Throttle Control Module ( TAC ) Fehler: P1518

[ostfriese]

Moin liebe Gemeinde,

ich suche ein Throttle Control Module ( TAC ) GM# 25317611

Da meins lt. Werkstatt defekt ist. Fehlercode P1518. Der Motor springs an aber er nimmt kein GAS an wenn man auf das Gaspedal drückt.

Nun hab ich schon gegoogelt, finde auch Vergleichsnummern und andere Nummern die in der Corvette passen.

Folgende Nummern habe ich gefunden die alle zu einer Corvette C5 Bj 2000 passen könnten.

Ident: 12578953
Ident: 12580881
Ident: 19245405
Ident: 25161486
Ident: 25178717
Ident: 25179510
Ident: 25311783
Ident: 25312786
Ident: 25317611
Ident: 25319443

1 CADCTS 04-05 Throttle Cont, (5.7L, V ser)
2 CORVET 97-04 Throttle Cont

Also wer noch so ein Modul hat, bitte bei mir Melden

P.S.:
Mittlerweise habe ich das Steuergerät hier bei mir. Das Gehäuse war zerplatzt und viel Schlamm drin. Nach einer Reinigung sieht es aus wie neu. Die ganze Platine hat einen guten Schutzlack. Alles was ich auf Anhieb durchmessen konnte war in Ordnung (Dioden u.s.w.) Keine kalte Lötstelle oder ähnliches zu erkennen. Da ich jetzt anfangen muss die Bauteile auszulöten um sie zu durchzumessen, kann mir evtl einer noch Tipps geben oder ggf. einen Stromlaufplan Gaspedal -> TAC -> Drosselklappe schicken? Oder Schaltplan des TAC ? Gibt es irgendwo noch ne Sicherung die evtl defekt sein kann?

Wie gesagt, die Corvette springt an und läuft im Leerlauf, nimmt aber kein GAS an......


Gruß
Sascha

[Molle]

Mess mal ob am Drosselklappenteil Spannung und Referenzspannung vom Steuergerät ankommt.

[RUBY]

Mit dem Steuergerät meinst Du das PCM Modul im rechten vorderen Radkasten?
Wie kann das platzen? Doch nur bei enem Unfall.
Bauteile auslöten , um die durchzumessen würde ich nicht tun. Du belastest die dadurch 2X thermisch und sicher auch
mechanisch. Nicht gut für die Bauteile.

Wenn im eingebauten Zustand eine Versorgungsspanung am Pedal anliegt, und alle Leitungen zwischen den Steckern (Pedal / Steuergerät)
durchgeklingelt sind bleibt nur noch das Steuergerät aus Ursache.
( Geht vom Pedal über den Stecker neben der Batterie bis runter zu dem Steuergerätstecker)
Ist da alles OK , bleibt nur noch das Steuergerät aus Ursache.

In deinem Baujahr hast Du Glück, gibt es für kleines Geld Ersatz
Da würde ich lieber in der Bucht auf ein gebrauchtes zurückgreien, bevor ich da rumlöte.
PCM Module unterscheiden sich, je nach Baujahr hat es hier andere gegeben.

1997 -1998
1999 - 2001
2001 - 2004

http://www.ebay.de/itm/CORVETTE-C5-ECM- ... Swk5FUx1RB

Vergleiche die Nummern des Steuergerätes, das ist wohl aus einer 1999 Vette.

Aber Achtung, die FGN muss in das Gerät reinprogramiert werden, von einem freundlichen GM Händler . Z.B Werner Moll, AH Kramm usw.
In der FGN versteckt sich für die Elektronik , ob es z.B ein Schalter oder Automat ist drin ist, usw.
Grüße Frank

[CCRP]

es muss nicht das TAC Modul sein, oft ist der TPS Sensor an der Drosselklappe defekt dann kommt der gleiche Code... zuerst mal eine andere Drosselklappe probieren

P1516 ist ein Korrelationsfehler, sprich Drosselklappenstellung passt nicht zur Gaspedalstellung die eben im TAC überwacht wird

[ostfriese]

Moin,

vielen Dank für die schnelle Antwort.

Ich habe das gerade an meine Werkstatt in Schloß Holte-Stukenbrock weitergegeben.
Momentan steht meine Corvette zu weit entfernt. So das ich selber nichts machen kann.

Gruß Sascha

[ostfriese]

Moin Rubi,

es ist nicht das ECM, sondern das TAC Modul.

Danke für deine schnelle Antwort.

Gruß
Sascha

[RUBY]

Sorry, jetzt hab ich es . Das Modul ist außen an das PCM Modul geschraubt.
Grüße Frank

[ostfriese]

Moin Frank,

ja genau schwarzer Kasten mit zwei Steckern.
Momentan finde ich nur eins in Ebay USA. aber ob er es nach Deutschland verschickt weis ich noch nicht.
Am besten wäre es wenn ich test weise eins mal der Werkstatt zu Verfügung stellen könnte um auszuschliessen das es was anderes ist. Im Hummer ist das gleiche verbaut .

Gruß
Sascha

[RUBY]

Hallo,
Normalere weise ja .
Mit Pay pal zahlen.
Verzollen tut entweder Ebay direkt oder Du selber.
Ich habe mir so etwas zum Zollamt direkt mit UPS senden lassen und es selber verzollt.
Wenn es schnell gehen soll mit UPS , kostet aber auch ne Mark.
Sollten die nicht direkt versenden wollen, nimm mit z.B "Mr Gerrn" Kontakt auf, der kann dir auch außerhalb
des Containers helfen.
http://www.usa-importservice.de
Ansonsten musst Du mal durchfagen, ob hier jemand noch ne geschlachtete Vette hat.

http://www.ebay.com/itm/1997-2004-C5-CO ... jP&vxp=mtr
? Der da?
Ja macht der, kostet so um die 330 Euro und dauert bis zum 23 April. 250 $ bei PP zur Zeit 1:1 , Steuer 63 $ Transport 16$

Grüße Frank

[RUBY]

Um ganz ehrlich zu sein, frage mal Werner Moll. Ist ja wohl noch bei GM gelistet, wenn es schnell gehen soll.

Hier in USA , Muss aber auch erst versand und verzollt werden. Ob es dann nocht ein Schnäpchen ist?
http://www.gmpartseast.com/parts/gm-253 ... odule.html

Grüße Frank