Batterie laden bei der C6 mit CTEK: Batterie wieder platt

[Steel]

Ich hatte ordentliche Probleme mit der Bosch Batterie. Ein Austausch (gegen eine neue) brachte nichts. Das Problem schien bei Bosch bekannt. Jetzt ist Banner drin und das Auto kann auch mal drei Wochen stehen, ohne dass die Batterie auf null abfällt. Gruss vom See an den See.

[milti Z]

In den 8 Jahren mit meiner Z06 nie einen CTEK gebraucht, lese nur ab und zu mal drüber, m.M.n braucht man bei einer funktionsfähigen

Batterie, auch wenn s nur VARTA ist nicht, ich weiss dass ich bei geklemmter Batterie auch nach 20 Tage gut starten kann, sonst z.B längere Ferien

oder beim überwintern wird einfach der Masse-Pol abgeklemmt und sogar nach 4 Monate Winterpause kommt der Motor mit den ersten Dreh, mehr

brauch ich nicht!

[LDB]

Was spricht eigentlich gegen so einen Batterietrennschalter?
Siehe S. 187 http://www.limora.com/pdf/301203.pdf
Ich habe einen am Porsche (87er), da geht es gut. Bei der Vette müsste ich ja Fensterheber und ein paar Tacho-Einstellungen anpassen.
Was hält die Elektronik von? Und was haltet ihr von solchen Schaltern bei einem modernen mit Steuergeräten vollgestopften Wagen?

Hab den Trennschalter hier vom Porsche an der Vette probieren wollen, der Minuspol-Anschluss bei der C6 kommt aber mit dem Gegenstück nicht klar und rutscht ab.
https://www.amazon.de/BGS-1414-Batterie ... rieadapter

[LDB]

Ich frag nochmal, evtl. hat einer doch schon mal sowas verbaut
Was spricht eigentlich gegen so einen Batterietrennschalter? Siehe Links im Beitrag davor.

[Chiado]

Bei mir die Faulheit dann jedesmal Radiosender zu programmieren und die Scheibenheber neu anzulernen.

Aber jeder wie er es möchte - bau es ein.

Ich betreibe seit Jahren ohne Probleme ein Ctek Ladegerät. Die Vette hängt eigentlich immer dran, wenn sie in der Garage steht. Alles tip top.

[LDB]

René,
Radiosender bleiben. Fensterheber muss man aber anlernen, genau.
Ctek bleibt weiterhin dran.

@all
ich sehe den Schalter auch als eine Art von minimalem Diebstahlschutz.
Deshalb die Überlegung so etwas dran zu bauen. Der Batterieanschluss in der Vette lässt es aber nicht zu, oder ich habe den falschen Trennschalter.

[PaladinIV]

Problem ist da dann wohl die Batterie im Kofferraum für den Alarm, wenn man die Hauptbatterie abklemmt, geht die Batterie im Kofferraum leer und kurz vorher schlägt der Innenraum Alarm an.
Nur kann man die Batterie leider nicht austauschen, da sie fest verlötet ist!

[Drahtzieher]

Ich kann diese Batterie austauschen...

[GuckstDuVette]

Welches CTEK Gerät benutzt ihr zum laden der Batterie ? Das CTEK MSX 5.0 ?
Meine Batterie ist auch leer.

[BAD BOY 2015]

Ich hab eins von A..I für 15€ . TOP.
Nehm es nicht zum Laden sondern nur zum Erhalten.
Keine Probleme bei 2 Autos .

Gruß

[Tim11]

jemand Erfahrungen mit der C5?

Kann ich hier das CTEK einfach an den Zigarettenanzünder hängen?

[frame77]

Ja

[Tim11]

Ja

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Danke dir