Corvette-Germany.de

Hi zusammen,

wollte heute meine Vette putzen und musste feststellen, dass die Batterie leer ist. Habe überbrückt da gingen die Lichter aus und sie war gesperrt.

Was kann das passiert sein und was kann ich tun das aufzuheben?

Besten Dank schon mal.

Grüße
Bundy

Hmmmmm hab ich so noch nicht gehört , nicht das du das Steuergerät zeeschossen hast

Oje mach mich nicht schwach. Wenn ich ein VW und ein Daimler überbrücke passiert nichts aber wenn ich einen Daimler und eine Vette überbrücke dann schon.

Hast Du die Pole vertauscht gehabt ?
Falls ja, kommt die Vermutung nahe wie Dirk schon anfügte.

Gruß
Jürgen

djbundy hat geschrieben: Vette putzen und musste feststellen, dass die Batterie leer
überbrückt da gingen die Lichter aus
und sie war gesperrt.

ZWI ( zu wenig Infos)
Ladezusand der Batterie beim putzen? Gingen noch die Lichter an, die Instumente?
Wie gebrückt? Mit anderem Auto?

Klemme erstmal die Batterie komplett ab ( 1 Pohl ) und lade die mittels Ladegerät voll im abgeklemmten Zustand.
Das sollte ca 5 H dauern. Dann wieder anklemmen. Mittes Notschloss Wagen öffnen und den Zündschlüssel uns Schloss
" einführen"
Meldungen merken und uns berichten.
Vieleich hast ja glück und alles ist wieder OK ohne Meldungen.
Grüße
Frank

Vette ging noch auf. Lichter gingen an. Habe mich reingesetzt und wollte starten. Saft alle. Habe gleich die Motorhaube aufgemacht aber die Tür zugeschlagen. Wollte mir meinem Benz überbrücken. Pole habe ich nicht verwechselt. Als ich das letzte Kabel anschließe geht das Licht aus und alles verriegelt sich. Im Innenraum im Display leuchtet ein doppeltes Schloß links unten und Accessory mode. Kofferaum ist das einzige was auf geht.

Ich Depp habe zu dem jetzt die Motorhaube vor lauter Frust zugeknallt.

Wie geht das mit dem öffnen über den Kofferraum?

So ein Scheißd..........!

Freitag der 13-te ist doch schon 2 Tage her! SHIT!

Vielleicht äußert sich Molle dazu! Wenn nicht er wer dann.

Asi wenn du den Kofferraum auf hast ist auf der linken Seite. So ein seilzug da geht dann die Fahrer Tür auf. mach das mal wie der Ruby schreibt. Mit der Batterie.

Grad mal nachgelesen
drück den on/off Knopf für den "accessory mode on" mal länger (5 oder 10 Sekunden) dann kommt man in so einen Modus wie "Zündung an".
Dann mal zu starten versuchen.
Grüße
Frank

Hab jetzt mal etwas gewartet und bin wieder in die Garage die Tür öffnete sich wieder sonst ging nichts ausser dass das Display leicht leuchtet. Denke die Batterie ist platt!

Hier mal ein Bild von der Batterie! Das Schauglas ist schwarz das bedeutet wohl laden oder im Arsch!

Laden , die Nacht über. Wenn dann nicht die grüne Kugel zu sehen ist, tauschen.
Normaler weise müsste das rot zu sehen sein, wenn die Batterie leer ist.
Mach mal die Zündung an ohne zu starten, was zeigt den das Voltmeter an?
Grüße
Frank

Hi,

Zündung geht nicht zu wenig Saft.

Grüße
Bundy

Dann wird die Batterie wohl fertig sein. Ich würde sie ml 24h laden, vielleicht reicht es noch zum Starten und zügig eine neue verbauen.

Würde ich auch machen und Ruhe ist

Und wenn ne neue drin ist den CTEK dran hängen dann bleibt die auch immer schön voll ;-)

Also Batterie ist im Arsch! Hat irgendwas mit 6,3 Volt angezeigt und lässt sich nicht laden. Ich hasse das Wagen kaufen und kurz danach Batterie kaputt passiert so oft!

Habt ihr einen Tip für ne gute günstige neue Batterie.

Grüße
Bundy

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Hab gerade gesehen, es geht ja um eine C6. Ob die da reicht weiß ich nicht. Ich lass es erstmal stehen, für die C5 ist die top!

Nicht ärgern, kostet nicht die Welt und dann ist normalerweise lange Ruhe. Ist nunmal ein Verschleißteil...

Blöder ist es wenn die unterwegs wo kaputt geht...

Passt leider nicht.

Aber Banner für einen 100er wäre super!