Corvette-Germany.de

Der General hat bei der neuen Z06 ein glückliches Händchen bewiesen und zu 95% alles

richtig gemacht........... das Warten wird sich lohnen!!!



http://www.youtube.com/watch?v=lXIWZtpE5zk

Ist wirklich ein Traum, Milti!

Ich kann es kaum noch erwarten, sie auf der Strecke zu sehen! Die ersten Track-tests müssten doch schon laufen, oder?

Bin auch sehr auf die Trucktests gespannt, wird aber wahrscheinlich noch etwas auf sich warten lassen

Hatte gestern ein Telefonat mit Corvette Huber für ein Test Drive mit der C7, er sagte mir dass der ausgestellte Wagen ein Vorserienmodell ist
und daher dies nicht möglich sei . Erst in ca. vier Wochen werden die ersten Serien C7 hier sein

milti Z hat geschrieben: er sagte mir dass der ausgestellte Wagen ein Vorserienmodell ist

Das war auch die Aussage von Patrick Hermann zu der roten C7, die grade durch Deutschland tourt, Milti.

Für meinen Geschmack läuft der Verkauf-Lieferung, ein Jahr nach der Präsentation , viel zu zögerlich, Andrè

milti Z hat geschrieben:Für meinen Geschmack läuft der Verkauf-Lieferung, ein Jahr nach der Präsentation , viel zu zögerlich, Andrè

Bei der z06 wird das nicht besser sein, das wird in De nichts vor 2016 als Eu modell.

Die Z wird bestimmt der absolute Oberhammer, aber 2 Jahre warten? Warum so lange, das muss doch schneller gehen. Ach ja, ich weiss warum: Das Museum muss erst wieder aufgebaut werden

Gruss RainerR

In der aktuellen ABSC ist ein kleiner Artikel, wo von einem Preis von 125.000€ gesprochen wird, ich finde das schon recht happig. Wenn man sich due Preise der alten Z dagegen anschaut.

Gruß Philipp

In GRIP wurde ein Preis von ca. 100000 Euro genannt, das wär schon akzeptabel,

Gruss RainerR

Wann wird die C7 Z06 die Konkurrenz richtig ins schwitzen bringen:

- Preis um die 100000 €
- Mit dem neuen Vent-System ein konstante Leistung bei Dauerlast
- Bei ca. vier Runden HHR, Motor-Öl, Getriebe, Diff-Temperatur im "grünen" Bereich liegt
- Standfeste Bremsen für so ein Pensum

Das Fahrwerk wird, von der C7 ausgehend, sowieso der Hammer sein und keine grössere Mods benötigen

Die wird für Wirbel in der Sportwagenscene sorgen, da werden so manche andre Marken-Fahrer nachdenklich werden, und das ist gut so,

Gruss RainerR

Laut meinen Infos soll die Basis Version wohl knapp unter 100.000 liegen, das z07 package wird aber wohl den Preis auf ueber 120.000 bringen.

Ja kommt natürlich wieder darauf an wieviel bei der EU Version Serie ist.
100k sind im Vergleich zu anderen Modellen gerechtfertigt.
Ich freue mich wiedermal darauf wenn die Vette im Testbericht den Anderen Angst einjagt

Da würe dann aber der Import schon wieder interessant werden..
Lt. Tadge Juchter gelten 2 Dinge:
1) wer sich die C6 Z06 leisten kann kann sich auch die C7 Z06 leisten (in Amerika wird über einen Basispreis um 80 k$ spekuliert - die einzigen die einen höheren Preis geradezu herbeiFLEHEN sind die ZR1- Fahrer....go figure! )
2) eine fully optioned Z07 liegt unter 100 k$

Da die normale C7 auch IMHO sehr human eingepreist wurde halte ich Deine Zahlen für zu hoch: 90 - 110 wäre meine Erwartung...INFOS kann eigentlich noch NIEMAND hier haben, wenn noch nicht mal die amerikanischen Preise bekannt sind....

cf17519 hat geschrieben:Da würe dann aber der Import schon wieder interessant werden..

Aber doch nicht von einem Neuwagen, Gregor! Damit wäre die Garantie futsch!

cf17519 hat geschrieben:Da würe dann aber der Import schon wieder interessant werden..

Da die normale C7 auch IMHO sehr human eingepreist wurde halte ich Deine Zahlen für zu hoch: 90 - 110 wäre meine Erwartung...INFOS kann eigentlich noch NIEMAND hier haben, wenn noch nicht mal die amerikanischen Preise bekannt sind....

Da bin der gleichen Meinung mit André, ist schon ein sehr beruhigendes Gefühl für 3 Jahre sorglos die Vette zu fahren!!

Was ich noch bei der Besichtigung der C7 erfahren habe ist, dass die US Modelle keine Getriebe und Differential Kühlung besitzen, dafür sind auch
die zwei hinteren Luftschächte gebaut, links Diff und rechts Getriebe. Nicht zu vergessen auch die grösseren Bremsen die bei den Europäischen
auch Standard sind!!

Die C6 Z06 aus dem Amiland hat z.B auch keine Diff-Kühlung gehabt, keine Ahnung bei welchen Jahrgängen, aber sicher mal bis 2008!!

Ich würde immer eine EU-Variante vorziehen, bestimmte technische Punkte sind dann von vornherein auf unsere Fahrgewohnheiten besser abgestimmt,

Gruss RainerR

dersuchende hat geschrieben:

cf17519 hat geschrieben:Da würe dann aber der Import schon wieder interessant werden..

Aber doch nicht von einem Neuwagen, Gregor! Damit wäre die Garantie futsch!

aber in usa hat man garantie

Badboy1306 hat geschrieben:aber in usa hat man garantie

Nicht, wenn der Wagen den Kontinent verlassen hat, Bruder! Oder willst Du in die USA auswandern?