C7 R keine kühlprobleme ??

[5xl]

Danke!
Gruss
5XL

[c7 z06 berlin]

@c7 Berlin , ich möchte hier keine fremdenfeindliche Ausdrücke ..... Sag mal gehts noch ? Hab das mal gelöscht

Geht noch!
Also ich hab in der Schule das Wort Neger gelernt und dabei bleibe ich auch nur weil unsere grünen oder teilweise H---sexuellen Politiker das nicht wünschen -ist noch lange nicht geboten es zu tun.
So einfach ist das!
Es ist wirklich bald besser sich in diesem Forum nicht mehr zu Wort zu melden.
Bringt eh nichts

[5xl]

Was? Popcorn essen? Die technischen Beiträge sind überschaubar und teilweise
schwierig nachvollziebar. Ich würde wenig vermissen..
Gruss
5XL

[NevadaRocks]

C7 Berlin : meinst du ernst?? Muss man dir wirklich erklären was dieses GIF bedeutet??? Ist das verständlicher : ??

[kallec6r]

@ Tomislav, auf Seite 1 bist Du gleich vorne mit bei gewesen. Da war ich noch gar nicht da. Wie hätte ich dich also in was reinziehen können, was Du selbst mit hochgekocht hast ?? Bleib doch sachlich.
Ich verteidige gar nichts, sondern berichte über Erfahrungen mit einem Auto, über das Du redest. Ich habe Dir bei Auslagenerstattung die Möglichkeit angeboten, eine 2016 R zu messen und die angeblichen Kühlprobleme zu belegen, die Du auf die R Edition projizierst. Du hast selbst geschrieben, dass es Dir mit Deinen Berichten um eine Sensibilisierung der Z Käufer geht. (wer könnte da nicht auf den Gedanken kommen, dass Du ein Absatzmarkt für die von Dir vertrieben Kühllösungen im Auge hast) Nun hast Du mich sensibilisiert !!
Dann solltest Du Dich jetzt auch einen objektiven Test stellen und nicht mit der Ausrede kneifen, keine Zeit zu haben. Wir haben 100% Serienfahrzeuge, somit könntest Du exakt dokumentieren, worin die Unterschiede zu den 2015 er Z Modellen liegen. Genau das wollen die Leute doch hier wissen, also liefere ihnen doch die Antworten, dazu stellen wir entsprechende R Fahrzeuge zur Verfügung. Mein Ansatz liegt in einer konstruktiven Lösung, jeder kann es nachlesen !
Heinz hat -danke dafür- begonnen, eine werkseitig griffigere Vorzündung zu erläutern , aber keine Files zur Engine Coolant Temp, Cylinder Airmass usw usw einer 2016 R gepostet. Ich kann darauf leider nicht weiter aufbauen !
@ Dirk, ich komme auf Deine Frage noch zurück. Nicht vergessen

[dersuchende]

Es ist wirklich bald besser sich in diesem Forum nicht mehr zu Wort zu melden.
Bringt eh nichts

Zu diesem weisen Entschluss bist du doch schon am 03. Oktober gekommen. Hat nicht lange gehalten dein guter Vorsatz.

[CCRP]

@ Tomislav, auf Seite 1 bist Du gleich vorne mit bei gewesen. Da war ich noch gar nicht da. Wie hätte ich dich also in was reinziehen können, was Du selbst mit hochgekocht hast ?? Bleib doch sachlich.
Ich verteidige gar nichts, sondern berichte über Erfahrungen mit einem Auto, über das Du redest. Ich habe Dir bei Auslagenerstattung die Möglichkeit angeboten, eine 2016 R zu messen und die angeblichen Kühlprobleme zu belegen, die Du auf die R Edition projizierst. Du hast selbst geschrieben, dass es Dir mit Deinen Berichten um eine Sensibilisierung der Z Käufer geht. (wer könnte da nicht auf den Gedanken kommen, dass Du ein Absatzmarkt für die von Dir vertrieben Kühllösungen im Auge hast) Nun hast Du mich sensibilisiert !!
Dann solltest Du Dich jetzt auch einen objektiven Test stellen und nicht mit der Ausrede kneifen, keine Zeit zu haben. Wir haben 100% Serienfahrzeuge, somit könntest Du exakt dokumentieren, worin die Unterschiede zu den 2015 er Z Modellen liegen. Genau das wollen die Leute doch hier wissen, also liefere ihnen doch die Antworten, dazu stellen wir entsprechende R Fahrzeuge zur Verfügung. Mein Ansatz liegt in einer konstruktiven Lösung, jeder kann es nachlesen !
Heinz hat -danke dafür- begonnen, eine werkseitig griffigere Vorzündung zu erläutern , aber keine Files zur Engine Coolant Temp, Cylinder Airmass usw usw einer 2016 R gepostet. Ich kann darauf leider nicht weiter aufbauen !
@ Dirk, ich komme auf Deine Frage noch zurück. Nicht vergessen

das mach ich doch gerne für dich, hier von einer 2016 C7R A8. Alle Files sind ident bis auf die IAT Korrektur, siehe hier bitte. Die UNterschiede zwischen beiden hab ich schon viel früher gepostet:

[NevadaRocks]

Heinz, waren das beide mit dem A8 Getriebe oder war die 15er handgerührt?

[CCRP]

wenn wir nun wieder das gleiche Temperatur Beispiel von vorher annehmen dann würde das bei 105 Grad Wasser (Solltemp.) und 56 Grad IAT bedeuten das bei der C7R nun wieder bei 56 Grad IAT und 105 Grad ECT 7 Grad rausgenommen werden, bei 115 Grad ECT und 70 Grad IAT wieder 11. Also GENAU wie beim 2015ener Modell.....

hier der UNterschiede in der IAT nochmals zwischen 2016 C7R und 2015 in Grad, hier im höheren Teillastbereich hat die 2016 etwas mehr Vorzündung. Also im Programm ist keine Mehrleistung erkennbar !

[NevadaRocks]

Quod erat demonstrandum, dass die C7R Edition technisch nix anderes als eine C7 Z06 ist, außer den optischen Highlights?

[CCRP]

nein das sagt es nicht !

Es sagt nur das es von der Kalibration nichts anderes ist aber wenn die C7R tatsächlich viel bessere Kühler hat dann kann sie durchaus kühler laufen und daher nicht in die Bereiche kommen wo so stark zurückgenommen wird.

und das genau war die Frage im allerersten Post !

alle meine technischen Unterlagen dazu erwähnen ausser den optischen Gimmicks mit keiner einzigen Silbe das dem so sein könnte, ein jeder Aufkleberfurz ist aber angeführt. Es würde dann schon wundern wenn richtige technische Verbesserungen komplett unerwähnt blieben.

bei CR stehen ja zwei C7R rum werd ich dann mal genau vergleichen

PS.: beide waren A8. Die kalibration zwischen M7 und A8 ist bis auf die driver demand tables ident

[5xl]

[quote="kallec6r"]nachlesen !
Heinz hat -danke dafür- begonnen, eine werkseitig griffigere Vorzündung zu erläutern , aber keine Files zur Engine Coolant Temp, Cylinder Airmass usw usw einer 2016 R gepostet. Ich kann darauf leider nicht weiter aufbauen !

Verstanden! Aber:
Wie hier mehrfach gefragt hätte ich gerne auch gewusst ob bei der R irgendwelche Hardware geändert wurde?I
Ihr habt doch beide Versionen und sogar im Garten mit offenen Hauben!
Wäre doch fair mal für alle Unwissenden erhellend euer Sonderwissen preiszugeben wenn es denn was preiszugeben gibt! Wenn nicht
muss man ja keine nebulösen diesbezüglichen Phrasen dreschen..


mit vorauseilendem Dank
5XL

[c7 z06 berlin]

mfg

[NevadaRocks]

Es gibt Veränderungen soviel sei gesagt .
Wenn man beide Versionen besitzt kann auch in Ruhe verglichen werden.
Ob diese Veränderungen nun aber auch Relevant sind ?

mfg c7 z06 berlin

Mein Gott, dann benenne sie doch endlich, ich weiss echt nicht wo das Problem liegt??

[Badboy1306]

Richtig Mathias , ich weiß nicht was diese Geheimnistuerei soll , seit Beginn meines Threads habe ich keine Antwort von der Seite bekommen außer das das Radio Paar Einstellungen mehr hat

[Rocky00748]

In Berlin ticken die Uhren halt anders.

[5xl]

Na da haben wir ja schon wieder ein Problem.
Da die drei bei mir im Garten stehen-- kann ich Dir darüber keine Auskunft geben.
Da Du mich ja für wie ich aus Deinen geschriebenen Worten ableite --für inkompetent einordnest--wird das wohl nichts!?
Es gibt Veränderungen soviel sei gesagt .
Wenn man beide Versionen besitzt kann auch in Ruhe verglichen werden.
Ob diese Veränderungen nun aber auch Relevant sind ?

mfg c7 z06 berlin[/quote]

Ok, mir zu müssig. Leider nur nebulöser Andeutungsquark.. Dann muss ich dich halt nun als "für inkompetent" ne simple Auskunft
zu geben einstufen.
Schade
5XL
.

[c7 z06 berlin]

mfg

[NevadaRocks]

Und welche Bauteile wären das???

[5xl]

Prima und Danke!
Gruss
5XL