C7 auf der IAA
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Re: C7 auf der IAA
@ GIL hattest du in meinem Posting die Z07 gesehen ? ich weiss nicht wie erbindlich das Foto ist ! ![dance4 [smilie=dance4.gif]](./images/smilies/dance4.gif)
![dance4 [smilie=dance4.gif]](./images/smilies/dance4.gif)
Mit jedem Tag meines Lebens,
erhöht sich
zwangsläufig
die Zahl derjenigen,
die mich am Arsch lecken
können !!
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Romeomustdie11 - Beiträge: 6900
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Re: C7 auf der IAA
Sie hat mehr bisher nicht gefallen und mit den neu gezeigten Bildern ändert sich das auch nicht, egal ob innen oder außen, von außen kann man mit der richtigen Farbwahl und dem ein oder anderen zusätzlichem montiertem Gimmig vielleicht noch was positives bewirken, aber das Armaturenbrett, das Lenkrad und ganz besonders die Mittelkonsole mit dem Haltegriff in der Mitte...nö nö nö
Also C6 hegen und pflegen und sich am Anblick erfreuen...
![dash2 [smilie=dash2.gif]](./images/smilies/dash2.gif)
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![nono [smilie=nono.gif]](./images/smilies/nono.gif)
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Also C6 hegen und pflegen und sich am Anblick erfreuen...
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Re: C7 auf der IAA
Jetzt bist Du gefragt, Andreas!
Schlechter hat noch keine ausgesehen, nach Deiner Behandlung!![good [smilie=good.gif]](./images/smilies/good.gif)
![biggrin [smilie=biggrin.gif]](./images/smilies/biggrin.gif)
Schlechter hat noch keine ausgesehen, nach Deiner Behandlung!
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Re: C7 auf der IAA
Warum sollte man Wassertransferdruck auf echtes Carbon machen wollen???
Das hätte ich doch gerne mal erklärt......![cray [smilie=cray.gif]](./images/smilies/cray.gif)
Das hätte ich doch gerne mal erklärt......
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Re: C7 auf der IAA
hat die C7 Echtcarbon im Motorraum ?
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Re: C7 auf der IAA
Das stimmt Andre
Ich kann aber nur vorhandene Teile nach entsprechenden Kundenwünschen umgestallten, und leider nicht eine ganze Mittelkonsole umgestallten, der Diffusor, Heckspoiler, Spiegelkappen, die Chromleiste im vorderen Lüftungseinlass, ein paar Motorraumteile, Felgen, und die zu demontierenden Innenraumteile könnten mir zum Opfer fallen, das war's dann aber auch schon...
![good [smilie=good.gif]](./images/smilies/good.gif)
Ich kann aber nur vorhandene Teile nach entsprechenden Kundenwünschen umgestallten, und leider nicht eine ganze Mittelkonsole umgestallten, der Diffusor, Heckspoiler, Spiegelkappen, die Chromleiste im vorderen Lüftungseinlass, ein paar Motorraumteile, Felgen, und die zu demontierenden Innenraumteile könnten mir zum Opfer fallen, das war's dann aber auch schon...
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Re: C7 auf der IAA
454Big hat geschrieben:Warum sollte man Wassertransferdruck auf echtes Carbon machen wollen???
Das hätte ich doch gerne mal erklärt......
Wo siehst du denn echtes Carbon an der C7, bzw. weißt wo welches verbaut ist?
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Re: C7 auf der IAA
Alles was an der C7nach Carbon aussieht (vorausgesetzt, man opfert die 950 EURO für das Carbonpaket) IST AUCH ECHTES CARBON.
Dazu die Motorhaube, ggf. das Dach und im Bereich Boden, das ist aber kein Sichtcarbon.
Dazu die Motorhaube, ggf. das Dach und im Bereich Boden, das ist aber kein Sichtcarbon.
- 454Big
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Re: C7 auf der IAA
454Big hat geschrieben:Warum sollte man Wassertransferdruck auf echtes Carbon machen wollen???
Das hätte ich doch gerne mal erklärt......
Der Andreas könnte nach individuellen Kundenwünsche Akzente setzen, Frank!
![biggrin [smilie=biggrin.gif]](./images/smilies/biggrin.gif)


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