Ölfilter Wechsel

[Rene C5]

Hallo , eine Frage zum Ölfilter Wechsel. Beim anziehen des Filters ist er leider etwas eingebeult , jetzt will ich einen neuen verbauen und nur Handfest anziehen. Weiß jemand wieviel Öl rauskommt wenn ich nur den Filter wechsel ohne Öl abzulassen?

[andree]

Hallo,
egal ob du das Motoröl zuvor abgelassen hast oder bei voller Ölwanne,
es kommt immer die gleiche Menge heraus, wenn du den Filter abschraubst.
Geschätzt 100ml.

Gruß André

[bhepp]

Wahrscheinlich ziemlich viel - hatte ich auch schonmal, war nur bissle eingedrückt.
Wenn Du schnell bist (und das Öl ist kalt) musst nur wenig nachfüllen
Zum nächsten Ölwechsel ist bei mir nichts passiert - habs so gelassen

[Rene C5]

Na vielen Dank für eure schnellen Antworten , hoffe ja das egal ob voll oder nicht voll nur ca. 100 ml rauskommen.

[andree]

Das Öl befindet sich in der Ölwanne!
Der Ölfilter ist am Motorblock OBERHALB der Ölwanne angeschraubt.
Wenn da mehr wie 100ml rauskommen, hast du vergessen den Motor auszuschalten

Gruß André

[Rene C5]

Na das klingt ja hervorragend. Werde den Motor natürlich vorher ausmachen .

[andree]

Als kleinen Tipp:
Da bei der Vette der Filter senkrecht eingebaut wird, kann man ihn gut vorfüllen.
Das erspart dem Motor etwas Zeit indem er nach dem Starten ohne Öldruck läuft.

Gruß André

[Rene C5]

Das mit dem Filter wechsel ohne Öl abzulassen hat perfekt geklappt. In fünf Minuten war die Sache erledigt. Vielen Dank für eure Hilfe !!!

[Nighthawk 2307]

Hat jemand Erfahrung, wenn man den Filter nicht mit den 25, oder 30Nm, die vorgeschrieben sind anzieht?

Ich muss am diesen Mittwoch das Öl wechseln und die letzten Jahre habe ich das immer nur mit leichter Beschädigung des Ölfilters geschafft. Ich hab jetzt schon 2 Werkzeuge zum anziehen von dem Mistding, die beide nicht funktionieren.

Gruß Philipp

[speutz]

Der Filter wird niemals mit einem Werkzeug angezogen. Mit der Hand ordentlich zudrehen, fertig.

[andree]

Hallo,
bei mir ist der UPF48R verbaut.
Dieser wird so weit eingedreht, bis er anliegt und dann noch eine 3/4 Umdrehung weiter.
Zufällig passt auf diesen gerade dieses Wekzeug, das eigentlich für die Verschlusskappen der Filtereinsätze wie bei Mercedes oder Opel gedacht ist.
https://www.ebay.de/itm/354688040170?chn=ps&_trkparms=ispr%3D1&amdata=enc%3A1gKwLz5hER0CCh0Pzp6EeLQ73&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&mkscid=101&itemid=354688040170&targetid=1716911582639&device=m&mktype=pla&googleloc=9041709&poi=&campaignid=17943303986&mkgroupid=140642150118&rlsatarget=pla-1716911582639&abcId=9301060&merchantid=730578328&gclid=CjwKCAjwpayjBhAnEiwA-7enaxcFk3mLLJMHwVh1FFcs_2vy5FVzeqHur7ESctK-DOmXNUDV4XtjTRoCpX4QAvD_BwE

Ob der Schlüssel auch auf den PF48E vom LS1 passt, kann ich aber nicht sagen.
Nicht alle Ölfilter haben die selbe Schlüsselweite.

Eigentlich macht man das ja wie Rainer es schon erwähnt hat von Hand.
Aber ich nehme da auch gerne diesen Schlüssel dazu, weil es mir immer schwer fällt, mit Ölverschmierten Händen den Filter festzuziehen.

Gruß André

[Andi 68]

Gummidichtung vom Ölfilter mit Öl einschmieren (kann vom äbgelassenen Öl sein), dann wie Speutz schreibt mit der Hand fest anziehen.
Manche nehmen au Schmiergelpapier zwischen Hand un Filter, damit man mit der Hand nicht so rutscht. Körnige Seite vom Schmiergelpapier an den Filter, iss klar oder