Corvette-Germany.de

Hello Forum...

Wollte mal nachfragen, welche Gedanken ihr zum Werterhalt / Preisentwicklung der C7 habts.... geht im Speziellen um Sondermodelle - Collector Edition / Carbon 65 usw ...

Vorwiegend als Cabrio.

Normal sind ja bei geringen Stückzahlen des Modells die Preise sehr stabil.

Was könnt ihr mir hierzu sagen? Gibts Erfahrungswerte bei C5/C6?

Herzlichen Dank
GREGS

Es gibt Argumente das die Corvette C7 als die letzte ihrer Art mal richtig teuer werden könnte.
Qualität ist auf sehr hohemw, Niveau.

Wer weiß Wieviele GM noch offiziell nach Europa,liefert . Vlt. kommt die C 8 schon gar nicht mehr ...

Planbar ist das alles nicht . Kann so kommen , muss es aber nicht .

Und die Stückzahl ist sowieso immer sehr niedrig.

Man muss einfach zuwarten . Das wird sich alles finden .

Was mir sehr sicher erscheint ist das es wahrscheinlich für gute EU Modelle schon sehr früh einen Boden gibt , könnte sein das sowas niemals Unter 50 Teuro gehandelt wird ... so Long
Günstig tolle Autos fahren scheint sehr sicher zu funktionieren. Alles weitere muss man zuwarten .

Moin,
ich denke zur C7 kann man zur zeit noch recht wenig sagen.
Wenn man das Preissegment der C5 anschaut, dann ist sie für das Alter doch recht wertstabil. Gute unverbastelte C5'en muss man schon suchen und sind vom Preis immer noch bei gut 20 tsd Euro und aufwärts. Ist in meinen Augen halt auch schon ein Klassiker..... die letzte Vette mit Klappscheinwerfer das kommt nie wieder!

Zum einen, großvolumige V8 als Sauger wird es in Zukunft genau so wenig geben, und für sowas wird es immer Liebhaber geben.
Zum anderen, die C8 wird wohl ein Mittelmotorkonzept, wer als Corvette Liebhaber will das schon.
Von daher denke ich das alles bis zur C7 einen gewissen Wert hält.

Ist halt alles Spekulation. Im Moment finde ich die Preise für gebrauchte C7 ohnehin unverhältnismäßig hoch. Wenn die politisch forcierte Durchsetzung der Elektroautos anhält, kann es sein, dass Verbrenner irgendwann in Ungnade fallen. Ähnlich wie momentan der Diesel. Aber wie gesagt: Alles reine Spekulation.

Wie jedes neuere Auto wird auch die C7 an Wert verlieren, bevor sie sich wie die C5 irgendwann auf einem gewissen Preisniveau halten kann. Alles andere ist ja wohl Wunschdenken.

Hello @ All

Danke für Eure Gedankengänge ... sind in etwa die gleichen die sich in meinem bescheidenen Hirn abspielen...
Einen Blick in die Glaskugel zu werfen - um die Zukunft abschätzen zu können funktioniert ja leider nicht wirklich.

Das natürlich die GEschichte mit der "politisch" geförderten E-Mobilität die Verbrennerfraktion stutzen wird, dass kann man ja fast schon als gegeben hinnehmen, aber wie schnell das ganze kommen wird das steht in den Sternen... ein ausgrenzen die beim Diesel wirds glaub ich nicht geben - da dies ja alles eine reine politisch motivierte Sache ist..

Ein Wertverlust an sich, in den ersten Jahren ist bei solchen Fahrzeugen einzukalkulieren, ist ja kein Ferrari / Porsche usw - wo die Preise ja künstlich schon gesteuert werden. ( 918 Spider / Enzo / 911 R usw )

Im Grunde nach werde ich die C7 behalten :-) wenig KM fahren ( Cabrio...pro Saison im Schnitt zw. 5000 - 6.000 km ) u wie immer drauf aufpassen.. u hoffen, dass sich das ganze mal in eine positive Richtung entwickelt :-D

lg Gregs

Ich hab bis jetzt keine Corvette gekauft um sie wieder zu verkaufen.

Morgen...

Nun im Grunde nach ich auch nicht, aber es fiel die Wahl beim Kauf auf ein Sondermodell... eben doch ein bisschen mit der Hoffnung auf bessere Wertstabilität :-)

Auto ist im Endeffekt ne Geldvernichtung oder wenn Glück mal ein Spekulationsobjekt..

LG

Morgen!

Das Sondermodelle bzw Fahrzeuge mit besonderen Austattungen immer teurer gehandelt werden dürfte klar sein, hat aber nix mit der allgemeinen Preisstabilität zu tun.

Ich zb. habe ne Victory Edition bei der Ls3, wo man mir bereits sagte das es die eigentlich nur bei der Ls2 gab??

Ist sie jetzt erheblich mehr Wert durch den beinhaltenden Victory Spoiler, Schwarz/weiss Leder und Carboninterieur ? Bedingt, wenn der Rest alle stimmt natürlich. Aber das macht keine tausende Euros aus wie sich das manche gern erträumen.

Wählt man den Geschmack der breiten Masse und hat nicht gerade ein Weisses Cabrio mit braunem Verdeck und roter Innenausstattung, wird sich das bei raren Angeboten am Markt natürlich im Preis wiederspiegeln.

Moin,
irgendwie erinnert mich das immer an diese Filmszene Der letzte V8 E Autos.... kann ich schon nicht mehr hören
https://www.youtube.com/watch?v=Kmt1KugYHeY

Was als garagengold taugt oder nicht ...

Wenn et keine Zinsen gibt , die Häuser und Grundstücke alle schon teuer sind ...

Na wer weiß das schon . Ist wie immer reine Spekulation.


Klar ist aber das aktuell 99,99% der Autos mit Nummernschild dran die wo auch wenn auch nur wenig und schonend
Gefahren werden , ja die Dinger kosten ALLE und verlieren ALLE an wert .

So gut wie alle Hersteller die relevante Stückzahlen brauchen interessiert nur der Verkauf . Egal wie . Und dann wird eben produziert und die marketing Abteilung klebt nette limitierte Sprüche an das MASSENPODUKT .

Wenn es irgendwann mal mehr Käufer gibt und ein nur ganz kleines Angebot und davon nur ganz wenige wirklich gut sind
Passiert dann eben das was immer im Markt passiert . Dann gibbet sowat nich billig ... so Long


.... meine Meinung . Corvette C7 , in D sehr selten , egal welches Modell .
Qualität top
Technisch ein klasse Auto

... damit kann man zumindest mit überschaubarem kosten ( Glaskugel ) einen tollen Sportwagen fahren .
Der Spaß ist nicht billig aber im Markt Umfeld schon ein super Angebot .
Und auf gefühlt 287 11er und boxster und cayman usw... kommt dann mal eine C6 oder C7

Das ist für mich ein wichtiges Kriterium .

Deshalb kann ich jedem nur zuraten der Überlegungen macht sich hier in dem aktuellen zeitlich begrenzten Angebot der C7 Neuwagen zu bedienen oder entsprechen top gebrauchte zu suchen die aber real im Verhältnis sehr teuer gehandelt werden .

Was dann mal am Ende auf der Rechnung steht werden wir alle die sowas gerne fahren dann sehen .

Meine Meinung ist die . Wenn etwas Potential hat dann die C 7 .
Obwohl ich keine habe sehe ich das auch bei der C 6
Warum ... ich finde die geil , Kauf mir bestimmt auch noch eine ... nur QP in rot , am liebsten schwarz ... und nur GS als C 6.
So ab Modell 2010 ....

Als Auto ist es wohl unstrittig das die C7 das beste ist was die in Bowling Green jemals mit dem Corvette Logo zusammen geklebt haben ...

Wat willst den sonst fahren ? Jaguar ... Müll
Aston , naja Sportwagen ?
911er ... viel zu teuer

Klar gibt es gute andere Autos ... huracan , F 488 GTB ...

Mal auf die Rechnung einen Blick geworfen ...

Egal wie ich das drehe und wende , und damit fahre , und nur noch lache ...
Die Corvette C 7 ist ein klasse Auto .
Es kommen nur noch ein paar EU Karren . Dann das was bei den Händlern rumsteht und fertig ist der Lack ...

KAUFEN .

Argumente können jetzt viele kommen . Wozu . Warten und dann mal sehen .
Fahrspass mit überschaubaren kosten kannste heute haben . Also worauf warten .
Für mich verkörpert die Corvette das was ein Sportwagen darstellt am allerbesten . Freude am Autofahren

Just my 2 Cents

Dou solltest Corvette Verkäufer werden

Was mir in den letzten Jahren aufgefallen ist, stärker als bei jeder anderen Marke ist die subjektive Sicht bei Käufer und Verkäufer, idealerweise noch bei der gleicher Person.

Kauf:
- "hier ist alles zu teuer"
- "in Amerika ist alles günstiger"
- ohne Z51, drückt den Preis
- US Modell, drückt den Preis
- "hat schon 20.000km gelaufen" drückt den Preis
- "Tuning drückt den Preis"

Verkauf:
- Preis am Besten über EK
- "verkaufe ich eh zu billig"
- "gibt es hier sonst nicht so"
- "Z51 braucht eh keiner"
- "US Model ist genauso gut"
- 200.000km gelaufen, "da sieht man wie gut die Moren sind..."
- "hat teures Tuning"

Meine Meinung zu dem ganzen.
Es gibt einen Ideellen Wert (Erinnerungen u. so weiter ,der immer höher sein wird)
und einen Realen Wert.
Diese Beiden untereinen Hut zu bringen ist die Kunst,beim Kauf / Verkauf.
Der VK will so viel wie möglich
Der K so wenig wie möglich.
Ich habe mir niemals ein Auto gekauft u. gedacht.......hmmmm wie ist der Preiserhalt.
Ich geniese jede fahrt auf´s neue,egal ob Vette o. Shelby.
Wir haben uns keine Kabitalanlagen sondern Spaß u. Vergnügen gegönnt.
Fahre auch gerne in den nächsten Supermarkt für den banalen Einkauf u. geniese es.
Kauf mir doch kein Spaßmobil u. laß es in der Garage weiljeder gefahrene KM nen Wertverlust darstellt.
Jeder KM bringt Spaß u. Vergnügen,so wollen wir es.

Gruß

Was mir immer auffällt bei Corvetten bei zB mobile.de ist, dass
sie für relativ hohe Preise dort zum Verkauf angeboten werden
aber wie Blei dort drin stehen bleiben.
Das Verhältnis Angebot und Nachfrage zählt da irgendwie nicht.
Eher das Motto: Wird schon einer kommen, der den Preis zahlt