Die erste C7 bei den Touris auf der Nordschleife.

von **Mr.Magicpaint** » 06.09.13, 14:48

UncleRobb hat geschrieben:
RainerR hat geschrieben:Ergebnis: C7 sieht super aus, zumindest das Cabrio, geht aber
nicht besser als ne C6 LS3, Also nur fürs Aussehen richtig viel Geld ausgeben.

Das wäre noch zu zeigen. Die C7 hat gegenüber der C6 allerhand technische Goodies. Insbesondere das variable Sperrdifferenzial sollte das Auto schneller und zugleich sicherer machen. Dann wären da noch die Renn-Traktionskontrolle aus den neueren Sportausführungen der C6 und das passend abgestimmte semi-aktive Fahrwerk.

Stellt sich nur die Frage wer das alles braucht, auf dem Track mag vieles davon sinnvoll sein, aber im alltäglichen Straßenverkehr wo sich der größte Teil aufhält wird es kaum bis gar nicht auffallen...

von **RainerR** » 06.09.13, 15:09

Jedenfalls schlägt das blaue C5 Cabrio, was Leistung und Performance betrifft, eine C7 um Längen, bietet mehr Spaß
und kostet die Hälfte. Also das kann doch niemand bestreiten,

Gruss RainerR

von **Badboy1306** » 08.09.13, 10:37

der war gut robert, ich finde die c7 cool [smilie=biggrin.gif]

werde die ja bald life sehen und fahren [smilie=biggrin.gif]

von **Micha** » 08.09.13, 10:51

KnightRainer hat geschrieben:gottseidank zwingt einen auch niemanden die hässlichste Corvette aller Zeiten zu kaufen.

Rainer :) Damit hast du nächstesmal in Bochum nen Kaffe von mir gratis :) :) :)

von **RainerR** » 09.09.13, 15:02

Also "hässlichste Corvette aller Zeiten" würde ich so nicht unterschreiben. Das Coupe reisst mich nicht so sehr vom Hocker,
das Cabrio aber um so mehr. Allerdings habe ich ja weiter oben schon gesagt, daß sich das für mich nicht rechnet, zumal
mir meine C5 immer noch sehr zusagt. Mal sehen was die Zukunft bringt. Allerdings eine der ersten kaufen, wie es ein
gewisser Jott Err anscheinend machen wird, ist mehr als dämlich, passt aber zu ihm. Er hat dann das Vergnügen, sämtliche
Kinderkrankheiten live miterleben zu dürfen, dann viel Spaß damit,

Gruss RainerR