SRPe Corvette Rennsportteile

[aimz]

Hi Matze,

Danke für die Erklärung, so in etwa habe ich mir das vorgestellt. Ein ähnliches System wird sehr vereinzelt bei Driftspezifischen Querlenkern eingesetzt und ich finde das ist eine sehr schöne Lösung. Also nochmal: Hut ab. Das und viele andere Lösungen hier im Thread sind wirklich vom Allerfeinsten.
Werde ich weiter verfolgen :-)

[Old-Rod-Matze]

Wenn wir die Diskussion ganz genau nehmen, gibt es nichts vergleichbares für Rennstrecke. Alles, was ich seit Jahren finde, ist für Drift und nur im Ausgebauten Zustand einstellbar, schwer vom Gewicht oder einfach gemacht. Wer mich eines Besseren belehren kann…….sehr gern, ich bin offen für jeden Tip, was der Markt hergibt.

Übrigens habe ich die kupferfarbenen hinteren unteren Dreieckslenker letztens im Auftrag beschafft und verbaut inkl. Diff.-Umbau /Einbau. Die Dreieckslenker sind Absolut nicht vergleichbar mit Meinen, obwohl sie gut gemacht sind.
Fahrzeug: C5 Z06 mit C6 ZR1 Getriebe / C6 Z06 Diff Gehäuse mit 3,9er Übersetzung und verstärkte Sperre umgebaut sowie C6 Alu-Rahmen-Träger.


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[Old-Rod-Matze]

So, weiter mit Zentralverschluss. Da werde ich weltweit der Einzige sein, der MB AMG GT3 ZV Felgen auf der Corvette fährt. Und das mit 12 und 13x18. So nen Blödsinn fällt nur Einem ein, bei dem die Kupplung im Kopf schleift.

Übrigens kann ich sehr viele Teile ladenneu vom MB AMG GT3 / 4 beschaffen. Zu einem unschlagbaren günstigen Preis.Versand innerhalb Deutschland. Z.B. Carbonsitz, Knochenlenkrad, Fahrwerk, Bosch Display , 6.4 Steuergerät, ABS, GT4 Motor, Pedalerie inkl. Zylinder ec., Bremsanlage ,Flügel, Batterie usw. Viele Sachen kann man auch in andere Fahrzeuge , wie Corvette verbauen ( Fahrwerk und Motor meine ich aber eher nicht)
Fotos und Preise versende ich bei Interesse gern per Mail.

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[Old-Rod-Matze]

CAD Zeichnungen und Prototypen in Kunststoff perfektioniert. AMG Felgen umarbeiten ist kein Problem, Herstellung des Adapter, Mutter und Stifte auch nicht. Alle Herstellungskosten/ Änderungsarbeiten zusammen inkl. der AMG Felgen zu meinem Einkaufspreis sowie Nuss und Drehmomentschlüssel als Anschaffung sind immer noch unter dem offiziellen Herstellerpreis der AMG-Felgen selbst. Also lohnt sich der Spass allemal.

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[Old-Rod-Matze]

Bearbeitung im Zentrum der Felge ist auch nicht dramatisch ( rot ,,ist Zustand,,)

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Mutterngrösse ist auch üblich und wurde in der älteren DTM sowie von BBS verwendet. Muttern muss man gar nicht selbst herstellen, die bekommt man fertig.

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Und Wenn es eine x- beliebig neu hergestellte Felge mit Zentralverschluss gleich passend sein soll, kein Problem. Ich biete das so an, dass man entweder original 5 Loch Felgen verbauen kann, oder mit dem Adapter eine Felge mit Zentralverschluss. Umbauaufwand ist nicht höher, wie eine verschraubte Spurverbreiterung var.2.

[Old-Rod-Matze]

Hallo. Es werden etliche Bilder aus den Beiträgen ,die mit Abload verlinkt sind, verschwinden.


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Abload geht offline - Kündigung deines kostenlosen Benutzerkontos

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Lieber Abload-Nutzer,

du erhältst diese E-Mail, weil du (eventuell schon vor sehr langer Zeit) ein kostenloses Benutzerkonto beim Bilderspeicherplatz abload.de registriert hast und wir eine wichtige Information für dich haben: Leider müssen wir abload.de zum Ablauf des 30.06.2024 vollständig einstellen und dein Benutzerkonto hiermit zum selben Zeitpunkt kündigen. Das bedeutet auch, dass ab dem 01.07.2024 deine hochgeladenen Bilder und Verlinkungen nicht mehr erreichbar sind. Weitere Informationen zum Thema findest du bei Bedarf auf unserer Startseite abload.de.

Vielen Dank an alle, die Abload in den letzten 17 (fast 18) Jahren unterstützt und dadurch so lange möglich gemacht haben. Wir sind unglaublich traurig, dass das Projekt nun sein Ende findet, behalten aber vor allem die so lange gelebte Solidarität in guter Erinnerung.

Bitte antworte nicht auf diese E-Mail. Falls du uns kontaktieren möchtest, besuche stattdessen abload.de und klicke auf “Kontakt”. Dort findest du ein Kontaktformular.

Rechtlicher Hinweis: Bei dieser E-Mail handelt es sich NICHT um einen Newsletter, für den man sich anmelden müsste, sondern um eine Kontoinformation. Eine Abmeldung ist insofern nicht nötig und nicht möglich. Dies gilt auch dann, falls dein E-Mailanbieter aus technischen Gründen einen eigenen Abmeldelink zur Verfügung stellen sollte.

Impressum: Jens Hummert, Hermannstr. 224a, 12049 Berlin, Tel.: 015678 / 586968, Mail: mail@abload.de. USt-IdNr.: DE273515294.

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Dear Abload user,

You are receiving this email because you have (possibly a long time ago) registered a free user account at the image storage site abload.de, and we have important information for you: Unfortunately, we must completely shut down abload.de by the end of June 30, 2024, and hereby terminate your user account at the same time. This also means that from July 1, 2024, your uploaded images and links will no longer be accessible. For further information on this topic, if needed, you can visit our homepage at abload.de.

Thanks to everyone who has supported Abload over the last 17 (almost 18) years, making it possible for so long. We are incredibly sad that the project is now coming to an end, but we will particularly remember the solidarity that has been lived for so long.

Please do not reply to this email. If you wish to contact us, please visit abload.de and click on “Kontakt”. There, you will find a contact form.

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In case of discrepancies between the German text and the English text, the German text shall prevail.

Imprint: Jens Hummert, Hermannstr. 224a, 12049 Berlin, Germany. Tel.: +49 (0) 15678 / 586968, Email: mail@abload.de. VAT ID No.: DE273515294.

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Wunschkäfig oder Uberrollbügel möglich für jede Corvette. Fahrzeug muss angeliefert werden.
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Inkl. Crashbox möglich.

Geschraubt oder geschweisst ( je nach Rahmen)

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GT3 Flügel

Auch mit Design Carbon möglich

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[Old-Rod-Matze]

Carbonteile wie z.B. Heckdeckel in Carbon , egal für welches Model. Teile, die es weltweit nicht gibt……..bei mir alles möglich.

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CNC Teile , von der CAD Zeichnung bis zum fertigen Teil, ob eloxiert oder galvanisch veredelt oder lackiert, pulverbeschichtet

Ob Problemlösung oder Neuentwicklung ……..

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Und wieder einen Kunden mit einer nagelneuen aktuellen GT3 Race Bremsanlage glücklich gemacht

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Made by SRPe

[Old-Rod-Matze]

Auch ein Bosch Motorsport M5 Kit1 kann man bei mir nagelneu ohne Kabelbaum bekommen. Aber nur in ganz begrenzter Stückzahl zu einem wesentlich günstigeren Preis, als ab Hersteller. Dazu auch alle Wünsche an Haltern, Zahnräder für Radsensoren usw. In eigener Herstellung.

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Oder Forged Felgen in Einzelanfertigung in jedem erdenklichen Design. Festigkeitsgutachten inkl.

Hier mal 2 Varianten genau nach meinen Vorgaben und Wünschen. In Einpresstiefen, wie ich Sie will.

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[Old-Rod-Matze]

Oder etwas, was es gar nicht zu kaufen gibt. In Carbon. Ab Radhaus als Schacht mit vergrösserten Kiemen, also voll funktionsfähig

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[Old-Rod-Matze]

Wechsel zu neuem Web-Host, Domain gezügelt , Webseite neu aufgestellt und vereinfacht. Es sind alle Versionen nutzbar ( Computer, Tablet und Smartphone)
In späterer Zukunft, je nach Nachfrage wird es einen Web-Shop geben.


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