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Da ich meinen Antriebsstrang die Tage ausbauen werde wollte ich gleich mal die Kupplung und deren Verschleiß kontrollieren.
Was ist noch normal und ab wann sollte man wechseln?

Da war dich mal der Test , Handbremse anziehen Kupplung langsam kommen lassen und wenn der ausgeht sollte man die wechseln oder ??

Ich würde die Kupplung nicht wechseln, bevor sie das rutschen anfängt.

Kraftschlüssig ist Sie noch, aber den Verschleiß kann man ja sicher messen, und wenn ich schon dabei bin...

Badboy1306 hat geschrieben:Da war dich mal der Test , Handbremse anziehen Kupplung langsam kommen lassen und wenn der ausgeht sollte man die wechseln oder ??

Dirk, wenn der Motor nicht ausgeht, wechseln. Sonst greift die Kupplung ja (und ist gut), wenn es den Motor abwürgt.

Dicke der Mitnehmerscheibe messen und mit Neuteil vergleichen.

Auf der Mitnehmerscheibe sind Nuten, sind die weg ist die Kupplung hin. Auf dem Automaten gibt es 3-4 "Nasen" mit je einer kleinen Feder, hier sieht man wie weit sich der Automat schon nachgestellt hat.

Hab Werner mal angeschrieben was ne Neue hat da ich eh gleich die Verlängerte Entlüftungsleitung auf anraten von Aron bestellt habe

Werner hat jetzt erst mal bis zum Monatsende Urlaub, also nicht wundern, wenn keine Antwort kommt.

Wie viel Laufleistung hat den deine Kupplung??
Es sind höchstens 2-3 mm von den Nieten gemessen!!! Mach se gleich neu bei
dem Arbeitsaufwand!!

Gruß

56 tkm Aron.

Gut zu wissen