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Moin,

so, gestern beim Fahrsicherheitstraining in Papenburg ist mir zeitweise die Elektronik flöten gegangen. Sämtliche Lichter und Fehlermeldungen blinkten auf (Inspektion fällig, reduzierte Motorleistung usw) und die komplette Elektronik der Fahrertür war, bis ich zuhause angekommen bin und genauer nachforschen konnte, nicht mehr nutzbar (was auf dem nass-handling-kurs sehr erfrischend war da mein fenster noch ein stück offen war ).

Die Lichter/Fehlermeldungen gingen durch ein/ausschalten des Motors weg und auch als sie noch angezeigt wurden lief der Wagen normal. Die Elektronik in der Fahrertür kam wieder, nachdem ich ein wenig an dem Gummi-verbindungs-dings zwischen Auto & Tür rumgefingert habe (werde die Tage evtl nochmal genauer schauen ob die Kabel noch ordentlich isoliert sind). Jetzt habe ich über dieses mehr oder weniger bekannte Problem schon den ein oder anderen Thread gelesen. Dort stand unter anderem man soll das Massekabel überprüfen. Wo genau finde ich das?

Danke im voraus.

Das hört sich eher an nach dem Massekabel zwischen Motor und Rahmen.
Frag mal Molle , der hat das schpn öfter getauscht und kann dir genau sagen , wo es liegt.
Das geht wohl öfter kaputt.
Grüße
Frank

mhh werde ich mal nachschauen. danke!

Vielleicht hilft das, ist die Liste ausm ESi, würde mal nach Punkt 5 schauen.

...und die Beschreibung ausm ESi, hatte ich mir mal abgespeichert:

G101 linken vorderen Rahmen (mit SP101)
G102 rechten vorderen Rahmen (mit SP100)
G103 links vor dem Motor
G104 Rahmen neben dem Akku (mit G108 & SP102)
G105 linken unteren Motorblock, Motor Erdungsband & Draht
G106 Akku Minuspol
G107 hinten links Kopf
G108 Rahmen neben dem Akku (mit G104)
G201 unteren A-Säule, links (mit SP201 & SP203)
G202 unteren A-Säule, rt, am Boden verschraubt (mit SP202)
G205 innen Türsäule Fahrersitz (mit G301)
G301 innen Türsäule Beifahrersitz
G302 innen Türsäule Fahrersitz (mit G205)
G401 linke hintere äußere Rahmen
G402 rechten hinteren inneren Rahmen
SP201 unteren A-Säule, links (verschraubt mit G201)
SP202 unten, wenn A-Säule, RT (verschraubt G202)
SP203 Boden der A-Säule links (mit Klebeband an Kabelbündel, mit G201 aus der IT)

G101: Scheibenwaschwasser Pumpe
Scheibenreiniger Niveauschalter
Bremsflüssigkeit Schalter
Scheinwerfer Tür Montage, links

G102: Lüfter, rechts
Kühlgebläse 3 Relais 44
Hornanordnung
Underhood Lampe
Scheinwerfer Türanordnung, rechts
Scheinwerfer Türsteuergerät
A / C Kompressor Kupplung
A / C Kompressor Kupplung Diode
Sekundärluft Einspritzpumpe

G103: Electronic Brake Control Modul (EBCM)
G104: Akku Minuspol
Splice-Pack SP102:
Markierung Lampe, rechts vorn
Markierung Lampe, vorne links
Park / Blinkleuchte, rechts vorne
Park / Blinkleuchte, links vorne
Blinkleuchte, rechts vorne
Blinkleuchte vorne links

Splice-Pack SP208:
Body Control Modul (BCM)
Instrumententafel Cluster (IPC)
Data Link Connector (DLC)
Aufblasbare Zurückhaltung & Diagnose-Modul
Aufblasbare Zurückhaltung IP-Modul deaktivieren Schalter
Park / Neutral-Schalter
Fernbedienung Türschloss-Empfänger

G105: Kraftstoffpumpe Relais 35
Motorölstand Schalter
Heizung O2-Sensor, Bank 1 Sensor 1
Heizung O2-Sensor, Bank 1 Sensor 2
Heizung O2-Sensor, Bank 2, Sensor 1
Heizung O2-Sensor, Bank 2, Sensor 2

G106: Akku Minuspol
Ignition Relais 42
Powertrain Control Module (PCM, 4-Draht)
Drosselaktuator Steuermodul (tac)
Luftmassenmesser (MAF)

G107: Zündung Steuermodule 1-3-5-7
Ignition Control Module 2-4-6-8
G108: Electronic Brake Control Modul (EBCM)
G201: Splice Pack SP201:
Data Link Connector (DLC)
Die Lufttemperatur Antrieb
Instrumententafel Cluster (IPC)
Traction / Federung Steuerschalter
Fahrertür (DDM)
Türverschluss, Fahrer
Zusätzliche Steckdose
Scheibenwischermotor
Lenksäulenarretierung
Fußraum mit freundlicher Genehmigung Lampe, links
Instrumententafel Cluster (IPC)
Warnblinkschalter
Teleskop-Zylinder-Schalter

Splice-Pack SP203:
Remote-CD-Wechsler
Sicherungsblock I / P
Lautsprecher, rechte Tür
Lautsprecher, linke Tür
Radio

G202: Splice Pack SP202:
Beifahrertür Modul (PDM)
Türverschluss, Beifahrerseite
Body Control Modul (BCM)
HVAC-Steuerungsmodul
IP-Fach-Lampe
Fußraum mit freundlicher Genehmigung Lampe, rechts
Kosmetikspiegel Lampe, links
Kosmetikspiegel Lampe, rechts
Innenrückspiegel
Bose Relais 45
Zündschalter
Gebläsemotor Relais C60
Gebläsemotor Steuerprozessor
Hood angelehnt Schalter
Zigarettenanzünder
A / t Shift-Lock-Magnetventil

G205: Sitzgurtschalter, Fahrer
Sitz Steuermodul (SCM), Fahrer
Sitz Pumpe, Fahrer
Sitzgurtschalter, Fahrer
Sitz Relais-Center, Fahrer

G301: Beschlagentfernungssystem Gitter
G302: Splice Pack SP302:
Sitz Relais-Center, Passagier
Sitz Pumpe, Passagier
Hinteres Fach mit freundlicher Genehmigung Lampe, rechts
Hinteres Fach mit freundlicher Genehmigung Lampe, links
Hinteres Fach Deckelverriegelung
Hinteres Fach Deckelverriegelung, rechts
Hinteres Fach Deckelverriegelung, links
Verdeck Deckelverriegelung
Verdeck Freigabeschalter
Kraftstoff Türschlossantrieb
Radio-Motorantenne

G401: Splice Pack SP400:
Kraftstoffpumpe & Absender Montage, links
Kraftstoffanzeige Absender, rechts
Schluss-, Brems, Blinker, hinten links
Schluss-, Brems, Blinker, hinten rechts
Mittig und hoch angeordnetes Bremslicht
Backup-Lampe, rechts
Backup-Lampe, links
Lizenz Lampe, rechts hinten
Lizenz Lampe, links hinten
Markierung Lampe, links hinten
Markierung Lampe, rechts hinten

G402 Electronic Suspension Control Modul (esc)

@diddiyo: Stefan, die Elektrik in der Fahrertür war bei mir auch schonmal zeitweise tot. Nach mehrmaligem Zuschlagen der Tür funzte sie dann wieder. Extrem nervig wenn man die Scheibe nicht mehr rauf- oder runterfahren kann. Beim Cabrio noch mehr, da sie immer runterfährt wenn man den Verdeckkasten öffnet um das Dach einzuklappen.

Frank (Servicebox) hat sich der Sache dann angenommen und den Steckkontakt des Steuergeräts in der Tür nachgelötet. Keine große Sache, ich frag ihn Freitag Abend nochmal genau was er gemacht hat wenn Du möchtest.

Kann dann auch mehr dazu schreiben.

danke schonmal an alle!

ja andi wäre cool wenn du mal nachfragen könntest

Alles klar, Stefan. Freitag Abend weißt Du mehr!

So, komm gerade vom Frank.

Er hat den Steckkontakt in der A-Säule überprüft, der hatte sich über die Jahre gelockert. Du brauchst dafür die Tür nicht auseinander nehmen (wenn es bei Dir der selbe Fehler ist ) sondern nur die Verkleidung im Fußraum lösen.

Drück dir die Daumen, Stefan.

Mahlzeit
Tür Elektrik scheint so ein Problem bei der C5 zu sein. Bei meiner funzt die Verriegelung nicht , weder per Fernbedienung noch per Knopf. Man hört aber ein klicken in der Tür. Weis da einer Rat ?

Ein Tür , beide Türen ?
Grüße Frank

RUBY hat geschrieben:Ein Tür , beide Türen ?
Grüße Frank

Beifahrer Tür

dersuchende hat geschrieben:So, komm gerade vom Frank.

danke für die hilfe! werde ich bei gelegenheit mal checken / checken lassen.

bin jetzt am woende ~1300 km ohne murren gefahren. im moment läufts

diddiyo hat geschrieben: im moment läufts

Das war auch das was mich am meisten genervt hat, Stefan. Immer dieser dämlich Vorführeffekt.