Corvette-Germany.de

Hallo Leute,

nicht schlecht wie die Z06 abgeht, die Amis feiern jetzt schon schneller als ein GT3 auf dem Track zu sein, was
noch abzuwarten ist..?!?

Für die zukünftigen Besitzer, die eine Z06 Artgerecht bewegen können, eine echte Freude ..........!!!!



https://www.youtube.com/watch?v=9YIrjCJ ... 1Q&index=1


Frohe Festtage

Die Z06 gefällt mir richtig gut, wenn ich die finanziellen Möglichkeiten hätte, würde ich eine Bestellen.

Performance scheint gewohnt gut zu sein, aber wenn ich ehrlich bin ist für die meisten Käufer ehr entscheident, wie die auf der Autobahn geht .

Gruß Philipp

Nicht falsch verstehen, auch weil Speed Phenom es auch zurecht gesagt hat.
Aber nur weil da ein GT3 herum fährt heißt es noch lange nicht das es auch ein schneller Fahrer ist der den bewegt bzw. das der sich messen will mit dem Ferrari aus Bowling Green.

Am 17.12. war ich zum Weihnachtsfrühstück bei einer Porsche IG. eingeladen. Das sind übrigends total liebe Leute ! Es ist denen vollkommen egal, ob jemand schneller oder langsamer ist ! Die wollen einfach nur die Freude und die Leidenschaft zu ihren Fahrzeugen genießen. Zum Leistungsmessen mit anderen Fahrzeuge hat keiner von denen Lust. Obwohl die keine Schwächlinge sind. So um die 300 km/h und weit mehr, rennen die meisten Autos von denen. Klar, gibt es da wie bei anderen auch immer welche die es mal wissen wollen. Aber das ist die Ausnahme. Einer von denen hat mir gesagt, wenn deine rote Rakete ein Porsche, Maserati oder Ferrari wäre, würde der jeweilige Hersteller dieses Auto verkaufen wie geschnitten Brot ! Der Markenname spielt in den Köpfen der Leute eine sehr große Rolle. Klar, haben euren Corvette auch eine Geschichte und sind schon Legende. Wir sehen euch jedenfalls auf Augenhöhe. Und mit denen die damit ein Problem haben, mit denen können wir Leben !

Mir gefällt die Zetti, ....................... vielleicht mal, so in 3-4 Jahren als Cabrio

Ein Höchstgeschwindigkeitsfanatiker kauft sich vermutlich keine C8 Z06, besonders nicht mit Z07-Paket. Statt solcher "vs. Videos" soll sich das Werk endlich mal die Mühe machen eine flotte offizielle Runde auf der Nordschleife zu fahren, dann hat man einen echten Vergleich zu Porsche GT3 und Co., wobei man festhalten muss, dass die Corvette schon mächtig viel mehr Leistung hat... dafür ist sie auch richtig fett geworden. Die inoffiziellen 8:30 der normalen C8 finde ich jetzt nicht so berauschend, bin aber gespannt was die Z06 abliefern wird. Wenn man schon etwas derartiges auf die Beine stellt, soll es auch abliefern.
Für mich ist das Auto nichts, mehr Ferrari als Corvette und einen Ferrari (außer vielleicht einen F40) wollte ich nie. Dem flachen V8 kann ich ebenso wenig abgewinnen, mag zielführend sein aber meinen Geschmack trifft es nicht.

ThomasE hat geschrieben:EDie inoffiziellen 8:30 der normalen C8 finde ich jetzt nicht so berauschend, bin aber gespannt was die Z06 abliefern wird. Wenn man schon etwas derartiges auf die Beine stellt, soll es auch abliefern.
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Die korrekte NS-Zeit der C8 ist natürlich nicht 8:30 sondern 7:30s!

Vorgabe der C8 Z06 sollte ca. eine 7:10 sein, C6 Z06 7:22, C6 ZR1 7:20, C7 Z06 7:14


https://www.auto-motor-und-sport.de/spo ... undenzeit/

Danke für die Korrektur, natürlich 7:30 - bzw. 7:29,9.


Die von dir geschriebenen Zeiten kann man nicht 1:1 miteinander vergleichen. Die Zeiten der C6 wurden vom Werk gefahren, die 7:14 war der Supertest, welcher mit ganz anderem "Einsatz" gefahren wird. Supertest-Zeiten sind in der Regel immer ein paar Sekunden langsamer als die Werkszeiten. Bei der nicht performance/Semislick C6 Z06 waren es z.B. 7:40 zu 7:47. Je leichter und entspannter sich ein Auto fährt, desto näher sind die Zeiten zusammen. Praktisch ein Indiz für die Fahrbarkeit des Autos.
Hier ein Interview mit Jim Mero zu den C7 Zeiten. Ziel war schon damals ganz klar unter 7 Minunten, zumindest mit der ZR1.

Wenn das Werk nicht deutlich unter 7 Minuten mit der C8 Z06 fährt, wird man davon wieder gar nichts sehen - davon gehe ich aber nicht aus. Wenn man schon auf Cup2R setzt und alles über den Haufen wirft, dann will man es auch wissen. Mich wundert etwas, dass sie sich so lange Zeit lassen, oder wollen sie mit der abgespeckten EU-Version fahren? Die Autos waren schon vor über einem Jahr dort unterwegs, aber entweder hat man es nie wissen wollen, oder die Ergebnisse waren nicht wie gewünscht. In letzterem Fall sieht man es spätestens zum Supertest der EU C8 Z06, irgendwann in ferner Zukunft.
Mein persönlicher Benchmark liegt eigentlich bei 6:43 für die 20,6km, schließlich ist man aus Gründen der Performance auf das Heckmittelmotorkonzept aufgesprungen und das ist die Referenz für einen Frontmittelmotor.

Ja, da geb ich dir Recht, Thomas,

ich wollte es nur kurz halten, über die Jahre kann man die Tests der C6 Z06 vergleichen und differenzieren
anhand von Reifenqualität Tagesverhältnisse (Lufttemperatur-Druck) usw und wer natürlich damit fährt......ein "schneller " Journalist
oder ein Jim Mero.......!!!


Ich denke mir, die C8 Z06 wird nicht die Zeit 7,05 s des "normalen" 510 PS GT3 toppen können, was auch für eine Corvette nicht schlimm ist,
verglichen mit einem echten Tracktool

Und die 6.43 waren sogar unter schlechten Bedingungen…

C8 Z06 vs C8.......... Revolutions-Corvetten Vergleich!




https://www.youtube.com/watch?v=-coDWjpcWjQ

News aus der Rennszene!

https://www.adac-motorsport.de/adac-gt- ... n-corvette

Gruß King Ralf

Guude,

eine C8 Z06 R GT (Callaway) wird es in Deutschland nicht geben !

VG Peter