Corvette-Germany.de

Hallo Leute....suche ein US-Heck für meine Mamba bei Ebay die sind beschädigt.....vielleicht weiß jemand was oder kennt usw....wenn es geht aus Gut Old Germany...betellen hab ch kein Plan von....I love u all

Wieso machst du die Löcher nicht einfach zu ? sollte doch auch gehen.

Oder meinste das sieht man irgendwann??

Angeblich haben das ja schon ein paar gemacht

Wieso Mamba? Wir wollen Maoam

Hi,
Und wie löst Dornie das Problem mit den Nebelschlußleuchten?

Löcher zumachen würde sich anbieten, da ein gebrauchtes Heck eh lackiert werden muß/sollte, obwohl sein Car foliert ist würde es doch eh passen.

Gruß Heiko

Ich denke Löcher zumachen wird man später sehen....Nebelschlussleuchte brauch ich nicht fahr selten im Nebel ne kann man ummodeln aufs Bremslicht...is ja nur für'n Tüv....lackieren wär die einfachste Lösung....Muß ja sowieso Matt werden

Warst du nicht schonmal soweit?

Dachte, du hättest dich mit den Glasbausteinen abgefunden.

Ja stimmt,hab ja da nichts vernünftiges bekommen und mich dann erst mal auf den Motorumbau konzentriert....jetzt sollte noch das Heck rein.....

Dann drück ich dir wieder die Daumen!

In der Bucht sind gerade 3 Stück, ab 400,-- aufwärts.

Unter anderen bei ihm hier:http://www.dr-corvette-cars-parts

Ichbdanke Dir...kann ich irgendwie nicht öffnen

Bei mir geht die Seite auch gerade nicht, gib mal in der Bucht "corvette C5 us heck" ein, Dornie. Kommen mindestens 3 Stk. Das schwarze ist allerdings defekt.

solltest du zB bei http://www.corvettecreationz.com/store/ bestellen, meld dich mal bitte kurz...

Die Teile passen nicht!

ok, danke für den tipp!

Danke Jungs .....es wird schon was kommen

Was kostet das Teil neu und wo kann man es in Deutschland kaufen ? Bin auch auf der Suche !

Gruß Markus

Sucht auf eBay.com http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=co ... r&_sacat=0
und lasst es mit Oliver,Fair Cars,rüberschippern !
Gruss Maik

Danke Bruder

Hier, Dornie, das wär doch was.

http://www.ebay.com/itm/Corvette-C7-Rea ... H1&vxp=mtr

Ach ich weiß nich....

Andere Idee. Halt nicht TÜV konform, aber zumindest für nicht-Fachmänner "getarnt"

a) Einfach:
Mittlere Bremsleuchten als NSL nutzen. Einfach Kabel von der Bremslicht-Fassung ab und Kabel der NSL anschließen. NSL-Öffnung verschließen. NSL-Kontrollleuchte funzt dann ganz normal.

b) Schön:
Mittlere Bremsleuchten als Bremslicht UND NSL nutzen. Schaltung bauen (Relais):
- bei eingeschalteter NSL Strom nur auf die mittleren Bremsleuchten, ohne die Äußeren zu aktivieren.
- bei ausgeschalteter NSL Strom auf alle Bremsleuchten, ohne die NSL-Kontrollleuchte zu aktivieren.
So hätte man im Alltagsbetrieb immer noch alle 4 Bremslichter, wann nutzt man denn mal die NSL außer alle 2 Jahre beim TÜV.

Problem sehe ich aber im Verschluss der Originalöffnungen der NSL, das müsste ja genauso flexibel sein wie der Rest des Hecks, sonst platzt das auf.