.de

Hab zur orginalen Anlage ( jetzt Montiert ) noch eine
Borla Cat Back Anlage .
Wie alle hier wissen ohne Tüv und Eg zulassung
und natürlich für den Tüv und die Hüter auf der Strasse zu Laut .

Was denkt Ihr ?? was ist das beste System ohne immer Umbauen zu müssen ( Tüv usw )

Sollte was mit Klappen sein ?? Denke Ich , denn orginal geht garnicht ( flüster )
Der Klang mit der Borla ist Super , halt immer für Tüv und Gesetzt zu Laut .
Ich denke was mit Klappen ( bei bedarf ja .. zum Tüv und Ortschaft nein ..Leise !!

Würde mich freuen über Info .

vg .. Danke vorab

Ingo (http://www.IDP-CORVETTE.de) bietet eine Klappenanlage mit TÜV an, so mit das Beste was man für ne C6 kriegen kann.

Gruß....Ralf

Hat die jemand Montiert ??? vg

Lass die borla doch einfach dran.. Den meissten tüvprüfern interessiert das garnicht. Und so viel Strafe und Mängelkarten kannste garnit bekomen als das sich eine Neuanschaffung rentieren würde. Juckt doch im Prinzip eh keinen ;)

Na dann bin ich mir in der heutigen Zeit nicht mehr so sicher, nachdem ja seid geraumer Zeit Jagt auf alle Sportwagen gemacht wird die nen bisschen oder auch zuviel Sound haben.
An anderer Stelle ist zu lesen das man die Vette weil wegen genau dieser Anlage beschlagnahmt und still gelegt hat.

Sicherlich ist leise schei... allerdings zu laut auch out...

Von daher ist nen NNP die beste Wahl, am besten wenn die Serie verbaut ist.

Kennt jemand die Geiger Anlage mit EU ?? wie ist die , hat die jemand ??

vg

AAron hat geschrieben:Kennt jemand die Geiger Anlage mit EU ?? wie ist die , hat die jemand ??

vg

Hatte die mal drunter,,ist angeblich baugleich mit der Supersprint.... war recht leise.....kaum lauter als Serie,,nur im Stand mehr geblubber

Ich hab die Jetex Fortex (ABE) drunter mit Fächer un x-Pipe un Callaway Honker. Ist nicht zu laut und ok. Sie könnte ein bisschen lauter sein, aber ..........

dann weitersuchen ....

Mr.Magicpaint hat geschrieben:Na dann bin ich mir in der heutigen Zeit nicht mehr so sicher, nachdem ja seid geraumer Zeit Jagt auf alle Sportwagen gemacht wird die nen bisschen oder auch zuviel Sound haben.
An anderer Stelle ist zu lesen das man die Vette weil wegen genau dieser Anlage beschlagnahmt und still gelegt hat.

Sicherlich ist leise schei... allerdings zu laut auch out...

Von daher ist nen NNP die beste Wahl, am besten wenn die Serie verbaut ist.

Da ich im blauen Forum nicht unterwegs bin, kann ich zu der Beschlagnahmung nicht wirklich was sagen. ( wundert mich eh, dass hier nichts darüber geschrieben wurde)
Da das hier in der Nähe ist, wurde mir aber folgendes erzählt: irgend so ein Spacko ist mit einer Vette dauernd im Zentrum von Stuttgart mit einer Brülltüte
umhergefahren um den Affen zu machen und den Mädels zu imponieren.
Wie gesagt, ist mir nur von einem Challanger-Fahrer hier erzählt worden.
Er war also wohl selbst Schuld und braucht also nicht jammern.
Ich kenne von Borla nur die Stinger, da ich sie selbst drunter hatte. Hab sie nur runter geschmissen, da sie mit Fächern echt zu laut ist!
Aber ohne war sie perfekt und niemand empfand sie als unangenehm, auch nicht die Trachtengruppe.
Ich fahre immer schön mit niedriger Drehzahl durch das Zentrum und hab keine Probleme.

ich habe diese drunter und bin damit zu 100% zufrieden..

Nicht zu laut, passte super und ist günstig

http://www.ebay.com/itm/Corvette-C6-T30 ... ce&vxp=mtr

Super Danke für die Info
Der Vorbesitzer war mit der Borla bei 3 Tüv Einrichtungen ..Dekra - Tüv Rheinland - und in 2 Werkstätten Küs usw
Hat überall ärger gegeben ---- Kein Tüv !!
Deshalb meine Frage

vg

Ruf doch mal unseren Molle an, vielleicht hat der nen Tipp für Dich.

Müsste doch auch möglich sein an die Borla - Klappen zu Montieren !! Hat das noch keiner versucht ??
Denn es wird nicht einfacher mit Kontrollen usw Tüv .. etz

vg

Selbstverständlich fährt man mit so einem Endtopf nicht zum normalen TÜV
Bei vernünftigen Werkstätten wo die Dekra ins Haus kommt, ist das eigentlich kein Problem.

Sledge Hammer hat geschrieben:Selbstverständlich fährt man mit so einem Endtopf nicht zum normalen TÜV
Bei vernünftigen Werkstätten wo die Dekra ins Haus kommt, ist das eigentlich kein Problem.

alles versucht , nur Ärger , hab Ich aber oben schon geschrieben !! Leider nur Stress

Alles was Abe hat ist mist.. bleibt wirklich nur die klappenanlage. Oder ne vernünftige werkstatt aufsuchen.. vlt nen paar km fahren dafür.

Ich denke die Borla umgebaut mit Klappen ist prima
Leise wenns soll ... und supi Klang wenn freie Fahrt .

Mich würde Interessieren ob jemand den Umbau schon gemacht hat ???

vg

Such mal ASG

Die modifizieren jeglichen Auspuff und bauen auf Wunsch auch eine klappe rein.

Grüße andre'

Hab Ich schon , aber leider haben die noch keine Borla für Corvette umgebaut
Mir geht's ja um den Erfahrungswert ..
Wenns schon einer Umgebaut hat .
cg