Erste Europaversion beim Händler

Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Romeomustdie11 » 05.05.14, 06:05

Ein Anruf könnte es klären aber bei denen würd ich nie im Leben was kaufen [smilie=smoke.gif]
Mit jedem Tag meines Lebens,
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die mich am Arsch lecken
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon RainerR » 05.05.14, 11:22

Warum nicht, wenn sie das passende Auto haben, oder haben sie dir persönlich was angetan?

Gruss RainerR
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Romeomustdie11 » 05.05.14, 12:59

Letzteres Rainer ... die wollten mir nix verkaufen [smilie=smoke.gif]
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Cellonde » 05.05.14, 13:53

@milti, weisst Du warum die eine 466PS und die anderen 455PS haben?

und dann noch: soweit ich weiss, bedeutet Typenschein X, dass es sich klar um ein selber importiertes Fahrzeug handelt, von dem die MFK keinen Typenschein besitzt und eine Einzelabnahme verlangt. Es nimmt mich ja wirklich wunder, ob dies "offizielle CH Modelle" sind? und was dies bedeuten soll?
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon milti Z » 05.05.14, 14:20

Cellonde hat geschrieben:@milti, weisst Du warum die eine 466PS und die anderen 455PS haben?

und dann noch: soweit ich weiss, bedeutet Typenschein X, dass es sich klar um ein selber importiertes Fahrzeug handelt, von dem die MFK keinen Typenschein besitzt und eine Einzelabnahme verlangt. Es nimmt mich ja wirklich wunder, ob dies "offizielle CH Modelle" sind? und was dies bedeuten soll?




Hi Cello,

wahrscheinlich, EU 466 und US 455 PS, bin ehrlich gesagt von der ganzen C7 Angelegenheit im Moment nur enttäuscht!! [smilie=don-t_mention.gif]
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Schöne Grüsse, Milti
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Romeomustdie11 » 05.05.14, 14:41

Milti , da bin ich bei Dir , wie das im Moment so alles läuft(oder auch nicht läuft) , bin ich enttäuscht [smilie=help.gif] [smilie=censored.gif]
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon RainerR » 05.05.14, 15:15

Muss wohl jeder selbst wissen ob er zuschlagen will oder nicht, die einen sind begeistert, die andren eher weniger, so ist das eigentlich bei jeder Neuvorstellung gewesen,

Gruss RainerR
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Alexk » 05.05.14, 22:34

Ich bin die c7 bei Wiens heute gefahren, bin ziemlich begeistert. Der Wagen ist wirklich geil, ich schreib morgen mal mehr dazu.
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Badboy1306 » 06.05.14, 00:24

Super Alex aber kommt die an deine zr1 dran . Fahre sie Montag mal in Wuppertal
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon waltf62 » 06.05.14, 03:58

...und hier in Texas gibt es alles, aber keine Knappheit an C7en - überall verfügbar...

Also alles EU Markenpolitik.

Viele Grüße,
Walter
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon RainerR » 06.05.14, 08:58

Bin gespannt auf deinen Bericht, Alex, vor allem fühlt man sich wohl in der Enge des Cockpits, besonders wenn man länger fährt?

Gruss RainerR
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Romeomustdie11 » 06.05.14, 09:13

was natürlich interessant wäre , wie gross ist denn der Alex überhaupt, welche Statur ???
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon RainerR » 06.05.14, 11:03

Richtig, kommt sehr auf die Figur des Fahrers an. Wie die im allgemeinen übergewichtigen Amis da rein passen, ist mir allerdings schleierhaft. Aber müssen sie ja auch nicht, die fahren lieber deutsche Sportwagen, da ist mehr Platz,

Gruss RainerR
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Alexk » 06.05.14, 21:25

Hier mal meine Eindrücke:

-Die C7 die wir auf dem Vorführ Event im Februar gesehen haben , ist von der Sitzposition her nicht die c7 die ich gestern gefahren bin. Ich hatte absolut nicht mehr das Problem gegen die Sonnenblende zu gucken, im Februar konnte ich egal in welcher Sitzeinstellung den Sitz nicht tiefer bekommen, das ist jetzt kein Problem mehr. Ich denke mal da wurde nochmal was geädert. Die c7 ist etwas enger geschnitten, jedoch hatte ich mit 100kg und um die 1,90 m wiedererwartend keine Probleme und auch nicht das Gefühl eigeengt zu sein, die Sitzposition war von der höhe des Sitzes in etwa vergleichbar mit der in der Zr1.

-Der Motor ist zu vergleichen mit einer gut gehenden C6, zur c6 z06 fehlt aber sicher nochmal was und zur Zr1 natürlich fast 200 PS.

-Das Fahrwerk ist schön straff und der Wagen hat eine gute Strassenlage, auch Schlaglöcher stellen keinerlei Probleme dar und der Wagen bleibt Perfekt in der Spur. Die Abstimmung ist für Normalen gebrauch wirklich gut, ob es für den Track taugt müssen die Experten wissen, dazu kann ich nichts sagen :)

-Active rev Matching ist ein wirklich cooles und Sinnvolles Feature, welches mir Persönlich richtig Spass gemacht hat.

-Das Getriebe ist sehr gut Schaltbar und die Kupplung ist ebenfalls sehr leichtgängig, man kann zügig durchbeschleunigen bis zum 6/7 Gang wo es dann spürbar nachlässt. Aufgrund der Co2 Werte wurde übrigens seitens Gm diese Übersetzung gewählt.

- Die Fahreinstellung wie Tour, Sport, Weather und Eco habe ich alle mal durchprobiert und würde am Ende doch immer im Sport Modus bleiben :-D Beim Weather Mode merkt man richtig wie die Power runtergeregelt ist, ich kann mir gut Vorstellen das man auch bei Schnee und Eis hiermit dosiert von der Stelle kommt.

-Soundmässig ist die C7 im Sport Modus richtig gut.

-Die Innenausstattung und Verarbeitung machen auch in der Serien Eu Version einen wirklich guten Eindruck, das ist schon eine ganz andere Dimension. Allgemein hat man das Gefühl das alles sehr Wertig ist.

Fazit: Als c7 Basis Version ist sie für mich aufgrund der fehlenden Ps nicht so interessant, als zo6 Variante werde ich zugreifen. Der Wagen hat mich beim fahren wirklich überzeugt, man spürt das es die nächste Generation ist und vieles verbessert wurde, meine anfängliche Skepsis hat sich irgendwie nach der Probefahrt ein wenig in Luft aufgelöst. Ich bin ein bisschen zum Fan geworden :)
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon kallec6r » 06.05.14, 22:06

@ AlexK

Toller Bericht; werde mir morgen auch einen Eindruck vom Euro-Model verschaffen [smilie=drinks.gif]
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Alexk » 06.05.14, 22:20

speed300 hat geschrieben:Danke Alex für die Eindrücke. Deshalb wollte ich nicht die C7 ohne Probe zu fahren sehen. Hoffe bald es selbst erleben zu können. Wie lange konntest Du die behalten?


Bin ne Stunde gefahren, hätte aber auch noch länger fahren können, nur es war dann auch schon 17:30 Uhr.
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon Romeomustdie11 » 06.05.14, 22:23

danke Alex , da haben wir ja ähnliche werte [smilie=biggrin.gif] Schon interessant das scheinbar noch was geändert wurde [smilie=cool.gif]
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon waltf62 » 06.05.14, 23:38

...und hier hat sich jemand ein cooles plate gesichert...

Bild


LG, Walter
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon RainerR » 07.05.14, 08:49

Das klingt ja alles sehr positiv, trotzdem muss jeder selbst eine Probefahrt machen, danke für den ausführlichen Bericht,

Gruss RainerR
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Re: Erste Europaversion beim Händler

Beitragvon dersuchende » 07.05.14, 21:05

@Alexk: Danke dür deinen Bericht, Alex! [smilie=good.gif]
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