C6 Z06, because race car

[Chiado]

Da hat der Patrick insoweit schon recht ;-)

Stock Z trackday tauglich? Bedingt würde ich sagen...

[LDB]

Stock Z trackday tauglich? Bedingt würde ich sagen...

Eigentlich haben ja nur die Sitze zu wenig Seitenhalt und die Bremse gibt nach 2-4 Runden auf Strecken wie dem HHR auf. Ansonsten? :)

[frame77]

Hab ich mich auch gefragt, man sollte ihn mal auf Troll überprüfen!

Dr. Dornie ein Troll????


Komm mal wieder nach Wuppertal, Frank. Da lernst Du ihn kennen. Oder aber im Moment in Österreich beim Heinz.

Nein, ich meinte CRP evtl. !?
Und ja, ich komme mal wieder hin. Aber hier ist noch Schnee, also steht die C6 noch im warmen .
Bedenke auch bitte, das ich jetzt eine Anreise von fast 500 km hab!

Ne, aber dieser CCRP, das ist ein Troll.

[LDB]

Ich habe mich schon riesig gefreut als das Akrapovic Paket kam....
Aber leider war da was Falsches drin

Ich hatte eigentlich mit dem Sender im Zigarettenanzünder gerechnet, da so bestellt. Leider hat Akrapovic diesen bereits vor 2 Jahren aus dem Programm genommen.
Jetzt versuche ich wieder den @INJA zu erreichen.

[Chiado]

Stock Z trackday tauglich? Bedingt würde ich sagen...

Eigentlich haben ja nur die Sitze zu wenig Seitenhalt und die Bremse gibt nach 2-4 Runden auf Strecken wie dem HHR auf. Ansonsten? :)

Ja, für den Anfang passt das sicherlich. Denke wenn Du das öfter machen möchtest kommst Du nicht um ein anderes Fahrwerk drumherum.

Bin mal Thomas seine EX Z mit nem ich meine MSD coilover gefahren. Das waren in meinen Augen Welten zu stock

[CCRP]

also ich hätt ein wenig gebrauchtes Callaway Z06 Dämpferpaket für die originale Feder im Angebot........dann fährt es sich auch gleich anders. Klar MDS Dämpfer sind sie nicht...



zum Troll werd ich nur wenn ich Helene Fischer quaken hören muss bzw. kann ein Troll auch jemand in den Arsch treten?

[dr.dornie]

Also fahren kannste

[Romeomustdie11]

Ist die Kiste Bier bei dir nicht auch immer drin? Ich zähle meine gar nicht mehr zum Gesamtgewicht

@romeo
du meinst den Patrick, oder?

Nein Dich

[LDB]

Heinz, du sach mal. Was liegt da sonst noch alles in deinen Hallen rum?

Romeo, ah doch ich :)
Zeitersparnis?
Absolut gar keine, denn ich habe noch nicht mal Zeiten mit der Z.
Und ich möchte sie ja nur bei dem Ausgangsgewicht halten und nicht übermäßig fett machen.
Habe nur gesagt dass wenn ich doch flotter sein sollte wie erwartet, dass ich dann mit dem abmagern anfange.

Patrick macht es schon ganz anders, er sucht jedes Kilo. Xenon und Klima raus, Dämmzeugs raus...

[Romeomustdie11]

Ich würde mal testen . Die einfachste Zeitersparnis bekommste mit einem guten Fahrsicherheitstraining . Der Rest ist kokolores

[LDB]

Ich kann dir nicht ganz folgen
Wie gesagt, bei mir gehts gar nicht um Zeiten vorerst. Ich möchte einfach das Gewicht der Vette halten, aus Prinzip.

[CCRP]

die einzig richtige Reihenfolge aus meiner Sicht um schnell zu werden ist:

1. Fahrerlehrgang
2. Fahrerlehrgang
3. Fahrerlehrgang
4. Übung
5. Fahrerlehrgang
6. Übung
7. Übung
8. Reifen
9. Bremsen
10. Fahrwerk
11. Motorleistung

dazwischen noch ein paar Mal Fahrerlehrgang oder so

aver was weiss ich den auch schon

[LDB]

Klingt nach einem Plan

Nur habe ich schon die Reifen(8), und den Motor(11) machen wir auch noch bald damit er weiterhin viel Spass macht :D
Aaaber dann fängt die Liste bei 1 an.

[Romeomustdie11]

Ich würde mal testen . Die einfachste Zeitersparnis bekommste mit einem guten Fahrsicherheitstraining . Der Rest ist kokolores

siehe Posting von Heinz, CCRP

[Andi 68]

Learning by doing!!!!!!!!!!!!

[peterC6LS3]

Heinz, du sach mal. Was liegt da sonst noch alles in deinen Hallen rum

... ich glaub da fühlt sich ein Corvette Fahrer wie eine Lady bei Chanel

[CCRP]

ja aber bei mir stinkt es nicht so penetrant nach Chanel 5

[LDB]

Kam leider die letzten Wochen zu gar nichts, viele Teile liegen aber schon bereit.
In einer Woche wird der Auspuff umgeschweisst und das Fahrwerk eingestellt. Hoffe die Werte im angehängten Bild sind ok, die habe ich aus dem blauen Forum aus einer ellenlangen Diskussion. Jetzt gerade fahre ich die Vorderräder eckig und die Vette schiebt über die Vorderachse in langsamen Kurven/im Kreisverkehr und ist sehr anfällig für Spurrillen.

Danach gehts zum Heinz, den Motor standfest machen.

[caleebra]

KLASSE HALTER!

[Sledge Hammer]

Hättest auch Pace Car machen können
Heute war ich am Bodensee