Corvette-Germany.de

Hallo, ich habe meine C5 kürzlich beim Lackierer abgeholt.
Heute war ich zum ersten mal wieder ordentlich auf der Bahn unterwegs und musste nach kurzer Zeit feststellen, dass meine Motortemperatur jenseits der 120°C lag und damit ca. 10°C höher als normalerweise. Auf der Landstraße hatte ich heute 105°C, d.h. etwa 5 Grad mehr als normal.
Als ich das "Bordsteinchen" zu meiner Garageneinfahrt hochfuhr, hatte ich anstelle des schabenden Geräusches der Frontspoilerlippe plötzlich ein metallenes Geräusch vernommen.
Als ich unter den Wagen gesehen habe musste ich feststellen, dass das Ding fehlt!!! 4 gähnende Löcher, wo die Schrauben saßen.

War das nicht so, dass diese Lippe dem Motor zu Kühlzwecken Luft zuführt?

Ich vermute, dass der Lackierer das Ding vergessen hat wieder anzuschrauben. Ich habe ihn leider noch nicht erreicht. Hätte ich sie während der Fahrt verloren wäre mir das sicherlich nicht entgangen.
Da das Teil sowieso ziemlich hinüber war, möchte ich aber keinen Aufriss von machen sondern eine Neue kaufen.

Kennt jemand die offizielle Bezeichnung dieses Teils? Hat zufällig jemand eine zu verkaufen?

MfG, Matthias

Hallo,
ja, gerade der Mittelteil der 3 kleinen Spoiler ist der wichtige.
Er alleine lenkt den Fahrtwind in Richtung Kühler.
Ohne diesen hast du nur noch die Ventilatoren welche für Luftdurchsatz sorgen.
Und die sind dann schnell überfordert...

Wenn du nach "Corvette c5 Spoiler" googlest, solltest du fündig werden.

Gruß André

andree hat geschrieben:Hallo,
ja, gerade der Mittelteil der 3 kleinen Spoiler ist der wichtige.
Er alleine lenkt den Fahrtwind in Richtung Kühler.
Ohne diesen hast du nur noch die Ventilatoren welche für Luftdurchsatz sorgen.
Und die sind dann schnell überfordert...

Wenn du nach "Corvette c5 Spoiler" googlest, solltest du fündig werden.

Gruß André

Vielen Dank, Andre. 3-teilig? Ich habe mich zwar nie komplett unters Auto gelegt, dachte aber immer, es wäre ein einteiliger Spoiler. Oder gab es da verschiedene Ausführungen?

Ich google erst mal.

MfG, Matthias

Bin fündig geworden. Zumindest habe ich schon mal ein Einbau-Video gefunden und am Ende stehen sogar die Teilenummern da. Hoffentlich finde ich das Ding irgendwo in Deutschland.
Bei ebay.com und Amazone USA werden die Spoiler massenhaft angeboten.

P.S.: Ist tatsächlich 3-teilig.

https://www.youtube.com/watch?v=BnRRvB8l4fg

MfG, Matthias

Da gibt es so einen Corvette Verwerter in Bad Salzuflen, Löwe oder Löwen oder so ähnlich. Solche Teile kann man da ruhig kaufen. Aber frag doch mal Molle ob der nix Verunfalltes da hat.

Wie sieht denn deine alte Lippe aus wenn der Lacker die nicht hat? Für mich ist die nix anderes als ein Radiergummi, die rubbelt bei jeder Gelegenheit. SO lange da noch was dran ist, ist es super. Die muss nicht immer neu aussehen.

das Teil sorgt nicht primär das Luft in den Kühler kommt sondern viel mehr erzeugt Unterdruck hinterm Wasserkühler damit die heisse Luft nach unten abgeleitet wird.

ohne dem geht bei der C5 gar nichts....

Interessant !
Was mich zu dem Thema auch noch interessieren würde...
Hinter dem Wasserkühler ist doch eine Kunststoffverkleidung an der auch die Lüfter befestigt sind.
Diese verdeckt den Kühler auf der Rückseite bis auf die Stellen, wo die beiden Lüfter sitzen.
Also kann der Fahrtwind ja nur an den Stellen durch den Kühler, wo die Lüfter sitzen.
Würde es thermische Vorteile bringen, wenn man diese Kunststoffverkleidung ausscheidet damit der Fahrtwind durch die ganze Fläche des Kühlers kann ?

Gruß André

Das würde vermutlich für die Fahrtwindkühlung nicht so viel ausmachen, aber die Sogwirkung der Lüfter im Stand, oder bei Langsamfahrt geht flöten, was die Kühlwassertemperatur deutlich erhöhen dürfte, oder die Lüfter überfordern.

Das stimmt natürlich auch.
Bei langsamer Fahrt bestimmt ein Nachteil.
So einfach zum testen ist ja leider nicht, so lange man keine zweite Kunststoffverkleidung zum verschnibbeln hat...

Gruß André

Ich habe die Spoilerlippe endlich für kleines Geld bei ebay Kleinanzeigen gefunden - in super Zustand.

MfG, Matthias