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Da hab ich nach Tills Diagnose eine neue Lambdasonde montieren lassen (Aron) und hab eine
Woche später wieder eine Fehlermeldung.
Werner Moll liest aus und siehe da, es ist die andere defekt, die zweite.

Also auf ein neues.

Wie gehen die überhaupt über die wupper?
Wie lange hält so ein Teil ?
Warum ich ?

Ahoi BM

ich hatte noch nie probleme damit,also bei fächer rennkat usw. mwerden die hinteren lambasonden ausprogramiert weil sonst immer das motorzeichen imdisplay erscheint

Also meine hält seit ca. 62tkm...

Meine 80000 Km.

Meine erste bei 42000Km kaputt

Gruß Thomas

dubios, das muss doch einen Grund haben. Mal Till fragen was seine Einstellungen bewirken könnten
bzg. der Haltbarkeit. Egal Vetti fährt auch so !
Danke

dute idee carsten

Bei mir war die erste auch bei ca.40000 defekt
Aber meistens halten sie bis sie defekt sind

Ich hab meine schon 100000km drin. Sind noch die ersten.

so sollte es sein

Lambdasonden altern mit der Zeit, je nach Hersteller wird empfohlen sie zwischen 80 und 160.000km zu wechseln. Ich kenne häufig die Fehlermeldung "Heizkreis defekt", d.h. der Sensor selber ist ok, aber die Aufwärmung beim Start ist nicht mehr gegeben.

Danke, dann werde ich mal sehen wie lange die neuen halten.

gruß bm

Bartmann hat geschrieben: Egal Vetti fährt auch so !

Kann man das nicht einfach rausprogrammieren, wie Dirk schon geschrieben hat, bei Fächerkrümmern etc.?

Aber die sollten schon mindestens 100000 km durchhalten....

Aber die sollten schon mindestens 100000 km durchhalten....

Außer man hat:
- Fehlzündungen
- zu heißes Abgas
- zuviel Kondenswasser im Auspuff
- mech. Beschädigungen der Kabel und Stecker
- thermische Beschädigungen der Kabel und Stecker

.....jaaaaahaaaa DANN geht so ne Lambasonde auch schon mal nach 1000 Kilometern kaputt!

Autos sind halt scheisse!