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Rennstrecken taugliche Corvette Z06 zu Verkaufen!

Viele Neuteile verbaut und fertig für die Saion 2016.
Einsteigen los fahren.

Pfad Öhlins Fahrwerk
LG Motorsport Radträger
18" Motec Felgen mit Toyo 888
Große Brembo Bremse vorne und hinten
Kompletter Überollkäfig
Großer APR Carbon Heckflügel
Carbon Motorhaube und Heckklappe Mit Kunststoffscheiben
Z06 Performance Sitze mit OMP Hosenträgergurten
Carbon Frontsplitter
Innenraum ist zu großen Teilen leergeräumt (alle teile aber vorhanden)

Motor wurde bei APP Perfomance überarbeitet. Keine Ventil Problematik!
Echte Trockensumpf Schmierung
LG Long Tube Header (Wahnsinns Sound)
Halltech Carbon Intake
Großer Wasserkühler
Zusatz Ölkühler
Kurzes Getriebe


Zu viel um alles aufzuzählen...

Leistungsmessung und Abstimmung gerade erst durchgeführt.
Der Wagen hat 563 echte PS und über 700 NM Drehmoment! Mit anderer Nockenwelle und Abstimmung auch über 600 PS möglich.

Fahrzeug wiegt 1370 KG (sogar noch mal 100 Kg leichter als meine) und lässt sich wirklich traumhaft fahren.

Flügel, Räder, Fahrwerk, Käfig etc. ist alles eingetragen.

Preis: 49500€

Patrick,

wie kommt er genau auf die 1370kg und somit weniger wie 100kg wie deine?
Frage deshalb, weil du ja auch an jeder Ecke nach überflüssigen Kilos suchst.

Viele Grüsse
Vadim

P.S.:
Was heisst hier "echte Trockensumpfschmierung"? Höre es bereits zum zweiten Mal dass die Z06 keine "echte" hat.

Ja, das Gewicht hat mich auch selbst total Übeascht.
Ich vermute das folgende Dinge den Ausschlag geben:

Carbon Motorhaube (10Kg)
Carbon Heckklappe mit Kunstofffenster (10Kg)
Keine Klimaanlage (20 Kg)
Leichterer Käfig (25 Kg, Mein Käfig ist wesentlich aufwendiger, außerdem ist aktuell der Flankenschutz nicht verbaut damit die Türverkleidung passt)
Keine Teppiche im Fahrzeug (10 Kg)
Original Z06 Endtöpfe (ich habe irgendeine Edelstahlanlage drin) (5Kg)
Anderer Frontsplitter (meiner ist etwas schwerer) (5 Kg)

Meine wiegt aber auch keine 100 Kg mehr sondern um die 80Kg, die Sachen oben können schnell etliche Kilos bringen. In Klammern habe ich mal die Gewichte geschätzt.

Und die Nebler hat er auch ausgebaut :D
Bei der Haube dachte ich nicht dass es soviel ausmacht (irgendwo geistert ja die Liste mit den Gewichten rum), aber die Heckklappe mit dem Kunststofffenster, die Klima und der Käfig bringen es sicher.

Deine hat dann auf jeden Fall Potential für weitere Kilos, wenn du sie konsequent Richtung Leichtbau treiben willst.