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Hallo

Dieser Kit (alles neu verpackt, Rechnung von Dezember 2013) steht zum Verkauf...
Es handelt sich dabei um eine mehrjährige Zusammenarbeit mit Vengeance Racing USA...wir haben ein halbes Dutzend C5 die mit diesem Kit unterwegs sind in Frankreich (eine hat bereits 50000Km damit gefahren)

Voraussetzung ist eine HP Tuner Programmierung und eine ordentliche Montage bei einem Spezialisten !!

Und: wir haben nur Erfahrungswerte mit C5s mit kompletter Tuning Auspuffanlage (Krümmer) und Tuning Luftfilter

Zur PS Zahl: mit Luft und Auspuffanlage: 440 bis 475PS
mit Luft und Auspuffanlage + Fast 92 (nicht dabei): 510PS

Mit den Rockers: wir hatten mehrere Probleme mit Yellow Terra und Skorpio...das einzige was hält ist die Verstärkung der GM's mit dem mitgelieferten Kit

Die VRX4 Nockenwelle ist eine ziemlich milde, die im Alltag gutmütig ist

Mehr Infos hier:
http://vengeanceracing.net/

Ich hatte ihn nicht eingebaut da meiner Vette zur selbem Zeitpunkt das Getriebe kaputt ging...und ist es immer noch

Ich habe mich entschieden einen LS3 einzubauen...und dann langsam aufrüsten (mehr PS als mit dem LS1)

Hier im Detail:



Ich verlange 3800€ für den Kit was ein Schnäppchen ist
(Normalpreis: 4920$, Rabat VR: -200$; Transportkosten 650$ + Zoll)...

Natürlich keine Haftung, es kommt auf den Einbau und Programmierung an !!! sollte nur ein Profi machen
Tuning kann auch Risiko sein..aber dass wisst Ihr ja

Lese ich was verkehrt, oben steht 3600€ unten 3800€

Romeomustdie11 hat geschrieben:Lese ich was verkehrt, oben steht 3600€ unten 3800€

Nö?..du liest das richtig

vengeance racing ist sooo gut. die wissen was sie tun.

ich brauch wieder kohle!

Mein fehler
Eigentlich 3800 Aber geht Auch mit 3600 weg

Wenig Interesse ?

interesse ist bei mir fuer sowas immer da, das passende kleingeld auf absehbare zeit jedoch erstmal nicht

also, viel glueck damit!

ideos haben wir leider nich viele

Diese C5's haben diesen Kit nur die Nockenwelle ist eine VRX5, ein bisschen schärfer als die VRX4

Bringt ein paar PS mehr aber für den Alltag ist die VRX4 klar die bessere Wahl

http://www.youtube.com/watch?v=NKSxKomaK7I
http://www.youtube.com/watch?v=NL__iVao_1s



Hier eine c5 mit der VRX4 allerdings ohne ARP Zylinderköpfe

http://www.youtube.com/watch?v=LOg2v-aKAfI
http://www.youtube.com/watch?v=2A_lq1LV5mc