Dreckansammlung zwischen den Kühlern C6

[Mr.Magicpaint]

Seid Tag eins, seid dem ich meine GS habe, und das sind jetzt immer schon 11 Jahre, führe ich alle fälligen Inspektion selbst durch.
Zum einen war der Wagen da eh schon aus der Garantie, zum anderen habe ich die Möglich, das Wissen und die Werkzeuge diese Arbeiten selbst durch zuführen, dazu kommt das eine C6 doch ein recht schrauberfreundliches Auto ist wo man noch fast überall gut dran kommt ohne sich die Finger zu brechen.
Der eigentliche Grund dieses Post ist, das euch auf was aufmerksam machen möchte was viele bestimmt noch nie bei ihrem Auto gemacht haben, ob es in den Werkstätten gemacht wird, vermag ich nicht zu sagen, ich denke aber eher nicht weil es doch schon ein bisschen außergewöhnliche Arbeit ist.
Ich mache diese Arbeit so alle 30000km oder alle drei Jahre im Rahmen der jährlichen Inspektion.
Es geht um die Schmutz und Dreckansammlung zwischen dem Klima und Wasserkühler.
Zwischen beiden Kühlern ist ein Spalt von ca. 15mm, wo sich im Laufe der Zeit jede Menge Laub, Gräser und sonstiger Unrat ansammelt was zum einen die Kühlleistung reduziert, zum anderen können die Kühler an diesen Stellen dann auch mal leicht weck gammeln wenn diese Stellen nicht mehr komplett austrocknen.
Dummerweise ist der Spalt nach unten durch den mittleren Spoiler verschlossen so das der Dreck nicht so ohne weiteres nach unten fallen kann.
Für eine gute Reinigung empfehle die unter mittlere Spoilerlippe und die obere Kühlerabdeckung zu demontieren. Dazu muss dann auch der Luftfliterkasten demontiert werden.
Alles kein Hexenwerk. Eine Bühne oder Grube sollte man aber schon haben.
Der auf dem Bild gezeigte Unrat hat sich bei mir in ca. 30000km angesammelt.
Ich kann mir gut Vorstellen das es sich bei den anderen Modellreihen ähnlich verhält wie bei der C6.
In diesem Sinne euch allen viel Spaß beim Schrauben

[RUBY]

Bei meiner C5 ist eine Mosgummidichtung rings rum zwischen den beiden Kühlern. Das ist en quadratisches Profil, ca 1 Cm.
Wenn die vorhanden ist , sollte da nichts zwischen kommen. Oder zumindest nicht so großes Zeug.
Grüße Frank

[Mr.Magicpaint]

Das Kühlersandwitch bei der C6 ist im Grunde genommen auch nach allen Seiten komplett verschlossen aber irgendwie findet das ganze Zeugs trotzdem den Weg dort hin. Von daher macht man sich darüber wohl auch kaum Gedanken.

[Andi 68]

Moin Andreas, danke für den Tip

[andree]

Hallo,
ganz schlimm waren bei mir auch die Steinchen, die im oberen Bereich den Klimakühler dicht machten.

Ich hab damals alles um den Klimakühler demontiert und ihn mit einer selbstgebastelten Sprühlanze mit dem Hochdruckreiniger ausgeblasen.

Nur auf der höchten Stufe schaffte er es, die Steinchen von hinten herauszubekommen.
Da musste man sehr vorsichtig sein, damit man nicht schräg auf die Lamellen sprüht, sonst waren die sofort verbogen und mussten wieder gerichtet werden.

Eine bessere Kühlleistung konnte ich nach der Aktion aber trotzdem nicht feststellen...

Gruß André

[RUBY]

So sah bei mir der Wärmetauscher der Klimaanlage auch aus. Und die Lammellen waren schon aufgelöst nach 26 Jahren. Beim Ausblasen zerbröselten die, ich konnte die Blechlamellen zwischen den Fingern zerreiben. Da habe ich nach dem Reinigen eingesehen, der Klimatauscher vor dem Kühler muss auszutauscht werden.
Der Wasserkühler war OK , aber nur eine Reihe, ziemlich unterdimensioniert.

viewtopic.php?f=11&t=9909&hilit=balancer&start=20
Hier ist mein alter zu sehen.
Grüße Frank