Motoröl Mobil 1 5W50 ohne dexos 2 Freigabe

[Sonny351]

Jetzt ist mir noch eine andere Frage eingefallen.

Welche Bremsflüssigkeit verwendet ihr DOT3, DOT4 oder sogar DOT5?

Auf dem Behälterdeckel steht zwar DOT3, aber was würdet ihr empfehlen?

[andree]

Dot 5 auf gar keinen Fall!
Wenn, dann Dot 5.1
Das verwende ich auch!

Dann gibt es noch das Castrol SRF, das ist über alles erhaben.
Verwende ich aber nur für die Kupplung, da sauteuer.

Aber wenn du keine Probleme mit dem Dot 3 hast, spricht ja auch nichts dagegen.

Gruß André

[Mr.Magicpaint]

Ich habe die ATE Typ 200 drin, DOT 4 diese kann man auch bedenkenlos nehmen, wie es mit anderen Marken und DOT 4 ist weiß ich nicht.

[Sonny351]

DOT5.1 würde mich schon reizen, weil man da die meiste Luft nach oben hat wegen Siedepunkt.

Aber wie ist das: Es heißt DOT4 ist aggressiver als DOT3 und kann die Gummiteile angreifen, wenn diese nicht dafür ausgelegt sind. Wie ist das dann mit DOT5.1?

Oder ist das bei der C6 unbedenklich?

[Mr.Magicpaint]

Nein das ist bei der C6 absolut nicht unbedenklich, die von mir genannte kann man bedenkenlos nehmen, von Herstellern wurde mir bei DOT 4 abgeraten.

[Sonny351]

Habe mir gerade das Typ 200 angesehen. Also ich muss sagen, das würde sich auf alle Fälle anbieten.

Dem Anschein nach wurde beim letzten Service beim Vorbesitzer, noch DOT3 eingefüllt, laut Teilenummer in der Rechnung. Als ich nach der Teilenummer gesucht habe bin ich dann oft auf GM Nr. schießmichtot DOT4+ gestoßen, welches als Ersatz für das DOT3 gilt.

Somit sollte DOT4 auch kein Problem sein.

Wie hoch ist die Menge die ihr wechselt? Der ganze Liter oder nur 0,5l usw.?

[Mr.Magicpaint]

Du brauchst schon nen ganzen Liter um das ganze System vernünftig zu spülen.
Ich würde bei der Aktion aber auch gleich auf Stahlflexleitungen wechseln fals noch nicht geschehen.

[Ball]

Also Werner hat mir lt. Rechnung in meinen LS7 auch das 5W50 Mobil 1 Peak Life eingefüllt.