C7 R keine kühlprobleme ??

[dixcuz]

von waltf62 » 22.03.16, 22:07

Stop feeding the Troll...

[Romeomustdie11]

Da ich in der mitte Deutschlands zu Hause bin ist für mich jeder weg nicht zu weit.

Wo liegt denn für dich die Mitte Deutschlands genau, Benno?


Gruß, André

https://de.wikipedia.org/wiki/Mittelpun ... chland.JPG

https://de.wikipedia.org/wiki/Mittelpunkt_Deutschlands

[dersuchende]

Da ich in der mitte Deutschlands zu Hause bin ist für mich jeder weg nicht zu weit.

Wo liegt denn für dich die Mitte Deutschlands genau, Benno?


Gruß, André

https://de.wikipedia.org/wiki/Mittelpun ... chland.JPG

https://de.wikipedia.org/wiki/Mittelpunkt_Deutschlands

Ich meinte "dem Benno seine Mitte", Ingo!

[Badboy1306]

Ja sogar 337

[LaRassa]

Da braucht man sich nicht wundern das die Fachleute in diesem Thread nichts mehr schreiben........

Jeder halbwegs normal denkende Mensch muß doch merken das es nur noch um verarsche geht....

LG Thomas

[Primelbenno]

Da ich in der mitte Deutschlands zu Hause bin ist für mich jeder weg nicht zu weit.

Wo liegt denn für dich die Mitte Deutschlands genau, Benno?

Hast du an deiner C5 auch irgendwas Leistungsstechnisches verändert?


Gruß, André

Nichts verändert eine normaleC5
Ich wohne in der Nähe von Jena ,mich hat es vor ein paar Jahren liebeswütig dort hin verschlagen.
Eigentlich komme ich aus Niedersachsen -aus der Einbecker Ecke.

LGBenno

[dersuchende]

Danke für die Info, Benno!

[HPE800]

Lieber helge ,alles ansichtsache, man bedenke aber auch man kauft sich ein neues auto macht diesen umbau und die werksgarantie ist weg ,finfe ich schon krass

Kann ich nachvollziehen, aber man kann dieses Auto auch direkt bei Hennessey kaufen und hat somit die volle Garantie eines Neuwagens. Auskünfte dazu erteilt Herr Wolfram Kinzler, Geschäftsführer von Hennessey Europa, gerne.

Gruß
Helge

[HPE800]

Danke für den Tipp,aber wo liegen denn da die Unterschiede bei den Kompressoren?
Wie lange ist denn überhaupt so eine Lebensdauer eines solchen Kompressors?
Ich denke das der verbaute Kompressor ist wohl immer was besseres weil eben Orginal.
Der Gedanke an die Z06 C7 bleibet irgend wie in meinem Kopf.
Ist schon halt ein extrem schönes Auto.

LG Benno[/quote]

Also die Güte eines Produktes ist nicht unbedingt davon abhängig ob es sich um ein Teil handelt, welches als Originalteil verkauft wird oder nicht. Bedenke mal, dass alle Automobilhersteller den Spagat zwischen Qualität und möglichst niedrigen Preisen hinbekommen müssen. Kurzum, die C7 Z06 ist ein geiles Auto und eine eierlegende Wollmilchsau bekommst du für diesen Preis nimmer. Aber, und das ist gut, die Geschmäcker gehen auseinander sowie die Ansichten und Nutzungen eines Fahrzeuges auch. Letztendlich musst du dich irgendwann entscheiden. Mein Tipp, leihe dir eine über ein warmes Wochenende und teste es selber, eine einstündige Testfahrt bringt dir nicht viel, ein Wochenende etwas mehr.

LG
Helge

[Rocky00748]

Mich interessiert, wie sich deine LL verhält wenn du mehr als 200-300 beschleunigst.

[HPE800]

...gebe dir dann eine Rückmeldung wenn ich das ausprobiert habe....

[Rocky00748]

Erzähl mal mit was du das Messen kannst.

[Muk69]

Hallo Horst,

der HPE800 Motor hat ja einen anderen Kompressor ähnlich deines alten Prochargers.
So denke ich mal werden sich auch die Kopfschmerzen in die Richtung bewegen bei einer Fahrweise wie Du sie hattest bzw noch hast.
Es fahren ja auch viele Vortech und Procharger rum ohne Kopfschmerzen aber keiner bei einer Fahrweise die deiner ähnelt.
Ich kenne keinen der Kompressoren die das können bei einer C6 ob es bei der C7 besser wird weis ich nicht, stelle es aber mal in Frage.
Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren aber auch da sind die meisten leider nicht ganz ehrlich , Klima aus ist da nur eine kleine "Notlösung".......

Sorry für das off topik.

Markus

[Primelbenno]

Danke für den Tipp,aber wo liegen denn da die Unterschiede bei den Kompressoren?
Wie lange ist denn überhaupt so eine Lebensdauer eines solchen Kompressors?
Ich denke das der verbaute Kompressor ist wohl immer was besseres weil eben Orginal.
Der Gedanke an die Z06 C7 bleibet irgend wie in meinem Kopf.
Ist schon halt ein extrem schönes Auto.

LG Benno

Also die Güte eines Produktes ist nicht unbedingt davon abhängig ob es sich um ein Teil handelt, welches als Originalteil verkauft wird oder nicht. Bedenke mal, dass alle Automobilhersteller den Spagat zwischen Qualität und möglichst niedrigen Preisen hinbekommen müssen. Kurzum, die C7 Z06 ist ein geiles Auto und eine eierlegende Wollmilchsau bekommst du für diesen Preis nimmer. Aber, und das ist gut, die Geschmäcker gehen auseinander sowie die Ansichten und Nutzungen eines Fahrzeuges auch. Letztendlich musst du dich irgendwann entscheiden. Mein Tipp, leihe dir eine über ein warmes Wochenende und teste es selber, eine einstündige Testfahrt bringt dir nicht viel, ein Wochenende etwas mehr.

LG
Helge[/quote]

Danke für die gute Auskunft.
Das selbe hatte ich auch im Blick.
Jeder sollte sich selber ein Bild machen von einer Sache und überhaupt überlegen was will ich mit dem Auto machen?
Rennstrecke oder normal und wenn möglich auch mal drauflatschen.
Ist aber schon interessant wie manche denken ,schreiben,machen,und vorhaben.

LG Benno

[HPE800]

...da bin ich ganz nahe bei dir....

[Alexk]

Hallo Horst,

der HPE800 Motor hat ja einen anderen Kompressor ähnlich deines alten Prochargers.
So denke ich mal werden sich auch die Kopfschmerzen in die Richtung bewegen bei einer Fahrweise wie Du sie hattest bzw noch hast.
Es fahren ja auch viele Vortech und Procharger rum ohne Kopfschmerzen aber keiner bei einer Fahrweise die deiner ähnelt.
Ich kenne keinen der Kompressoren die das können bei einer C6 ob es bei der C7 besser wird weis ich nicht, stelle es aber mal in Frage.
Ich lasse mich aber gern eines besseren belehren aber auch da sind die meisten leider nicht ganz ehrlich , Klima aus ist da nur eine kleine "Notlösung".......

Sorry für das off topik.

Markus

Der Procharger hat bei mir damals die groessten Kopfschmerzen verursacht, 2 min auf der Autobahn und der Wagen war ueberhitzt, neue Oel und Wasserkuehler, sowie der enfall der Nebelscheinwerfer zwecks belueftung haben etwas geholfen. Die Temperaturen blieben aber trotzdem im oberen Bereich. Ich spreche jetzt von einer c6z06.

[Rocky00748]

Der Procharger war das schlimmste Alptraum auf der C6 ZO6.

[Badboy1306]

Oh ,das weiß ich noch Horst

[milti Z]

Der Procharger war das schlimmste Alptraum auf der C6 ZO6.

Kein Wunder, der kann ja einen LS7 nur verschlimmbessern und das balancierte Fahrverhalten einer C6 Z06 nur

verschlechtern (35 kg vor der Vorderachse)!!!

[Rocky00748]

Milti mein Motor war extra für einen Kompressor gebaut worden und nachdem wir
das Fahrwerk richtig eingestellt hatten fuhr das Auto richtig gut, das Problem war
einfach die Kühlung.