Erste 3000 km Resonanz c7 zo6

[NevadaRocks]

Danke

[TIKT-Performance]

Kann jetzt jemand zu den Schaltzeiten oder Verzögerung beim Betätigen der Paddels was sagen????

Jetzt kann ich dir was dazu sagen.
Also im schnellsten Modus (falls ich "den schnellsten" überhaupt schon gefunden hab?) knallen die Gänge unter Last schon extrem schnell rein.
Aber alles in allem ist das nicht so überzeugend wie in einem M135i und es findet schon ein gewisser Zeitlicher Versatz statt!
Wie gesagt beim hochschalten und unter Last, knallen die Gänge sehr schnell rein, hier gibt es nix zu meckern.
Trotzdem muss man das richtige schalten üben, denn die Lämpchen vom Schaltblitz sind nicht gerade auffällig und wenn man erst dann zieht, wenn die gelben schon an sind, rasselt man brutal in den Drehzahlbegrenzer, der wiederum brauch dann gefühlte 1,5 Sek. bis es wieder weiter geht.
Darum sollte der Christian Gebhardt auch beim Supertest im Automatikmodus fahren

Das runterschalten gestaltet sich dagegen eher schwierig, hier werde ich wohl länger üben müssen, bis ich die perfekten Punkte und Drehzahlen für´s zurückschalten drin hab. Hier kommt der Schaltvorgang mir spürbarem Versatz und meine nimmt von 3-2 nicht schön Zwischengas an.

Überhaupt ist das Zwischengas für meinen Geschmack zu wenig und (bis jetzt) nicht gleichbleibend, mal geht es gut, mal gar nicht usw.

Das mit dem Versatz stört weniger, weil man sich ja darauf einstellen kann, aber wenn man wie gestern dazwischen mal GT3 fährt, erschrickt man wie groß der Unterschied zu einem DKG doch ist.

[NevadaRocks]

Vielen Dank für diesen ausführlichen Bericht über das neue A8.

Wenn man sich aber auch überlegt, dass das selbe Getriebe auch in den 1500er Trucks und SUVs eingesetzt wird, ist es nicht unbedingt verwunderlich dass es an ein PDK nicht rankommt.

[waltf62]

Thomas, Du hast den M135i explizit erwähnt und ich teile Deine Einschätzung - da funktioniert das A8 ziemlich gut. Im Jeep SRT übrigens auch... Vielleicht bekommt ihr das mit SW hin...

[TIKT-Performance]

Thomas, Du hast den M135i explizit erwähnt und ich teile Deine Einschätzung - da funktioniert das A8 ziemlich gut. Im Jeep SRT übrigens auch... Vielleicht bekommt ihr das mit SW hin...

Ich hab wirklich keine Ahnung ob es im BMW wirklich das Gleiche Getriebe ist, aber es wird schon so was ähnliches sein und wie gesagt da funktioniert es perfekt.
Ich denke aber, das man es per SW Feintuning verbessern kann?

Es ist ja auch nicht wirklich schlecht, mir fehlt einfach nur der letzte Schliff, auch das Ansprechverhalten des Gaspedals hätte ich lieber etwas direkter, aber das sind wirklich nur Nuancen und fallen den allermeisten gar nicht erst auf.

[Tulaven]

Hallo,

Vielen Dank für deine ausführliche Beschreibung.

Macht Lust auf mehr, nach den paar Bildern wollen wir Videos sehen. Sonst mach ich mit dir noch welche .

Grüße

Gordon