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Hihi
Vielleicht kann mir ja jemand weiter helfen

Bin vor ein paar Tagen mit meiner vette C5 Bj97 ne kleine runde Gefahren plötzlich schaltet sie runter Automatik sie ist dann nur noch im ersten und zweiten Gang Gefahren hab jetzt mal einen neuen Filter ins Automatik Getriebe eingebaut und neues
Öl aber geht immer noch nicht


Grüß michi

hört sich nicht gut an

Lamellen verraucht!

Kannst die Karre gleich zu Molle bringen

Hallo,

ich hätte da ggf ab Januar/Februar ein RPM Level V 4L65e mit PI triple Disk 2600 Wandler ab zu geben. Getriebe hat ca 20.000km gelaufen. Keine Rennstrecke und Öl und Filter wurden bereits zwei Mal gewechselt (reine Vorsichtsmaßnahme).
Ist derzeit noch eingebaut und kann probe gefahren werden.

Gruß Birger

Hab mal äh bissel telefoniert und wahrscheinlich ist meine kupplung am Arsch das heißt neue kupplung und gleich getriebe überholen lassen

Michimichi hat geschrieben:Hab mal äh bissel telefoniert und wahrscheinlich ist meine kupplung am Arsch das heißt neue kupplung und gleich getriebe überholen lassen

Was für ne Kupplung???

Du hast nen Wandler drinnen :)

Da sind die Reibringe im Arsch.. Hab den Spaß hinter mir,,

Tutto kompletto mit verstärken, ein und Ausbau biste mit 3 großen Lappen dabei

Viele Automatikgetriebe haben im Gehäuse Kupplungspakete für bestimmte Fahrstufen bzw. Funktionen. Das sind Mehrscheibenkupplungen im Ölbad, ähnlich wie beim Motorrad, und die unterliegen einem gewissen Verschleiss und können auch mal recht abrupt "verbrennen". Diese Kupplungen sind je nach eingelegter Fahrstufe geschlossen oder geöffnet.
Das 4-Gang Automatikgetriebe 4L60E bzw. 4L65E vom GM hat z. B. 5 dieser Kupplungen:

Lamellen aus diesen Kupplungen sind hier gemeint.

Ja das meinte ich ja mit den lamellen aber 3000€ geht doch ich such noch jemand der mir im Raum baden- Württemberg das machen kann

Micha hat geschrieben:

Michimichi hat geschrieben:Hab mal äh bissel telefoniert und wahrscheinlich ist meine kupplung am Arsch das heißt neue kupplung und gleich getriebe überholen lassen

Was für ne Kupplung???

Du hast nen Wandler drinnen :)

Da sind die Reibringe im Arsch.. Hab den Spaß hinter mir,,

Tutto kompletto mit verstärken, ein und Ausbau biste mit 3 großen Lappen dabei

defekte Automatikgetriebe auf Palette.
Bei 2 Stück rutscht der 3. Gang.
Eins wurde aus Unfall ausgebaut und könnte noch funktionieren.
Konnte nicht getestet werden.
Daher alle 3 als defekt
zusammen 800 Euro

Danke aber ich suche keine Ersatzteile .
Ich suche ein Werkstatt in der Nähe die mir das alles machen kann oder
Einer der zu mir kommt und es ausbaut und später wieder einbaut Werkstatt mit Bühne und Werkzeug vorhanden

Renz US Cars Jettingen

lasst bloss die finger von der firma,bei mir ist alles schiefgelaufen,was überhaupt möglich war!
die leben von dem guten ruf aus früheren zeiten,aber die sind lange vorbei,zudem sehr teuer.

Renz?